Giugliano correrá con Althea Racing Aprilia en 2013
Nacido en 1989, Davide Giugliano debutó en la categoría reina del WSBK en 2012 y consiguió subir al podio en dos ocasiones, segundo y tercero. Además, en 2011 venció el título de Superstock 1000 con Althea.
Con este nuevo contrato entre Aprilia y Althea Racing, serán cuatro las Aprilia RSV4 que empezarán el Mundial de Superbikes 2013. Y es que, además de Giugliano, estarán las RSV4 oficiales del norirlandés Eugene Laverty y el francés Sylvain Guintoli, así como la del Red Devils Roma que llevará Michel Fabrizio.
Las reacciones desde Aprilia Racing no se han hecho esperar y Gigi Dall'Igna, su director técnico y deportivo, ha asegurado que "estamos encantados de colaborar con Althea Racing", al que ha calificado como "uno de los mejores equipos de la competición". En su opinión, "se trata de una escudería de total confianza y con gran habilidad técnica". Por todo ello, "con este acuerdo, más el alcanzado con Red Devils Roma, contaremos con cuatro RSV4 en parrilla", lo que es "un reto para Aprilia Racing" y "un motivo para estar orgullosos de este proyecto ganador".
Por su parte, Genesio Bevilacqua declaró sentirse "satisfecho por haber firmado un contrato tan importante con Aprilia" y recordó que "correremos con una moto ganadora", lo que "nos motiva más si cabe a demostrar nuestro potencia". Sobre su equipo, recalcó que "estamos acostumbrados a los grandes retos y siempre respondemos", pues "nuestra fuerza es nuestro equipo y sus miembros, que trabajan codo con codo desde hace varios años y entre ellos no hay secretos". También destacó que "Davide Giugliano es nuestra arma secreta para afrontar el campeonato", un piloto "joven y agresivo" que "peleará por el éxito en 2013".
En el capítulo de agradecimientos, expresó su gratitud para con Aprilia y Dall'Igna "por su predisposición y profesionalidad", además de recordar que "son los actuales campeones". Y es que, Aprilia posee un palmarés asombroso con 51 títulos mundiales, de los que cuatro son de Superbikes (2010 y 2012), otros nueve en modalidades distintas y un total de 38 en MotoGP, donde son la marca italiana y europea en activo con más triunfos.
