Kawasaki Superstock-Bikes in Magny Cours getestet
Die Maschinen, zwei für jedes Team, wurden mit Rennauspuffen versehen, waren aber ansonsten komplett Standard, inklusive des Fahrwerks.
Kawasaki nimmt die Superstock-Klasse in 2011 offensichtlich sehr ernst, denn Pedercini hofft darauf, vier Motorräder ins Rennen zu werfen, Lorenzini deren zwei.
Sheridan Morais hat bereits bei Lorenzini unterschrieben und er war von der neuen Maschine hin und weg, welche gleichzeitig auf der Messe in Köln in Deutschland der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Er sagte gegen Halbzeit des zweiten Tages: "Sie ist wirklich beeindruckend, unglaublich schnell. Sogar als Stockmotorrad, mit Standardfahrwerk, mit der Straßenverkleidung noch dran, war sie richtig schnell. Sogar nach nur ein paar Runden im Trockenen waren wir bereits nicht weit von den World Superstock-Zeiten entfernt."
