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Nach einem Jahr Abwesenheit kehrt Xavi Forés 2020 zur MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft zurück, wie kürzlich angekündigt wurde. Die Nachricht wurde von allen spanischen Fans mit großer Begeisterung aufgenommen, da sie sich gut an die großartigen Leistungen des Fahrers aus Llombai in seinen letzten Jahren in der WorldSBK erinnern. Forés wird den vakanten Platz von Toprak Razgatlioglu im Puccetti Racing Team für 2020 besetzen, was bedeutet, dass er von nun an eine Kawasaki-Maschine fährt und ein neues Kapitel seiner Karriere beginnt.

Mit welchen Gefühlen kehren Sie nach dieser einjährigen Pause in die WorldSBK zurück?

"Ich bin begeistert, weil ich diese Option nicht in Betracht gezogen habe. Ich habe mit verschiedenen Teams verhandelt, um in die WorldSBK zurückzukehren, aber ich habe nie daran gedacht, mit Puccetti Kontakt aufzunehmen und er auch nicht. Vielleicht war es Schicksal, dass ich mich entschied, ihn zu kontaktieren, um herauszufinden, wie sich die Situation darstellt, dann war es für uns recht einfach, eine Einigung zu erzielen. Ich denke, dass das Motorrad fantastisch ist, wie Toprak bewiesen hat, und ich denke, dass es meinem Fahrstil entspricht. Ich freue mich sehr, Teil des Teams zu sein und nach einer Saison in der britischen Meisterschaft wieder zur WorldSBK zurückkehren zu können. Ich hatte dort viel Spaß, aber ich wusste immer, dass ich zur Weltmeisterschaft zurückkehren wollte. “

Ein neues Kapitel und ein neues Motorrad. Sie werden die Kawasaki ZX-10RR diese Woche zum ersten Mal beim Jerez-Test testen.

"Ja, es ist ein zweitägiger Test. Ich werde versuchen, am ersten Tag so viele Runden wie möglich zu fahren, um das Motorrad zu verstehen. Wir werden mit dem Grundsetup beginnen, an dem das Team im letzten Jahr gearbeitet hat. Ich denke, das ist eine solide Basis. Am zweiten Tag werden wir einige Änderungen vornehmen und sehen, wie das Bike reagiert. Ich muss mich erst wieder mit der Elektronik vertraut machen, weil ich ein Jahr ohne gefahren bin. Ich denke, ich brauche mindestens einen Tag, um alles zu verstehen, Spaß am Fahren zu haben und das gesamte Paket voll auszunutzen. “

Hier werden Sie Toprak Razgatlioglu ersetzen, der die Messlatte im Puccetti-Team hoch gelegt hat…

„Ja, Toprak hatte eine großartige Saison, er konnte Jonny (Rea) gelegentlich besiegen und Puccetti ist das einzige unabhängige Team, das kürzlich Rennen gewinnen konnte. Es ist das gleiche Ziel, das wir für das nächste Jahr haben. Kämpfe um das Podium, um die Top Five und versuche, einige Siege zu erringen. Es würde dem Team viel bedeuten, aber auch mir zu zeigen, dass wir ein starkes Paket haben und wettbewerbsfähig sind. “

Toprak gewann ein Tissot Superpole Race, ein neues Wochenendformat, das Sie dieses Jahr zum ersten Mal ausprobieren können. Glauben Sie, dass Sie mit einem Rennen über zehn Runden einige Rennen gewinnen können?

