Es war ein weiterer faszinierender Tag mit dem Auftaktrennen auf dem Losail International Circuit bei der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2019, als Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) zum 15. Saisonsieg fuhr. Der Mann aus Ulster, der bereits zum fünften Mal zum Superbike Weltmeister gekürt wurde, wurde von seinem 2020er Teamkollegen Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) beschattet, bevor er in den letzten Runden davon ziehen konnte.

Ein erneuter Sieg für Jonathan Rea bedeutet, dass er perfekt positioniert ist, um die WorldSBK-Meisterschaft 2019 auf einem Höhepunkt hinter sich zu lassen, obwohl er es nicht auf seine eigene Art gemacht hatte. Der Nordirle wurde das ganze Rennen über von Alex Lowes unter Druck gesetzt. Der Engländer fuhr in der Wüste zwei schnellste Rennrunden hintereinander. Dann, als Lowes nachlies, trat der frühere Meisterschaftsrivale Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) trotz eines Starts vom 12. Startplatz in den Vordergrund. Als Rea reagierte, war es ein fantastischer Rennsieg, der damit auf der Rennstrecke von Losail auch die Hersteller-Meisterschaft für Kawasaki gewann.

Nach dem Eröffnungsduell in Katar erklärte Rea seine Absicht: „Ich habe meinem zukünftigen Teamkollegen einen guten Blick auf die ZX-10RR gegeben! Ich fühlte mich wohl in meinem Rhythmus und konnte diesen Rhythmus fahren. In der ersten Runde machte ich etwas mehr Pace, aber Alex kam mit, also habe ich mich einfach eingefahren und konnte sehen, dass wir uns von der Gruppe dahinter absetzen konnten. Als ich "Davies, +0,7" auf meiner Boxentafel sah, dachte ich, "lass dich nicht überrumpeln!", Aber ich konnte mein Tempo am Ende etwas steigern und dann einfach nach meiner Boxentafel fahren. "

Rea ist auf dem besten Weg, in der Motul-Qatar-Ruound Geschichte zu schreiben, denn bei zwei weiteren Siegen würde er genau 50% von Kawasakis Siegen in der WorldSBK ausmachen. Mit zwei weiteren Siegen würde Rea den Meisterschaftsrekord von 17 Siegen in einer Saison erreichen, der 1991 von Doug Polen aufgestellt wurde, bevor Rea ihn 2018 erreichte.

Rea zitierte weiterhin die an der Kawasaki vorgenommenen Änderungen und sagte: „Wir haben viele Änderungen am Motorrad vorgenommen, mit Änderungen an der Front, damit der Vorderreifen hier wirklich gut funktioniert. Ich habe heute meinen am wenigsten bevorzugten Vorderreifen verwendet, aber er war auf die Distanz ziemlich gut, etwas, das Du hier gut gebrauchen kannst. Das Heck des Motorrads fühlt sich stabil an und stark, aber es ist einfach so heiß da draußen! Als ich hereinkam und mein Visier abnahm, spürte ich die Hitze erst richtig! “

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