News

Federico Caricasulo, der in der World Supersport viel Erfolg hatte, wird 2020 aus dieser Klasse aufsteigen und zum GRT Yamaha WorldSBK-Team kommen, mit dem er in den World Supersport-Saisonen 2017 und 2018 in der WorldSSP gefahren ist. Neben ihm wird der 24-jährige Amerikaner Garrett Gerloff im WorldSBK-Feld 2020 ein brandneuer Name sein. Er wird aus dem MotoAmerica-Fahrerlager in die WorldSBK-Startaufstellung aufgenommen, nachdem er dort zwei Jahre in der Superbike-Klasse verbracht hatte und 2019 Dritter wurde, sowie  acht Rennsiege einfuhr, vier davon in Folge.

Beginnend mit Caricasulo wurde der junge Italiener bereits 2014 im WorldSBK-Fahrerlager in der Superstock-600-Europameisterschaft begrüßt, wo er auf dem Weg zum fünften Platz der Meisterschaft eine Handvoll Podiumsplätze holte, nachdem er nur vier der sieben Rennen absolviert hatte. Er wurde im Jahr 2015 Dritter in der Gesamtwertung derselben Klasse und holte einen Sieg. Mit sechs Siegen und 14 weiteren Podiumsplätzen in den vier Saisons stieg er 2016 in die WorldSSP auf, ganz zu schweigen von der Teilnahme an der Supersport-Weltmeisterschaft 2019.

2019 war jedoch die Saison, in der mit Caricasulo eine sichtbare Veränderung geschah und er diese Erfahrung genutzt hat. Dies nicht nur mit unübertroffener Pace, sondern auch mit exzellentem Handwerk. Mit zwei Siegen und bis auf zwei Rennen auf dem Podium hat Caricasulo die Aufmerksamkeit des GRT Yamaha WorldSBK-Teams auf sich gezogen, um ihn in der World Superbike-Klasse willkommen zu heißen.

Der 23-Jährige sagte über den Deal: „Für mich ist ein Traum in Erfüllung gegangen. Die Chance zu haben, in die WorldSBK aufzusteigen, ist schon fantastisch, aber die Gelegenheit zu haben, dies mit Yamaha und in einem Team zu tun, das ich gut kenne, ist einfach unglaublich. Ich bin als Rennfahrer im GRT Yamaha-Team aufgewachsen und habe mit ihnen mein Potenzial auf WM Niveau ausgeschöpft. Ich freue mich darauf, dieses neue Abenteuer beginnen zu können.”

„Aber jetzt muss ich das beiseite legen und mich auf das letzte Rennen der Saison in der Supersport-Klasse konzentrieren. Ich bin Zweiter in der Meisterschaft, nur acht Punkte von der Führung entfernt, also ist es immer noch alles, auf das ich mich beim letzten Rennen konzentrieren muss. Nichts würde mich glücklicher machen, als amtierender Supersport-Weltmeister in die WorldSBK aufzusteigen, und genau das werden wir nächste Woche in Katar anstreben. "

Garett Gerloffs Weg in da WorldSBK-Fahrerlager ist etwas anders als der von Caricasulo, aber genauso würdig, da er aus der amerikanischen Meisterschaft kommt. In den Jahren 2016 und 2017 stürmte Gerloff zu zwei MotoAmerica Supersport Championships und erzielte in seinen drei Jahren in der Klasse atemberaubende 19 Siege. Der Texaner wird mit Ehre die amerikanische Flagge hissen, da die USA erstmals seit 2018 wieder mit einem Stammfahrer in der Startaufstellung vertreten sein werden.

Die Beziehung zwischen Yamaha und amerikanischen Fahrern in der WorldSBK wird ebenfalls wiederbelebt, da der letzte amerikanische Stammfahrer bei Yamaha Ben Spies war. In den Jahren der WorldSBK gab es viele andere, welche für den Hersteller gefahren sind, wie Colin Edwards und Scott Russell Rennen. Cameron Beaubier trat während seiner Karriere in der WorldSBK in Donington Park die Nachfolge von WorldSBK-Champion Sylvain Guintoli im Jahr 2016 an.

Mit Blick auf seinen Wechsel in die internationale Szene und auf das WorldSBK-Fahrerlager erläuterte Gerloff seinen Angriffsplan: „Ich möchte mich zunächst bei Yamaha Motor USA für alles bedanken, was sie für mich getan haben, vorallem für das Vertrauen, dass sie seit so vielen Jahren in mich haben. Ohne ihre Hilfe wäre ich nicht dort, wo ich jetzt in meiner Karriere bin. Ich freue mich sehr, dass ich 2020 in der Yamaha-Familie bleiben werde, diesmal mit dem GRT Yamaha WorldSBK Junior Team. Ich freue mich auch sehr darauf, Amerika in Übersee zu vertreten. Es ist etwas, wovon ich immer geträumt habe, auf das ich mich vorbereitet habe und ich fühle mich dazu bereit. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Yamaha Europe mir die Möglichkeit gibt, einer der Typen zu sein, sie zu vertreten und zu versuchen, gute Ergebnisse zu erzielen. “

Gerloff bedankte sich auch beim WorldSBK-Champion von 2009, Ben Spies, der in letzter Zeit viel Unterstützung geleistet hat.

"Ich möchte mich auch bei Ben Spies bedanken, der mir in den letzten Monaten wirklich geholfen,  meinen Namen ins Spiel gebracht und mich wirklich unterstützt hat", sagte er. „Ich habe viele Ziele, die ich nächstes Jahr unbedingt erreichen möchte und ich weiß, dass ich mit der Hilfe des Teams und der Yamaha R1 eine großartige Chance habe, sie zu erreichen. Ich weiß, das wird nicht einfach, aber ich gebe nie auf. Ich bin bereit, mich zu pushen und meinen Traum weiter zu verfolgen! "

Das GRT Yamaha WorldSBK-Team war in diesem Jahr selbst ein Rookie in der WorldSBK, aber beeindruckende Leistungen von Marco Melandri haben das Team auf das Podium geholt , sogar in ihrem ersten Rennen überhaupt. Mit dem Rücktritt des erfahrenen Italieners wird ein junger Italiener Melandris Bemühungen zur Entwicklung des Motorrads in diesem Jahr übernehmen, während Gerloff versuchen wird, die amerikanische Flagge in der World Superbike wieder an die Spitze zu bringen.

Sehen Sie sich den Rest der WorldSBK- und WorldSSP-Saison 2019 mit dem umfassenden WorldSBK VideoPass!