„Wir werden daran arbeiten, in den Hauptrennen stark zu sein. Ich werde mich darauf konzentrieren, ein Motorrad zu haben, mit dem ich auf der Distanz von 20 Runden wettbewerbsfähig bin und das mir auch dabei hilft, im Sprintrennen gut zu bestehen. Es ist etwas Neues für mich in der WorldSBK, aber letztes Jahr hatten wir in der BSB in der Tat verschiedene Events mit drei Rennen, so dass ich es ziemlich gewohnt bin, auch wenn das alles lange Rennen waren. In jedem Fall müssen wir das Tissot Superpole Race voll ausnutzen, da Punkte vergeben werden und die Startposition für Rennen 2 herausgefahren wird. Während des Tests in Jerez werde ich versuchen, eine kurze Rennsimulation durchzuführen, um zu sehen, wie es geht. Unsere Idee ist es, so gut vorbereitet wie möglich in Australien anzukommen. Wir werden vor den ersten Rennen nicht viel testen und haben viel zu tun, um uns mit der neuen Umgebung und dem neuen Bike vertraut zu machen. “

Im Fahrerlager finden Sie viele bekannte Gesichter, aber auch einige neue Rivalen wie Bautista oder Redding. Was ist Ihre Meinung zum Start des nächsten Jahres?

„Es gibt viele neue Dinge, viele Veränderungen. Alvaro mit der neuen Honda, Toprak mit Yamaha. Derjenige, der am selben Ort bleibt und der mit Sicherheit wettbewerbsfähig sein wird, ist Jonathan Rea. Er hat bewiesen, dass er in diesem Jahr die Oberhand hatte und er hat gezeigt, wie stark er ist, indem er alles zurückgeholt hat, was er in der Anfangsphase der Saison verloren hatte. Der Rest ist unvorhersehbar. Honda wird mit einem 100% neuen Motorrad zurückkehren und wir wissen noch nicht viel über das Projekt, aber sicher, dass das Motorrad von Anfang siegfähig sein wird. Redding hat mit der Ducati bereits am ersten Tag des Aragon Test gezeigt, dass er ein Fahrer ist, den man im Auge behalten muss. Ich bin mit ihm in der britischen Meisterschaft gefahren und er war wirklich stark. Und dann wird Toprak mit der Yamaha mit Sicherheit konkurrenzfähig sein. Es wird viele Fahrer geben, die um das Podium kämpfen. Wir müssen hart arbeiten, um wettbewerbsfähig zu sein. “

Glaubst du, du wirst Teil dieser Gruppe sein, die um die Spitzenpositionen kämpft?

„Ja, das müssen wir sein. Wir haben ein Motorrad und ein Team, das wettbewerbsfähig genug ist, um in dieser Gruppe zu bleiben, also muss ich dabei sein, wenn vielleicht auch nicht vom ersten Moment an. Es ist möglich, dass es im Wintertest schwierig für uns wird, aber ich nehme an, dass ich in Australien gut vorbereitet ankomme. Das ist eine Strecke, die mir gefällt und auf der ich immer gut gefahren bin. Ich denke, wir haben dort eine gute Chance, aber mal sehen, was passieren wird. "

Der Kalender für 2020 enthält zwei Neuzugänge: Oschersleben in Deutschland und den Circuit de Barcelona - Catalunya in Spanien. Sie kennen diese beiden Strecken bereits ...

„Ja, in Oschersleben habe ich 2014 beide Rennen der Deutschen Meisterschaft gewonnen. Es war das erste Mal für mich, aber die Strecke hat mir sofort gefallen und ich war schnell genug. Das war mein letztes Mal dort, aber ich erinnere mich gut an die Strecke und die Dinge liefen für mich reibungslos. Ich hoffe, dass ich bei unserer Rückkehr in diesem Jahr die gleichen guten Gefühle verspüre. Montmeló ist eine Rennstrecke, die ich immer geliebt habe und auf der ich immer gut gefahren bin. 2013 war ich das letzte Mal dort, als ich an der spanischen Meisterschaft teilgenommen habe. Es wird erstaunlich sein, dorthin zurückzukehren, da ich großartige Erinnerungen daran habe. Ich hoffe, einer der Fahrer zu sein, auf die dort ein Auge geworfen wird, denn es wird für mich wie ein Heimspiel werden. “

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