Mit drei Fahrern startete das Althea BMW Racing Team in die Saison 2017, mit Jordi Torres erzielten sie ihre stärksten Ergebnisse. Nachdem Markus Reiterberger die Auftaktrunden der Saison für das Team bestritt, jedoch ab dem TT Circuit Assen von Raffaele De Rosa ersetzt wurde, fuhr das Team mit zwei Fahrern durch 2017.

Torres fuhr durchaus vielversprechend und entwickelte sich immer besser auf dem Bike, welches ihm zuvor einige Probleme bereitete. Schließlich führte er auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli, bis ein technisches Problem ihm zu Aufgeben brachte und ihm das erste Podium für Althea verbaute. Dennoch sammelte der Spanier einige weitere Top Fünf Ergebnisse auf seiner BMW S 1000 RR und entwickelte immer mehr seinen ganz eigenen Stil auf dem Bike. Mit einem Platz neun in der WM- Tabelle beendete er schließlich die Saison, wobei ein sechster Platz beiden Rennen von Portugal sein stärkstes Ergebnis waren.

Der Deutsche Markus Reiterberger trennte sich im April vom Team, um eine andauernde Rückenverletzung richtig auskurieren zu können. Dennoch punktete Reiterberger zu allen Rennen. Sein bestes Ergebnis war ein Top Ten Resultat in Buriram.

Testfahrer De Rosa kam so ab dem TT Circuit Assen als permanenter Fahrer für das Team in Frage. Nachdem er die European Superstock 1000 Championship 2016 gewann, ging der Italiener durchaus passioniert an seine neue Aufgabe und sammelte zu 13 Rennen in dieser Saison Punkte.

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