Salteranno scintille anche a Misano?
Monday, 17 June 2019 08:04 GMT
Il WorldSBK torna nella Riviera di Rimini e nell'aria si percepisce una certa elettricità...
Il WorldSBK torna nella Riviera di Solstizio d'estate, 25-30° centigradi, cieli azzurri, il mare a due passi... Che cosa si potrebbe chiedere di più ad un fine settimana, a parte una delle più emozionanti gare gomito a gomito? Bene, di spettacoli simili ne abbiamo già visti in abbondanza nell'ultimo Round e non dovrebbero mancare nemmeno al Misano World Circuit Marco Simoncelli, uno scenario dove di battaglie in pista ce ne sono sempre in abbondanza.
Il Campionato del mondo MOTUL FIM Superbike torna in Italia per il primo di tre Round in programma in quattro settimane. La stagione avanza ed un ritmo vertiginoso e adesso gli errori si pagano cari. Basta chiedere ai due favoriti per il campionato. Prima di Jerez, c'erano poche crepe visibili nell'armatura di Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) o di Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) visto che entrambi erano saliti sul podio in tutte le gare fino a quel momento.
Poi è arrivata l'ora di Jerez. Un pilota è caduto mentre era al comando, l'altro si è visto costretto a commettere un errore che ha quasi compromesso il suo fine settimana. La tensione della gara per il titolo sta aumentando per i due migliori piloti? O è stato l'unico raggio a due punte che non colpirà più? Entrambi sono stati a Misano diverse volte... però lo stesso valeva anche per Jerez. I problemi continuano e gli infortuni dei rispettivi compagni di squadra, Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) e Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) sono un altro motivo di preoccupazione per entrambe le squadre mentre ci avviciniamo al momento decisivo.
In ogni caso, Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) è stato colui che più ha beneficiato dei problemi degli altri due, anche se sarebbe sciocco pensare che l'olandese avesse avuto bisogno di aiuto, ha dimostrato di avere un altro livello nella pista andalusa ed è stato perfetto durante tutto il fine settimana, così è potuto tornare sul gradino più alto del podio per la prima volta in questo 2019 dopo la doppietta fatta a Donington Park. Anche la YZF R1 era pronta per questo risultato, così come si è visto con la performance di Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team), altrettanto veloce in Gara 1, fino a quando un incidente all'ultima curva dell'ultimo giro ha messo fine alla sua corsa con uno zero. Se la moto della casa di Iwata è in grado di vincere contro le Ducati e le Kawasaki settimana dopo settimana... allora la battaglia per il campionato non sarà solo una lotta tra due il prossimo inverno.
C'è anche il duello tra piloti indipendenti. Dopo il Round della Thailandia in molti pensavano che sarebbero stati i piloti Yamaha, Marco Melandri e Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) a giocarsi il campionato. Era una supposizione e Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) è determinato a dimostrare che è sbagliata. Il turco è a soli sette punti dal romagnolo e ne ha 12 in più rispetto il rookie tedesco. Dopo aver ottenuto il terzo posto in Gara 1 ad Imola, Toprak era ancora più affamato di podi. Bene, adesso ne ha già due. Al termine di quest'ultimo Round si porrà una nuova meta più ambiziosa e lo farà molto preso, chissà già a partire da questo fine settimana.
Il fatto che sia una gara di casa per la scuderia Puccetti potrebbe aiutare, però per essere giusti, Misano è il Round di casa per altri aspiranti alla gloria come Jordi Torres (Team Pedercini Racing) che è ansioso di fare un passo di qualità con la sua squadra e migliorare i propri risultati; Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing), un rivali diretto del turco. A Jerez, il 23enne ha ottenuto il suo miglior risultato personale nel WorldSBK (il quarto posto in Gara 2) e sta crescendo ad ogni appuntamento insieme alla sua V4 R. Inoltre la scuderia si amplierà in occasione di Misano accogliendo anche Michele Pirro.
Il BMW Motorrad WorldSBK Team ha vissuto un fine settimana relativamente tranquillo. Tom Sykes è sempre più vicino alle prime posizioni anche se i suoi risultati nella pista andalusa sono stati dovuti più agli alti e bassi di altri piloti che alle proprie azioni. In ogni caso, per l'inglese si è trattato del Round nel quale ha ottenuto il maggior numero di punti quest'anno, un segnale che non può che essere in linea con gli obiettivi suoi e della sua squadra. Il campione del mondo nel 2013 sembra contento e se le novità per la S1000 RR che arriveranno presto sarà difficile cancellare il sorriso dal volto dell'inglese.
BMW si è andata allontanando sempre di più da Honda nel Campionato dei costruttori, e a Jerez la casa giapponese ha vissuto un fine settimana tutt'altro che gioso. Con Leon Camier (Moriwaki Althea Honda Team) ancora in condizioni fisiche incerte, sarebbe stato possibile vedere Ryuichi Kiyonari (Moriwaki Althea Honda Team) tornare a liderare il gruppo HRC nella sua ricerca di risultati significativi in gara.
Tutto inizia di nuovo in Italia! L'estate inizierà ufficialmente venerdì 21 giugno e lo farà anche il Pata Riviera di Rimini Round con le FP1 e le FP2 del WorldSBK. La Tissot Superpole stabilirà l'ordine di partenza per le prime due gare della classe regina in Italia. Gara 1 si svolgerà sabato a partire dalle 14:00 ora locale (GMT+2), la Tissot Superpole Race sarà invece domenica 23 alle 11:00. I semafori per Gara 2 si spegneranno alle 14:00.
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