Laverty debuta con la Suzuki de Voltcom Crescent en Jerez
El equipo Crescent Suzuki ha terminado el año con un exhaustivo test con su nuevo piloto, Eugene Laverty, unos entrenamientos que la formación británica ahora apoyada por Voltcom cree que serán clave para comenzar con éxito la próxima temporada del Campeonato del Mundo eni FIM Superbike.
Laverty tenía así su primera experiencia al manillar de la Suzuki GSX-R 1000 con preparación Yoshimura a lo largo de este extenso test en el trazado andaluz de 4.423 metros. El piloto norirlandés se unía a su nuevo equipo después de terminar subcampeón la temporada pasada, en la que consiguió nada menos que nueve victorias. Rápidamente, el piloto le tomaba la medida a la Suzuki e intercambiaba información con su nuevo jefe de mecánicos, Phil Marron, ya que ambos son nuevos en la estructura del equipo. Laverty evaluaba distintas configuraciones de puesta a punto mientras se familiarizaba con el rendimiento y manejabilidad de su nueva montura. Terminado el test, tanto el piloto como su equipo se mostraban satisfechos con el trabajo realizado. A partir de ahora la información recogida servirá para continuar preparando la temporada 2014.
El otro piloto del equipo Voltcom Crescent Suzuki en 2014 también estaba presente en este entrenamiento, pero debido a sus obligaciones contractuales aún vigentes no puede desvelarse oficialmente su nuevo acuerdo hasta el próximo mes de enero.
Eugene Laverty: "Ha sido un entrenamiento memorable y lo primero que quiero hacer es dar las gracias a mi nuevo equipo por haber hecho todo lo posible para que pudiéramos quedarnos más días. Esto ha marcado una gran diferencia y me siento muy afortunado por poder haberlo hecho. Tuvimos una jornada muy positiva ayer y pudimos avanzar en buena dirección con la Suzuki GSX-R. Teníamos una buena base de puesta a punto, mucha información sobre el comportamiento del chasis y creo que tenemos un gran potencial, aunque todavía nos queda trabajar un poco para poder estar delante. Estoy seguro de que podemos ser competitivos y ganar carreras, pero aún debemos afinar en la puesta a punto, sobre todo en la salida de las curvas y con los patrones de control electrónico. El equipo cuenta con gente muy competente y confío en que podamos dar grandes pasos adelante. Ahora es un cuestión de tener las cosas listas a tiempo para la nueva temporada, así que veremos que es lo que el equipo puede adelantar durante el invierno antes de volver a rodar en enero. También ha sido positivo contar con mi compañero de equipo en este test. Estoy deseando trabajar con él la próxima temporada. Es muy bueno tener un piloto con ambiciones compartiendo el box. He tenido varios compañeros de equipo que no estaban tan dispuestos a entrenar, pero éste no es su caso y también me ha parecido que rodaba rápido".
