Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) benötigt keine Einführung. Seine Historie spricht für sich. Mit fünf aufeinanderfolgenden Weltmeistertiteln seit 2015, 88 Siegen und nach einem unglaublichen Jahr 2019, in dem er in jedem einzelnen Rennen Punkte erzielte, ist er der erfolgreichste Fahrer in der WorldSBK. Der 1987 in Nordirland geborene Rea startete nach einer frühen Motocross-Karriere erst 2003 auf dem Asphalt und ist seitdem eine Motorsportlegende. Rea ist nicht nur ein Profisportler und ein Star, sondern widmet sich auch zu 100% seiner Familie und schafft es immer noch, ein „normaler“ Typ zu sein, der nicht immer nur auf der Strecke ist! Treffen Sie den fünffachen WorldSBK-Weltmeister wie nie zuvor!

Die meisten Fahrer finden ihren Weg an die Spitze ziemlich schnell, aber ich musste jedes Wochenende ums Überleben kämpfen. Geografisch war es schwierig, aus Nordirland zu kommen. Als ich mit den Straßenrennen anfing, mussten mein Vater und ich jedes Wochenende ein Boot nach England nehmen und dann überall herumfahren, um Rennen zu finden. Papa hat mich perfekt geschult, er hat mich auch in den schwierigsten Zeiten verstanden. Ich glaube, er hat mich geprägt und was auch immer er tat, hatte einen massiven Einfluss auf das, was ich erreicht habe.

Die größte Lektion in meinem Leben kam von jahrelangen Schwierigkeiten. Meine Motocross-Ausbildung hat mir auch geholfen, das zu erreichen, was ich erreicht habe. Ich musste mich mit Unfällen auseinandersetzen die meine Karriere fast beendet hätten, musste mich mit schwierigen Momenten auseinandersetzen, bevor ich Meister wurde.

Jetzt kann ich in den Spiegel schauen und denken, dass ich das Beste tue, was ich kann. Jetzt, wo ich 32 Jahre alt bin, habe ich begonnen, mich selbst zu mögen. Als ich jung war, wurde ich immer wütend, wenn ich einen schlechten Tag hatte. Wenn du erfahren und älter bist, eine Familie hast, dann kannst du die Dinge viel besser überblicken und ich denke, ich bin klüger geworden.

Wenn ich auf der Strecke bin, stehe ich im Rampenlicht, während sich zu Hause alles um die Kinder und das sonstige Leben dreht. Wenn ich zu Hause bin, versuche ich überhaupt nicht an Motorräder zu denken. Ich bin ein echter Feinschmecker und ich liebe es, Essen zuzubereiten. Manchmal arbeiten Tatia und ich hart, um wie ein Meisterkoch zu sein! Ich mag normale Dinge. Ich mag es, mit meiner Frau eine Flasche Wein zu teilen und die Kinder ins Bett zu bringen. Beide spielen Fußball und so bin ich am Wochenende mit ihnen auf dem Fußballplatz.

Das Gleichgewicht in der WorldSBK ist perfekt für mich. Ich kann zu Hause ein gewisses Maß an Normalität bewahren. Der größte Unterschied zwischen dem Gewinn meiner ersten Weltmeisterschaft und jetzt ist, dass mehr Menschen daran interessiert sind und ich aus Marketinggründen mehr zu tun habe. Aber ich kann immer noch ein Vater, ein Ehemann und ein normaler Typ sein, während ich meinen Job und alle Medienaktivitäten mache.

Eine Familie zu haben ist das Schwierigste, was man im Leben haben kann und es macht einem klar, dass es im Leben mehr gibt als Rennen. Ich liebe diesen Sport. Ich kenne nur das Motorrad, aber ich weiß, dass dies ein sehr egoistisches Leben ist. Du bist immer auf Reisen und das ist nicht normal, wenn du zwei Kinder hast. Ich finde es eine Schande, meine Erfahrung in Zukunft in ein Regal zu stellen, aber ich denke auch, dass es davon abhängt, was die Kinder tun werden. Wenn sie im Fußball weitermachen oder was auch immer und sie reisen möchten, sollte ich ihnen helfen. Ich habe das Gefühl, meine Familie pausiert ihr Leben, damit ich meinen Traum leben kann.

