Das letzte Rennen der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2019 fand im Scheinwerferlicht des Losail International Circuit bei der Motul Qatar-Round statt. Nach einer Saison der letzten Runden, neuer Rivalitäten, rekordverdächtiger Leistungen und triumphaler Erfolge war das letzte Rennen der Saison von noch mehr phänomenaler World Superbike-Action gekennzeichnet. Nach wie vor kämpfte Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) in einem denkwürdigen Rennen in Katar hart gegen Alvaro Bautista (ARUBA.IT Racing - Ducati).

Alvaro Bautista, der 2019 zum letzten Mal auf Ducati auf die Strecke ging, nutzte die Kraft der Ducati, um das Feld bis zur ersten Kurve anzuführen, obwohl der Spanier einen weiten Bogen machte und Jonathan Rea wieder die Nase vorn hatte. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) schloss sich ihnen an, während Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) auf dem vierten Rang mitmischte und Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) auf dem fünften Rang lag. Für Loris Baz (Ten Kate Racing - Yamaha) war es eine Katastrophe, der hatte in Kurve 1 alles falsch gemacht und war letzter des Feldes.

In Runde 2 begann die Action und das Drama, als Rea und Bautista zwischen Kurve 6 und 9 zu kämpfen begannen und Farbe der Verkleidungen untereinander austauschten, während Alex Lowes ebenfalls aktiv wurde. In Kurve 15 landete van der Mark auf dem dritten Platz von Lowes, doch beide gingen weit und ließen Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) aus dem Nichts durch, während Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) ebenfalls von den Auseinandersetzungen profitierte. Leon Haslam war der große Verlierer der Schlacht und war Siebter.

Nachdem sich die hektische Action in Runde 4 beruhigt hatte, begann Bautista auf Jonathan Rea zum ersten Mal aufzuschließen, während Chaz Davies nun auf dem dritten Platz lag. Bautista und dann Davies fuhren die schnellste Runden des Rennens, mit etwas mehr als einer Sekunde Vorsprung auf das folkgende Trio und weniger als einer halben Sekunde Rückstand auf Rea und Bautista. In der Zwischenzeit hatten sich van der Mark und Lowes von Razgatlioglu abgesetzt.

13 Runden vor dem Ziel setzte Bautista in Kurve 1 einen Überholvorgang gegen Rea an, ging aber weit, wobei Rea wieder durchschlüpfte. Zwei Runden später versuchte es der 34-jährige Spanier erneut, aber die Kawasaki von Rea war auf der Bremse zu stark. Mit dem Tauschen und Wechseln kam Chaz Davies immer näher und jetzt trennten sie nur noch 0,273 Sekunden, ein spannend enges Podium kündigte sich an. Bald waren die Fehdehandschuhe geworfen und Bautista ging in Runde 9 in Kurve 1 an die Spitze, aber Rea wehrte sich und bahnte sich seinen Weg nach innen in die Haarnadelkurve von Kurve 6. Davies war jetzt noch näher dran und es war ein Dreikampf der Schwergewichte.

Razgatlioglu fiel sieben Minuten vor Schluss zurück und damit außerhalb der Top Sechs hinter Haslam, während Eugene Laverty (Team Goeleven) bei seinem letzten Auftritt auf der Ducati V4 R stark unterwegs war. Loris Baz hatte sich gut erholt und war nun in den Top Ten auf dem neunten Platz, schneller als alle anderen vor ihm bis zu Chaz Davies. In der Zwischenzeit setzte sich van der Mark in Kurve 6 als Vierter gegen Lowes durch, obwohl Lowes in der Gesamtwertung immer noch den dritten Platz belegte und sich eine Runde später in Kurve 1 zurückkämpfte.

Vorne hatte sich Jonathan Rea abgesetzt und die Duellanten von Ducati mit Bautista und Davies abgeschüttelt. In Kurve 15 setzte Davies vier Runden vor dem Ende sein Manöver und setzte sich gegen seinen Teamkollegen durch. Das letzte Mal, dass die beiden in im gleichen Team fahren werden. Es war ein kritischer Moment, da sich die Podestplätze von diesem Moment an trotz der Bemühungen von Bautista nicht ändern würden.

Zum letzten Mal holte Rea einen packenden Sieg und damit auch seinen 17. In dieser Saison, während Chaz Davies einen weiteren zweiten Platz vor Bautista belegte, der sich mit einem Podestplatz vor Ducati verbeugte. Alex Lowes wurde Vierter und damit Dritter in der Gesamtwertung, während Toprak Razgatlioglu in der letzten Runde auf Rang fünf stürmte, als Eugene Laverty (Team Goeleven) sein bestes Saisonfinale erzielte. Van der Mark, Baz, Haslam und Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) vervollständigten die Top Ten, während Corteses Teamkollege Marco Melandri in seinem letzten Rennen in der Meisterschaft keine Punkte erzielte.

Top 6 nach dem WorldSBK Race 2, vollständige Ergebnisse hier!

1.) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

2.) Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati)

3.) Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati)

4.) Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team)

5.) Toprak Razgatlioglu (Turkisch Puccetti-Racing)

6.) Eugene Laverty (Team Goeleven)

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