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Die Top 10… der Regentage, an denen WorldSBK-Stars leuchteten: Teil 2

Wednesday, 6 May 2020 09:57 GMT

Der Countdown bis zur Nummer eins läuft und es wird bei diesen Klassikern sicher nicht langweiliger...

Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 ruht sich weiter aus und bleibt sicher, was bedeutet, dass wir uns an einige der unglaublichsten Regenrennen in der Geschichte der Meisterschaft erinnern. Nach dem Drama aus dem ersten Teil gibt es weitere Erfolgsgeschichten, die wir mit Teil 2 mit den Top 5 auspacken!

5.) Hayden glänzt in Sepang: Sepang Rennen 2, 2016

Nach einem ersten Podium in Assen musste Nicky Hayden nicht lange auf seinen ersten Sieg warten. Der Regen von Malaysia brachte ihm und seiner Honda CBR1000RR Fireblade gleiche Bedingungen und mit einem starken Start baute Hayden Runde für Runde seinen Vorteil aus. Bei einem späten Angriff von Davide Giugliano wurde die Lücke jedoch zu Beginn der letzten Runde auf weniger als eine Sekunde verkürzt. "The Kentucky Kid" nutzte jedoch all seine Erfahrungen und schaffte es, der erste amerikanische Sieger in der WorldSBK seit sieben Jahren zu werden.

4.) Unvorhersehbarkeit herrscht vor: A1 Ring Rennen 2, 1999

Als unglaublich unvorhersehbare Rennen war die letzte Begegnung in Österreich ein Juwel. Gregorio Lavilla führte zunächst, während Privatfahrer Giovanni Bussei vom 17. Startplatz erstaunlich Zweiter wurde. Peter Goddard lag auf drei, stürzte jedoch, während ein anderer Freibeuter, der Lokalheld Robert Ulm, Fünfter wurde. Lavilla wurde in Runde 7 von Chili überholt, bevor er in Runde 9 stürzte. Chili stürmte mit 17 Sekunden Vorsprung zu einem Sieg in Rennen 2, um dem Alstare Suzuki-Team den ersten Sieg zu bescheren und erholte sich nach einem Sturz, während er das Rennen 1 anführte.

3.) Die Go-Show geht solo: Phillip Island Race 1, 2000

Anthony Gobert kehrte im Jahr 2000 in die WorldSBK-Szene zurück und war trotz einer relativ wenig wettbewerbsfähigen Bimota bereit, 100% zu geben. Als es jedoch zu Hause auf Phillip Island zum zweiten Rennen kam, fuhr er eines der unglaublichsten Rennen in der Geschichte der WorldSBK. Mit einem Glücksspiel bei der Reifenwahl führte er am Ende von Runde 1 mit neun Sekunden und am Ende von Runde 7 mit 40. Er war zu Hause unschlagbar und schlug Carl Fogarty im Ziel um 26 Sekunden. Es war Goberts letzter Sieg und Foggys letztes Podium.

2.) Besser konnte man das Drama nicht schreiben: Assen Rennen 1, 2006

Das heldenhafteste Renn-Comeback in der WorldSBK in einem völlig unvorhersehbaren Rennen. Vom 13. Platz aus ging Chris Walker 2006 in Kurve 1 in Assen während des ersten Rennens weit. Mehr als 20 Sekunden zurückliegend sah sein Rennen so gut wie vorbei aus. Stürze für Yukio Kagayama, Troy Corser, Troy Bayliss und Noriyuki Haga bedeuteten jedoch, dass Walker plötzlich in Kombination mit seiner phänomenalen Pace bei nassem Wetter auf der Jagd war. Erstaunlicherweise übernahm er sieben Runden vor Schluss die Führung und fuhr zu seinem ersten und einzigen WorldSBK-Sieg.

1.) Ein letzter Würfelwurf: Misano Rennen 2, 2004

Ein Reifenpoker entwickelt sich nicht oft wie beabsichtigt, aber Pierfrancesco Chili hat in diesem italienischen Thriller ein goldenes Händchen bewiesen. Trotz Regen vor dem Start des Rennens entschied sich Frankie für einen hinten für einen Intermediate; er rutschte zurück auf den 11. Platz, aber als der Regen aufhörte und die Linie abtrocknete, fuhr er durch das Feld. 10 Minuten vor Schluss und 10 Sekunden hinter dem Führenden Regis Laconi pushte Chili hart und mit dem Motorrad seitwärts und dem Rauch, der von seinen Reifen aufstieg, traf der 40-Jährige in der letzten Runde die Spitze, um seinen letzten Sieg zu holen. Ein klassischer Kampf in der letzten Runde mit Regen und Heimsieg für Chili und Ducati; Dies ist ein verdientes Regenrennen als die Nummer!

Vergessen Sie nicht, die World Superbike-Saison 2020 mit dem WorldSBK VideoPass zu genießen, wenn die Rennen fortgesetzt werden!