"Umgib dich mit guten Leuten" ist der erste Ratschlag für diejenigen, die sich aus familiärer Sicht in unserer Umgebung befinden, so zum Beispiel an den Crew-Chef. Die Jungs im KRT-Team sind für mich wie meine Brüder und es ist einfach, jedes Wochenende zu genießen, selbst wenn Sie Probleme haben. Wenn ich einen schlechten Tag hatte, freue ich mich darauf, zum Abendessen zu gehen, mich zu den Jungs zu setzen und über normale Sachen zu scherzen.

Engineering ist in der WorldSBK wichtig, aber der Mensch macht immer noch den Unterschied. Ich habe die WM Titel gewonnen, weil ich ein gutes Paket habe, aber es gibt noch mehr. Man muss auch die Erwartungen erfüllen und vor allem Spaß am Fahren haben.

Im Jahr 2016 dachte ich an den Ruhestand. Mein Ziel war es in der Vergangenheit, mindestens einen Weltmeistertitel zu gewinnen. Mein Großvater hat mir immer gesagt: „Eines Tages wirst du Weltmeister“ und ich habe das immer bei mir behalten. Es war etwas für mich aufzuhören. Ich hätte mich Ende 2015 zurückziehen können, aber ich genieße es zu sehr, dieses Gefühl nicht loszulassen. Mein Ziel ist es jetzt weiter zu versuchen zu gewinnen, weil ich so viel Spaß habe!

Ich habe immer noch nicht realisiert, dass ich die Meisterschaft wieder gewonnen habe. Es war so unerwartet, in Magny Cours zu gewinnen, dass ich nicht darauf vorbereitet war, als es passierte. Ich denke, wenn ich zu den FIM-Awards gehe und mit allen anderen Champions im Raum die echte Trophäe und meine Medaille in Empfang nehme, werde ich es realisieren.

Dieses Jahr habe ich gelernt, nie mehr aufzugeben und an mich selbst zu glauben. Von außen sah ich aus wie der Eismann, aber es war schwer. Besonders als wir merkten, wie stark die neue Ducati in Bereichen war, wo wir nicht stark sein konnten. Alvaro brachte ein sehr hohes Niveau und wir mussten die ganze Zeit das Maximum geben. Dieses Jahr haben wir in jedem Rennen gepunktet und darauf bin ich sehr stolz.

Ich bin nicht dumm zu glauben, dass ich für immer gewinnen werde. Ich weiß, dass ein Rennfahrer kommen wird oder vielleicht ein neues Motorrad oder ein ganzes Paket, vielleicht eine Verletzung, es wird schwierige Momente geben, aber ich möchte versuchen, das, was ich jetzt tue, beizubehalten. Mal sehen!

Ein kleiner Teil von mir wünscht sich, ich hätte die Möglichkeit, mit einem wettbewerbsfähigen Paket in die MotoGP™ zu wechseln. Aber ich hatte noch nie die Gelegenheit, also kann ich es nicht bereuen. Ich habe viele Fehler gemacht, aber ich kann zu allen Fehlern stehen.

In jeder Saison gönne ich mir einen Saisonabschlussbonus. Ich besitze eine Uhrensammlung und habe die erste in Katar gekauft, als ich zum ersten Mal in der WorldSSP Meister wurde. Es ist eine Art Geschenk, das ich mir zum Jahresende mache.

Was niemand weiß, ist, dass ich einen starken Glauben habe und das Gefühl habe, dass jemand auf mich aufpasst. Wenn ich über etwas verwirrt bin, bitte ich immer um Hilfe und bekomme einige sehr gute Ratschläge. Dieses Jahr erinnere ich mich an ein Rennen, in dem ich die Box verließ und um Hilfe bat. Es ist etwas passiert, was ich nicht sagen kann und es hat das Jahr komplett verändert. Deshalb zeige ich in der Auslaufrunde immer zum Himmel.

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