Nach einem fünften und siebten Platz bei der Pirelli Spanish Round startete das BMW Motorrad WorldSBK Team die Pirelli French Round mit Tom Sykes und Eugene Laverty in den Top Ten des Circuit de Nevers Magny-Cours, wie es der deutsche Hersteller erwartete beendet er die Saison stark.

Die Bedingungen waren herausfordernd, als die Fahrer im freien Training 1 zum ersten Mal auf die Strecke kamen und den ganzen Tag über bei kühleren Lufttemperaturen als bei anderen Rennen im Jahr 2020 so blieben. Die Strecke trocknete den ganzen Tag nicht, da der Regen in Frankreich konstant fiel . Dies bedeutete, dass die Teams den Tag damit verbrachten, für die Runde auf Pirellis nassen Reifen zu fahren.

Tom Sykes, der den Tag als Sechster beendete, reagierte auf die unterschiedlichen Bedingungen und sagte: "Ich denke, jeder ist in der gleichen Situation und wir konnten uns auch anpassen. Das Chassis scheint die kühleren Bedingungen zu mögen." Auch bei Nässe scheinen wir nun ein bisschen näher dran zu sein, wo wir sein müssen. Im Moment werden wir die Informationen sammeln, die wir haben, und uns auf den Samstag vorbereiten, wenn das Rennen beginnt. "

Sykes beendete weniger als eine Sekunde hinter dem Tempo Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team), wobei Laverty mit 1,192 Sekunden Rückstand auf Gerloff und drei Zehntel Rückstand auf seinen Teamkollegen auf dem neunten Platz lag, obwohl er keinen vollen Lauf für das freie Training 1 erhalten hatte, er hatte ein Problem mit seinem Motorrad.

Laverty sagte: „Ich habe es wirklich genossen. Ich habe heute Morgen ein wenig an Zeit verloren, weil ich ein Problem mit dem Motorrad hatte, und ich konnte keinen zweiten Run mehr machen, aber am Nachmittag fuhr ich viele Runden und erwies mich als schnell und konstant. Der Grip von hinten war sehr hoch, so dass ich das Motorrad pushen konnte, um das Limit wirklich zu spüren. Der Ausgangsgrip war fantastisch und ich denke, wir brauchen vielleicht ein bisschen Grip am Eingang, aber wir sind nicht weit weg. "

Das BMW Duo hofft, diese Form unter den kühleren Magny-Cours-Bedingungen das ganze Wochenende über mit der Tissot Superpole und Race 1 am Samstag fortsetzen zu können. Angesichts des kühleren Wetters, das derzeit für den Rest der französischen Runde prognostiziert wird, könnte es ein starkes Wochenende für BMW werden.

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