Leon Haslam und Jordi Torres haben am letzten Sonntag auf dem Losail International Circuit beim Finale der eni FIM Superbike Weltmeisterschaft 2015 jeweils einen Laufsieg gefeiert. Dafür hatten beide Aprilia Werks-Piloten alles geben müssen: Der Spanier Torres musste weit über das Limit gehen, um den neuen Weltmeister Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) hinter sich zu halten, der Brite Haslam profitierte von einem Fehler seines Landsmannes Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati SBK Team) und schlüpfte in der letzten Kurve durch.

Haslam feierte damit seinen zweiten Saisonsieg nach dem Triumph beim Saisonauftakt auf Phillip Island. Für Rookie Torres war es im ersten Lauf der erste WorldSBK Sieg seiner Karriere. Insgesamt stand der Spanier damit vier Mal auf dem Treppchen.

Leon Haslam: „Wir haben gewusst, dass die Aprilia hier schnell sein würde, trotzdem hat mein Wochenende nicht gerade gut angefangen. Wir haben hart gearbeitet, um das wieder hinzubekommen, aber leider hatte ich im ersten Rennen einige Bremsprobleme, damit habe ich das System und meinen Arm überlastet, das hat den zweiten Teil des Rennens zunichte gemacht. Die Änderungen, die wir vor Lauf zwei vorgenommen haben, haben das Ruder dann komplett herumgerissen. Die RSV4 hat großartig funktioniert und es war überhaupt nicht schwer, eine gute Pace zu halten. Ich konnte bis zum Schluss attackieren und Druck machen, um meine Saison so zu Ende zu bringen, wie sie angefangen hatte. Wir hatten dieses Jahr Höhen und Tiefen, haben aber niemals aufgegeben. Dieser Sieg ist einfach der Lohn dafür.“

Jordi Torres: „Über den Sieg im ersten Rennen bin ich absolut happy. Nicht nur für das persönliche Ergebnis, was echt umwerfend ist, sondern auch für mein Team. Ich habe bei Aprilia eine zweite Familie gefunden. Die Jungs haben die ganze Saison hart gearbeitet und mir geholfen, zu wachsen und viele neue Lektionen in dieser Meisterschaft zu lernen. Ich wusste, dass ich eine gute Pace habe, aber ich war mir auch sicher, dass meine Gegner nicht aufgeben würden. In der letzten Kurve hatte ich eine Attacke von Rea erwartet und habe echt hart gebremst, blieb komplett innen. Unglaublich, aber bremste er noch härter, aber ich hatte die bessere Linie und konnte vor ihm bleiben. Nach einem Duell mit den großen Namen dieser Serie zu gewinnen, davon hatte ich immer geträumt. Rennen zwei ist einfach schade. Ich hatte vorn nicht das gleiche Gefühl und habe so hart Druck gemacht, um in der Spitzengruppe zu bleiben, dass ich stürzte.“