Carlos Checa über seine Karriere und die Zukunft der WSBK
WorldSBK.com traf sich diese Woche bei einem Event der Generalitat de Catalunya in Barcelona mit Carlos Checa. Der Superbike Weltmeister von 2011 hatte sich Ende der Saison vom aktiven Rennsport zurückgezogen und wurde von Präsident Artur Mas empfangen - zusammen mit weiteren Motorsportlern, die die Region Catalunya auf der Weltbühne des Motorradsportes vertreten. Dabei sprach Checa über verschiedene Dinge:
Gesundheitszustand
"Es war ein relativ schwieriger Genesungsprozess, aber gleichzeitig habe ich jetzt auch mehr Zeit. Zum ersten Mal muss ich mich nicht beeilen, um zurück zu kommen. Das war, als ich noch Rennen fuhr, nämlich immer so. Ich kann noch immer nicht wieder ganz perfekt laufen, hoffe aber, dass das Ende Dezember, Anfang Januar besser wird. Dann trainiere ich wieder draußen. Ich will auch etwas Ski und Cross-Country fahren, aber ich gehe das ruhig an. Mir geht es jetzt schon viel besser. Die Ärzte meinen, dass es bei einer solchen Verletzung normalerweise drei bis vier Monate dauert, ehe man wieder fit ist. Natürlich könnte ich jetzt vermutlich Motorrad fahren, aber das brauche ich nicht mehr und ich fühle, dass ich im Januar alles hinter mir haben werde - und dann wieder etwas Sport machen kann, wie ich das immer gemacht habe.“
Die neue Rolle bei Ducati
"Grundsätzlich will ich mir Zeit lassen. Ich habe allen gesagt, dass ich wenigstens ein Jahr haben möchte, um zu relaxen und mich zu erholen. Ich werde für Ducati bei Präsentationen und Promotion-Events arbeiten, aber nichts, was irgendwelche sportlichen Aktivitäten beinhalten würde. Ich würde aber auch gern ein paar Track Days machen. Ich glaube Ducati organisiert da irgendwie 10 - 15 Events im Jahr.“
Die Zukunft der WSBK
"Eine neue Generation Fahrer führt die Superbike WM in die Zukunft, genauso wie die neuen technischen Regularien und eine andere Herangehensweise an die Dinge. Es ist aus vielen Gründen der Beginn einer neuen Ära und ich denke, dass das für unseren Sport sehr gut funktionieren wird.“
EVO-Klasse
"Ehrlich gesagt stehe ich der Einführung der EVO-Klasse sehr positiv gegenüber. Technologie bringt dir nicht mehr Emotionen, vielleicht mehr Sicherheit, aber das Feld wird so jetzt weiter zusammenrücken. In so einer schwierigen Zeit für die Wirtschaft - gerade im Motorradbereich - ist eine Kostenreduzierung entscheidend. Bei den Superbikes geht es nicht um die Technologie, sondern um einen tollen Wettbewerb für alle, die in dieser Serie involviert sind.“
Spanische Fahrer
"Spanien hatte schon immer eine große Tradition im Motorradsport, auch wenn das hauptsächlich auf die MotoGP zutrifft. Aber ich denke, dass sich das in der Zukunft ändern wird: Da sind einige vielversprechende junge und einige tolle Fahrer aus den letzten Jahren in der WSBK unterwegs und ich bin mir sicher, dass die Dorna für mehr Präsenz in unserem Land sorgen wird. Es ist eine sehr gute Meisterschaft, die Spaß macht, und es ist etwas einfacher, Teil von ihr zu werden.“
