Cambiar de equipo puede ser una experiencia estresante para los pilotos, ya que  habitualmente hay que entender y adaptarse tanto a una nueva moto como a un staff diferente. Leon Camier decidió dar ese paso a finales de 2017 al unirse al equipo Red Bull Honda World Superbike, una estructura más grande y en la que tenía un compañero de equipo.

Al manillar de la CBR1000RR Fireblade SP2, el inglés protagonizó una pretemporada impresionante, y muchos estaban expectantes por ver cómo afrontaría la nueva campaña del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike…pese a que él procuró atemperar los ánimos.  

Pero en el Round inaugural del curso, en Australia, el piloto de 31 año cuajó una actuación brillante firmando un doble top 7 y la sexta posición de la general. Camier cree que el nivel de la competición será muy alto en 2018. En esta entrevista con WorldSBK.com asegura que queda mucho por aprender, pero que está deseando continuar el trabajo con su nuevo equipo.

 "Las primeras impresiones con mi nuevo escudería han sido muy buenas", comienza Camier. "Son muy profesionales, organizados y crean un entorno eficiente. Todo el mundo está aquí para conseguir resultados y por supuesto es agradable formar parte de esto. Hemos sido capaces de lograr un progreso real con la moto durante el invierno, y el equipo ya tiene una buena comprensión de la moto, lo cual es alentador, en  particular por lo que se refiere al funcionamiento del chasis; de hecho, la primera vez retomé los reglajes ahí donde los dejó Nicky, así que es alentador. Principalmente es una cuestión de mi capacidad para aprender la moto y de lo que necesitamos para ser más rápidos, pero hay algunas pequeñas cosas que es lo que queremos cambiar para llevar la moto a la siguiente etapa”.

Estar a la espera de nuevas piezas puede ser difícil para los pilotos, pero Camier se muestra confiado en este aspecto: "Afortunadamente, deberíamos tener otros componentes en el primer trimestre de la temporada, claramente hay algunas cosas que mejorar, y una de las más importantes es nuestro ritmo de carrera. La moto no parece ir mal a un solo giro, pero aún estamos buscando algo para obtener un rendimiento perfecto. Todo es una cuestión de comprender qué es lo que necesito para extraerlo.  Siempre atacas al 100% sin importar lo que pase, así que no es difícil encontrar la motivación. Por supuesto siempre quieres que las cosas lleguen más rápido, ya que esperas que tu moto sea lo mejor posible, pero la realidad es que ya hay muchas piezas que funcionan bien, y sí, todavía hay partes que se pueden mejorar, pero soy positivo para el futuro".

Con respecto a las especulaciones que se generaron durante el invierno con su rápido ritmo en varias pistas, Camier explica: "Por supuesto, todos estaban emocionados porque fuimos rápidos durante los tests, pero era importante recordar que habíamos usado neumáticos de calificación en esos ensayos, y luego hicimos otros con los compuestos normales, pero yo estaba más interesado en trabajar en el ritmo de la carrera, y en este sentido creo que todavía hay margen de mejora, ha sido positivo haber completado un primer fin de semana de carreras para entender más cosas".

Uno de los puntos clave de esta temporada se encuentra naturalmente en el nuevo reglamento, aunque a Camier no parece afectarle demasiado: "Creo que hemos perdido 300 rpm, así que hará una pequeña diferencia, pero no más que eso. De entrada no noté gran cosa, porque no había pilotado esta moto tal y como estaba regulada antes. En la pista no veo ninguna diferencia, Kawasaki sigue siendo el equipo a batir, siempre son fuertes, nosotros estamos en su estela. Yamaha también ha elevado su nivel de juego, así que creo que va a ser nuestra temporada más competitiva hasta ahora".

Tener un compañero de equipo en el otro lado del garaje supone un cambio para el piloto británico después de tres temporadas completas siendo el único representante de su equipo, pero es algo que valora positivamente: "Jake es muy buen tipo, nos llevamos muy bien, tenemos los mismos intereses, le gusta el motocross y el surf, y por supuesto tiene este estilo californiano tan relajado, está aprendiendo y progresando todo el tiempo. No hizo las mejores tandas en los tests, pero creo que irá más y más rápido a medida que avance la temporada. Creo que Jake y yo tenemos estilos de pilotaje ligeramente diferentes, por lo que será interesante ver qué es lo que podemos comparar, sacar adelante y hacer a medida que vaya siendo más competitivo".

No te pierdas el progreso de Camier con el equipo Red Bull Honda durante la temporada 2018. La siguiente cita del calendario será el Round de Tailandia, con todos sus contenidos disponibles con el VideoPass WorldSBK