Checa verlässt Aragon auf einem Hoch
Der Spanier, der sich nun auf den Weg nach Estoril macht, beendete den Tag mit einer Bestzeit von 1:58,3 Minuten - eine volle Sekunde schneller als der Zweitplatzierte Michel Fabrizio (Suzuki Alstare), gefolgt von Max Biaggi (Aprilia Alitalia), der nur eine Zehntel dahinter lag.
All die anderen Fahrer blieben bei diesem Test über der zwei Minuten-Marke, beginnend mit Noriyuki Haga (Aprilia Pata Racing) bei seiner zweiten Ausfahrt auf der italienischen V4-Maschine mit einer Zeit von 2:00,3 Minuten. Nur einen Bruchteil hinter dem Japaner lagen Leon Camier (Aprilia Alitalia) und Tom Sykes (Kawasaki).
Katsuaki Fujiwara (Kawasaki Racing Team) und Troy Corser (BMW) fuhren beide eine Zeit von 2:00,6 Minuten - zusammen mit dem beeindruckenden italienischen Youngster Lorenzo Baroni (Althea Racing Ducati), der bei diesem Test die wirkliche Überraschung war.
Leon Haslam fuhr wieder eine 2010er BMW S 1000RR und konzentrierte sich darauf, mit seiner neuen Maschine vertraut zu werden. Er blieb über der 2:01-Minuten-Marke.
Die Testfahrten auf dem Motorland Aragon gehen morgen und am Freitag weiter.
Unoffizielle Zeiten Tag eins: 1. Checa (Ducati) 1'58.3; 2. Fabrizio (Suzuki) 1'59.3; 3. Biaggi (Aprilia) 1'59.4; 4. Haga (Aprilia) 2'00.3; 5. Camier (Aprilia), Sykes (Kawasaki) 2'00.4; 7. Corser (BMW), Fuijwara (Kawasaki), Baroni (Ducati) 2'00.6; 10. Haslam (BMW) 2'01.0.
