Das Eröffnungsrennen der Motul-Argentinian-Round auf dem Circuito San Juan Villicum würde ein hektisches Rennen für den zweiten Besuch der WorldSBK in Südamerika bedeuten. Es war ein spannendes Duell an der Spitze zwischen vier Rennsiegern im Jahr 2019 und ein packender Kampf, den man nicht verpassen durfte. Alvaro Bautista (ARUBA.IT Racing - Ducati) setzte sich als Sieger durch und kehrte an die Spitze der Jagd um die Siege zurück. Er stürmte in San Juan zum Erfolg.

Mit Beginn des Rennens war es Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), der den Startschuss gab und sich in Kurve 1 gegen Alvaro Bautista durchsetzte, aber Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) nutzte den Moment, als die beiden vor ihm fast kollidierten, um die Führung zu übernehmen. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) hatte Glück und kämpfte mit seinem Teamkollegen aus dem Jahr 2020 van der Mark. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) war auf einem starken fünfter Platz, während Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) früh auf den sechsten Platz vorgerückt war.

Das Rennen beruhigte sich und die führenden vier fingen an, miteinander zu kämpfen. Bautista gab ein starkes Tempo vor, aber Jonathan Rea's unerbittliches Tempo bedeutete, dass sich bald ein Kampf an der Spitze abzeichnete. Überholen und Wechsel zwischen den ersten beiden in der Meisterschaft. Es bildete sich ein Muster, mit Bautistas Ducati auf der Geraden, aber Rea's Kawasaki konnte in den Ecken überall am Spanier dran sein. Dahinter warteten Razgatlioglu und van der Mark, während sich Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) durchs Feld bahnte.

Bei 16 verbleibenden Runden fiel Michael van der Marks von den ersten drei zurück, als das Tempo zunahm. Bautista begann, eine schnellste Runde nach der anderen zu fahren und zwei Runden später war Razgatlioglu der nächste, der aus der Spitzengruppe geworfen wurde. Jonathan Rea blieb tapfer beim Spanier und setzte sich in Kurve 6 kurz durch, nur damit die Macht der Ducati wieder vorbeiging, Rea würde für ein paar Runden im Rücken von Bautista bleiben, aber der fünffache Champion konnte nicht mit dem Tempo von Bautista mithalten.

In der Zwischenzeit waren Tom Sykes und der Achte Alessandro Delbianco (Althea Mie Racing Team) auf den zehnten Platz zurückgefallen und hatten es mit Leandro Mercado (Orelac Racing VerdNatura) zu tun, beide hatten hervorragende Rennen in den Top Ten . Dahinter hatte Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) schwer gelitten und war in die Box gefahren, obwohl er später auf die Strecke zurückgekehrt war.

Weiter beim dem Kampf um die hinteren Positionen in den Top Ten wurde Alex Lowes von Leon Haslam eingewickelt. Der Kampf zwischen den beiden wandelte sich nun von den Vertragsunterzeichnungen zu den Positionen auf der Strecke, obwohl die "Pocket Rocket" so aussah, als hätte er in der Schlussphase mehr Tempo als Lowes. Dies war jedoch nicht der Fall, und Lowes blieb schließlich auf dem fünften Platz.

Mit Bautista an der Spitze entzündete sich der Kampf um den zweiten Platz, als Razgatlioglu sich Jonathan Rea näherte. Der Nordire machte Fehler, vor allem in Kurve 6, was es dem türkischen Star ermöglichte, sich zu nähern. Aber keiner von beiden konnte einen unglaublichen Bautista herausfordern, der nach seinem Rennen in Magny-Cours wieder auf die Siegerstraße zurückkehrte. Jonathan Rea wurde Zweiter und widerstand dem Ansturm von Razgatlioglu. Der Türke beendete das Rennen als bester privater Fahrer im Jahr 2019. Der vierte Platz ging an einen entschlossenen Michael van der Mark, während sein Teamkollege Alex Lowes die ersten fünf Plätze belegte.

Sechster wurde Leon Haslam, der in den Schlussrunden verblasste, während Tom Sykes Siebter und die Top-BMW wurde. Der achte Platz ging an Jordi Torres (Team Pedercini Racing) als zweiter Privatfahrer. Leandro Mercado schaffte es auf den neunten Platz, und konnte das fehlende FP3 und die Tissot Superpole-Session auszugleichen. Es war seine zweite Top Ten Platzierung der Saison für einen sensationellen Alessandro Delbianco, wobei der Honda-Fahrer alle fünf Hersteller unter die Top Ten brachte.

Bevor das Rennen begann, gab es aufgrund der staubigen Streckenbedingungen eine Aufteilung der Rennfahrer. Die folgenden Fahrer haben sich entschieden, nicht zu fahren, was bedeutet, dass 12 Fahrer für Rennen 1 auf die Strecke gingen: Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati), Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK), Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK), Leon Camier (Moriwaki) Althea Honda Team), Ryuichi Kiyonari (Moriwaki Althea Honda Team) und Eugene Laverty (Team Goeleven).

Top Sechs nach dem ersten Rennen, vollständige Ergebnisse hier!

1.) Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati)

2.) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

3.) Toprak Razgatlioglu (türkisches Puccetti-Rennen)

4.) Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team)

5.) Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team)

6.) Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

Beobachten Sie den Rest der Action am Sonntag ab 13:00 Uhr Ortszeit mit dem WorldSBK VideoPass!