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Des changements sont au programme pour le Championnat FIM World Supersport 300, la FIM et l'organisation Dorna WSBK ayant annoncé que la catégorie sera séparée en deux groupes en 2019. Voyant la liste des engagés grandir d'année en année, les changements vont donner encore plus d'opportunités de briller pour de jeunes pilotes faisant leurs débuts dans le paddock WorldSBK.

Avec la liste des engagés plus grande que jamais du WorldSSP300 en 2019, les participants seront séparés dans deux groupes de pilotes pour les séances d'essais libres et de qualifications. À la fin des qualifications, le Top 30 des classements combinés composera la grille du dimanche.

Pour tous les pilotes au-delà du Top 30, une dernière opportunité sera offerte de prendre place sur la grille. Une course de la dernière chance aura lieu le samedi après-midi, le Top 6 de cette épreuve se qualifiant pour la course de dimanche.

Ces changements apporteront encore plus de compétition, les pilotes les plus rapides bataillant durant l'ensemble du week-end. Les jeunes loups auront également encore plus de possibilités de gagner de l'expérience en piste.

En plus de ces changements, 2019 verra le paddock WorldSSP300 s'envoler vers le Qatar pour participer à la dernière manche de la saison sur le Losail International Circuit. Troisième catégorie du Qatar Round, le WorldSSP300 fera ses débuts internationaux et terminera sa saison sur un feu d'artifice.

Gregorio Lavilla, Directeur Sportif du WorldSBK, explique les changements : « Nous sommes ravis du succès du WorldSSP300 depuis la première saison en 2017, et nous essayons toujours de trouver des façons d'offrir plus d'expérience pour les pilotes en piste. En amenant ce nouveau format, nous donnons plus de temps de piste aux jeunes pilotes, plus d'opportunités d'impressionner et plus de chances d'offrir du spectacle aux fans. Le WorldSSP300 roulera en dehors des manches européennes pour la première fois en 2019, ce qui est une étape normale dans l'expansion [de la catégorie]. Notre objectif à long terme est de voir de jeunes talents grandir, et de faire de ce championnat une vraie catégorie de promotion vers le WorldSSP et à terme, le WorldSBK. »

Et Fabio Muner, Directeur des Sports au sein de la FIM, d'ajouter : « Nous considérons le WorldSSP300 comme étant un excellent tremplin pour les jeunes athlètes en vue des catégories du WorldSBK. Les changements de 2019 vont permettre des courses encore plus proches qu’auparavant, avec uniquement les pilotes les plus rapides en mesure de batailler durant toute la durée du week-end. En offrant de meilleures chances aux jeunes pilotes, en augmentant leur expérience en compétition et en ajoutant de nouvelles destinations internationales, il y aura donc encore plus de chance de gagner de l’expérience en piste, et cela rendra le tout plus excitant pour les fans. »