Trotz der Dominanz von Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Team) in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft war die Pirelli Teruel-Round voller Wendungen, und Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) kämpfte zu Beginn des Rennens im  MotorLand Aragon gegen Locatelli.

Mahias startete stark in das Wochenende, nachdem er sich in der Tissot Superpole als Fünfter qualifiziert hatte, obwohl seine beste Rundenzeit wegen eines Verstoßes gegen die gelbe Flagge gestrichen worden war. Er verwandelte diese Startposition in Rennen 1 in einen vierten Platz und landete mehr als vier Sekunden hinter Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) auf dem dritten Platz.

In Rennen 2 war es eine andere Geschichte, als Mahias auf dem vierten Platz fuhr, bevor er zwei Positionen gewann, als Raffaele de Rosa (MV Agusta Reparto Corse) in Cluzels Heck traf und beide aus dem Rennen ausschieden. Mahias kam in den ersten sechs Runden in die Nähe von Locatelli, bevor der Italiener, der jedes Rennen mit der schnellsten Runde im Jahr 2020 gewonnen hat, eine Lücke herausfuhr, um seinen neunten Sieg zu erringen.

Als Mahias auf das Podium des zweiten Rennens reagierte, sagte er: „Es gab einen Sturz vor mir und ich habe Plätze gewonnen, aber ich denke, am Anfang hatte ich bereits das Tempo für diese Gruppe. Nach dem Sturz habe ich versucht, bei Locatelli zu bleiben, weil ich dieses Tempo nicht alleine halten konnte und wirklich sechs oder sieben Runden mit ihm mitgefahren bin. In diesem Zustand war es jedoch nicht möglich, alle 15 Runden zu fahren. Einmal verlor ich das Vorderrad, dann waren gleich zwei Zehntel weg.“

„Wenn ich in einer Runde drei Zehntel verloren habe war es unmöglich, zu Andrea zurückzukehren. Mir wurde klar, dass ich eine große Lücke zu den Fahrern hinter mir hatte, und ich dachte: OK, der zweite Platz ist eine gute Position für das Team, weil wir kurz vor dem  Podium waren, während sie die ganze Zeit sehr hart gearbeitet haben. Ich reduzierte das Tempo und wurde Zweiter. Das ist auch für mich eine gute Position, da wir manchmal hart um die vierte oder fünfte Position kämpfenn müssen. Der heutige Tag war am Ende etwas angenehmer. “

Mahias wird in zwei Wochen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya mit seinen WorldSSP-Kollegen wiedervereinigt. Diese Strecke wird erstmals im Kalender erscheinen und stellt die Teams und Fahrer vor eine zusätzliche Herausforderung, wenn sie die Strecke auf den WorldSSP-Maschinen lernen.

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