Yamaha umreißt Pläne für 2015
Andrea Dosoli über ein spannendes kommendes Jahr für den japanischen Hersteller.
Yamaha beginnt die Saison 2015 in der eni FIM Superbike World Championship mit dem Europaauftakt der Serie am nächsten Wochenende im MotorLand Aragon. Der Hersteller wird mit seinem neuen R1 Modell antreten.
"Yamaha Racing Europe hat eine neue Strategie für 2015", erklärt Andrea Dosoli, Road Racing Projektleiter für Yamaha Motor Europes Marketingabteilung. "Wir werden fünf offizielle Teams in vier verschiedenen Meisterschaften unterstützen: zwei Teams auf nationaler Ebene, in der BSB und der IDM, zwei Teams in der World Endurance Championship und ein Team in der WorldSBK."
In Sachen WorldSBK Fahrerlager kehrt Yamaha mit einem offiziellen Team und den Fahrern Florian Marino aus Frankreich und Kev Coghlan aus Schottland in die Superstock 1000 zurück. Darüber hinaus werden zwei weitere Fahrer auf Yamaha Maschinen antreten.
"Wir haben die neue R1 eingeführt und sind stolz auf dieses Produkt", fährt Dosoli fort. "Das ist das erste wirklich Renn-orientierte Bike. Bisher war das ganze Feedback der Fahrer gut. Das Bike hat bei einem Test in Spanien hohes Potential gezeigt und wir haben mit Florian Marino und Kev Coghlan zwei starke Fahrer. Beide mögen das Motorrad und sind schon bereit für das erste Rennen. Wir arbeiten noch an ein paar Details, aber wir sind zuversichtlich, dass wir ab Aragon konkurrenzfähig sein können."
"Daneben unterstützen wir zwei weitere Teams. Eines ist Trasimeno mit Jeremy Guarnoni und das andere ist das Team Guandalini mit Michele Magnoni. Ehrlich gesagt können wir mit diesen vier Fahrer konkurrenzfähig sein und das wirkliche Potential der neuen R1 zeigen. In der Vergangenheit hatten wir in der World Superbike ein sehr starkes Team, waren aber bisher nicht in der Lage, Teams auf lokalem Niveau ausreichend zu unterstützen. Nun wollen wir alle unterstützen - von denen, die nur als Hobby fahren, bis zu denen, die auf nationalem oder internationalem Niveau unterwegs sind - und die R1 so stark wie möglich entwickeln. Wir wollen versuchen, überall konkurrenzfähig zu sein: In der BSB, der IDM, der World Endurance und den Stock Kategorien."
Das komplette Interview mit Yamaha-Mann Andrea Dosoli gibt es auf WorldSBK.com.
