Lachlan Epis begann – wie viele Australier – mit Dirt Track, ehe er 2013 auf den Asphalt wechselte. Nach einer Saison in der Superstock 600 European Meisterschaft auf Kawasaki, wechselte er letztes Jahr mit Response RE Racing in die FIM Supersport Weltmeisterschaft, wo er beim letzten Rennen der Saison in Katar seine ersten Punkte holte. Der Australier bleibt 2017 auf dem gleichen Motorrad mit dem gleichen Team.
Rekorde | ||||||||
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Kategorie | Poles | Rennen | Podeste | Siege | Zweiter | Dritter | Best Race Lap | |
WorldSBK | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
WorldSSP | 0 | 35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
WorldSSP300 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Saisons | |||||||||
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Jahr | Kat. | Poles | Rennen | Podeste | Siege | Zweiter | Dritter | Best Race Lap | Pos. |
2021 | Superbike | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2020 | Supersport | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2018 | Supersport | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2018 | Supersport300 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2017 | Supersport | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 |
2016 | Supersport | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 |
2015 | Superstock 600 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2014 | European Junior Cup | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 |