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Starten Sie Ihre Motoren… Die Nutzung der WorldSSP-Motoren im Jahr 2019!

Thursday, 25 July 2019 08:02 GMT

Wer hat mit sieben zu Beginn der Saison 2019 zugeteilten Motoren noch was in der World Supersport-Klasse übrig?

Starten Sie Ihre Motoren… Die Nutzung der WorldSSP-Motoren im Jahr 2019!

Wer hat mit fünf zu Beginn der Saison 2019 zugeteilten Motoren noch was in der World Supersport-Klasse übrig?

In den verbleibenden vier Rennen der WorldSSP-Saison im Jahr 2019 wird für den Rest der Saison der überaus wichtige Motoreinsatz zum Tragen kommen. Einige Teams bewegen sich bequem innerhalb ihrer fünf zu nutzen erlaubten Motoren, während andere die Grenzen überschreiten. Wer hat noch was vor den letzten vier Begegnungen des Jahres zur Verfügung?

An der Spitze der Meisterschaft hat Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Team) zwei Motoren im Einsatz, während zwei Motoren entsiegelt wurden, was bedeutet, dass sie in dieser Saison nicht mehr eingesetzt werden. Die vier Motoren in acht Rennen, die eingesetzt wurden, lassen einen für die letzten vier Rennen übrig. Teamkollege Federico Caricasulo hat im Jahr 2019 bislang nur drei Motoren eingesetzt, von denen einer noch in Betrieb ist und die beiden anderen nicht versiegelt wurden. Wird die Tatsache, dass Caricasulo noch einen Motor mehr zur Verfügung hat, auf den verbleibenden Strecken, die alle über lange Geraden verfügen, zu seinen Gunsten ausfallen?

Jules Cluzel (GMT94 YAMAHA) hat derzeit drei Motoren im Einsatz, während nur einer entsiegelt wurde. Mit vier eingesetzten Motoren hat er in den letzten vier Rennen nur noch einen übrig. Cluzels Teamkollege Corentin Perolari ist der einzige Fahrer im gesamten WorldSSP-Feld (ohne die ESS-Fahrer), der zwei Motoren im Einsatz hat und für den Rest der Saison noch einen übrig hat.

Das Puccetti Kawasaki Racing-Duo von Lucas Mahias und Hikari Okubo hat zwei Motoren im Einsatz, beide haben auch einen nicht versiegelten Motor, so dass für den Rest der Saison noch zwei übrig sind. Die ZX-6RR hat in den letzten Rennen bewiesen, dass sie immer noch eine Kraft ist, mit der man rechnen muss. Mit zwei neuen Motoren könnte die Maschine also das Tempo halten und die Meisterschaftsreihenfolge durcheinander bringen.

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