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Das warten hat ein Ende: Tests auf Phillip Island starten

Monday, 17 February 2014 03:28 GMT

Eugene Laverty und Kenan Sofuoglu führen die Vormittagssessions an

Am heutigen Montag fand der erste von zwei offiziellen Testtagen auf Phillip Island statt. Die World Superbike und World Supersport Piloten gingen noch einmal auf die Piste, um sich für den Saisonauftakt am kommenden Wochenende (21. - 23. Februar) vorzubereiten. Trotz einigen Wolken fanden die Piloten und Teams nahezu perfekte Bedingungen vor und konnten das Beste aus der ihnen zur Verfügung stehenden Strecken-Zeit herausholen. Eugene Laverty vom Voltcom Crescent Suzuki Team unterstrich seine Leistungen aus der Saisonvorbereitungszeit einmal mehr und fuhr eine Rundenzeit nur knapp unter dem Rundenrekord von Carlos Checa auf Ducati im letzten Jahr. Damit war er in der WSBK-Klasse der schnellste Pilot. Die Ränge zwei und drei gingen an das Kawasaki Duo aus Loris Baz und dem amtierenden Weltmeister Tom Sykes. Baz hatte einen Sturz wegzustecken, blieb dabei aber unverletzt.

Davide Giugliano (Ducati Superbike Team) verbesserte sich kontinuierlich und klassierte sich schließlich auf dem vierten Platz vor dem Aprilia Racing Team Duo aus Marco Melandri und Sylvain Guintoli. Giuglianos Teamkollege Chaz Davies holte sich am Ende noch den siebten Rang. Alex Lowes sammelte seine ersten Kilometer auf der australischen Piste und beeindruckte mit nur einer Sekunde Rückstand.

In der neuen EVO-Klasse war es der ehemalige STK1000 Champion Niccolò Canepa, der mit dem elften Gesamtrang eine anständige Pace an den Tag legte.

WSBK Montag – 1. Session: 1. Laverty (Suzuki) 1'30.513 Durchschnitt: 176.912 km/h; 2. Baz (Kawasaki) 1'30.757; 3. Sykes (Kawasaki) 1'30.863; 4. Giugliano (Ducati) 1'30.984; 5. Melandri (Aprilia) 1'31.392; 6. Guintoli (Aprilia) 1'31.468; 7. Davies (Ducati) 1'31.469; 8. Lowes (Suzuki) 1'31.642; 9. Haslam (Honda) 1'31.816; 10. Rea (Honda) 1'31.851; 11. Canepa (Ducati) 1'32.204; 12. Salom (Kawasaki) 1'33.006; 13. Corti (MV Agusta) 1'33.087; 14. Barrier (BMW) 1'33.470; 15. Scassa (Kawasaki) 1'34.047; 16. Elias (Aprilia) 1'34.127; 17. Foret (Kawasaki) 1'34.228; 18. Fabrizio (Kawasaki) 1'34.314; 19. Morais (Kawasaki) 1'34.396; 20. Andreozzi (Kawasaki) 1'34.511; 21. Guarnoni (Kawasaki) 1'34.562; 22. Toth (BMW) 1'36.655; NC. May (EBR) 1'38.152; NC. Yates (EBR) 1'39.656; NC. Sebestyen (BMW) 1'42.242.

World Supersport
Der dreifache Supersport Weltmeister Kenan Sofuoglu (Mahi Racing Team India Kawasaki) dominierte die erste Session der WSS und blieb nur zwei Zehntelsekunden hinter seinem eigenen Rundenrekord aus dem letzten Jahr. Michael van der Mark (Pata Honda World Supersport Team) holte sich Rang zwei vor der Überraschung des Tages, Vladimir Leonov (MV Agusta Reparto Corse – Yakhnich Motorsport). Ebenso überraschend war Fabio Menghi (VFT Racing Yamaha), der damit den vierten Hersteller und die Top Vier brachte.

WSS Montag – 1. Session: 1. Sofuoglu (Kawasaki) 1'33.521 Durchschnitt: 171.221 km/h; 2. Vd Mark (Honda) 1'34.203; 3. Leonov (MV Agusta) 1'34.360; 4. Menghi (Yamaha) 1'34.402; 5. Russo (Honda) 1'34.550; 6. Kennedy (Honda) 1'34.554; 7. Coghlan (Yamaha) 1'34.833; 8. Zanetti (Honda) 1'34.860; 9. Jacobsen (Kawasaki) 1'35.027; 10. Tamburini (Kawasaki) 1'35.137; 11. Marino (Kawasaki) 1'35.468; 12. Wilairot (Honda) 1'35.513; 13. Cluzel (MV Agusta) 1'35.544; 14. Calero (Honda) 1'35.688; 15. Staring (Honda) 1'35.775; 16. De Rosa (Honda) 1'35.896; 17. Wahr (Yamaha) 1'35.900; 18. McConnell (Triumph) 1'36.186; 19. Bussolotti (Honda) 1'36.443; 20. Gamarino (Kawasaki) 1'37.323; 21. Taylor (Yamaha) 1'37.358; 22. Coveña (Kawasaki) 1'38.274; 23. Gowland (Triumph) 1'38.283; 24. Rogers (Honda) 1'39.087; 25. Ivanov (Yamaha) 1'39.339.