CorentinPerolari

Corentin Perolari war nach einer vielversprechenden ersten vollen Saison in der WorldSSP auf einen harten Kampf im Jahr 2020 vorbereitet. Er kam vom Red Bull Rookies Cup und wurde 2016 spanischer Meister in der Klasse Open600, bevor er 2017 in die europäische Moto2-Meisterschaft wechselte. In den ersten drei Runden des Jahres 2018 fuhr er in derselben Klasse weiter und wurde dann von GMT94 als Ersatz für den ehemaligen MotoGP™-Fahrer Mike Di Meglio in der WorldSSP für eine Handvoll Rennen verpflichtet.

Es dauerte nicht lange, bis der 20-Jährige mit dem neuen Motorrad seinen Rhythmus fand. Perolari machte eine beeindruckende Entwicklung und wurde in den letzten Runden der Saison regelmäßig unter den ersten Sechs. Damit sicherte er sich einen Vollzeitvertrag mit dem Team für 2019. Perolari blieb in diesem Jahr ein fester Bestandteil der Top 10, wobei der Höhepunkt seiner Saison beim Rennen in Argentinien kam: eine erste Pole-Position und der vierte Platz, sein bestes Ergebnis des Jahres.

2020 belegte Perolari den 10. Platz, einschließlich eines dritten Platzes auf dem Podium in Phillip Island. 2021 wechselte Perolari zur MotoE und belegte mit Tech3 E-racing den 13. Platz. Nach einem kurzen Abstecher zurück zur France SuperBike im Jahr 2023 und dann zur French SuperSport im Jahr 2024, wo er sich einen Platz als Ersatzfahrer bei CBO Racing Honda France verdiente und an zwei Rennen teilnahm, wird Perolari 2025 in der WorldSBK-Startaufstellung neben Ana Carrasco als Teil von Honda RACING World SuperSport antreten.