TitoRabat

Der Moto2™-Weltmeister von 2014, Tito Rabat, wechselte nach fünf Jahren, in denen er in der MotoGP™ antrat, für die Saison 2021 in die WorldSBK. Der Spanier brachte einen großen Erfahrungsschatz in das Barni Racing Team ein, aber diese Partnerschaft endete leider vor Saisonende. Rabat fand eine neue Heimat bei Kawasaki Puccetti Racing, wo er in den Jahren 2021, 2022 und 2023 als Ersatzfahrer einsprang, bevor er sich für 2024 einen festen Platz im Team sicherte.

Rabat machte sich 2007 zum ersten Mal einen Namen auf der Weltbühne mit seinem ersten Podium in der 125er-Weltmeisterschaft. Es folgte eine dreijährige Podest-Flaute, aber schon 2010 stand er wieder auf dem Podium, bevor er in die Moto2™ aufstieg und in seiner Debütsaison einen Podiumsplatz errang. Rabat stand in jeder Saison, die er in dieser Kategorie fuhr, auf dem Podium und holte 2013 seinen ersten Sieg. 2014 sollte sich als Rabats Jahr in der Moto2™ erweisen, als er sieben Siege und 14 Podiumsplätze auf seinem Weg zum Titel mit 346 Punkten holte; zu dieser Zeit die höchste Punktzahl in der Moto2™. Nachdem er 2015 versucht hatte, seinen Titel zu verteidigen, wechselte Rabat 2016 in die MotoGP™ und nahm an 77 Rennen teil, wobei er mit einem siebten Platz sein bestes Ergebnis erzielte.

Die #53 ist für 2024 mit einer Werks-ZX-10RR ausgestattet, die er von KRT geleast hat, was sowohl dem Team als auch dem Fahrer helfen wird, ihn näher an die Top Ten heranzubringen, zumindest aber in die Top Ten.