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Shaun Muir (Teamchef - BMW Motorrad WorldSBK Team) spricht mit WorldSBK.com darüber, wie das Team in der aktuellen Situation arbeitet, wie die Fahrer Tom Sykes und Eugene Laverty verschiedene Bereiche des Motorrads entwickelt haben und wie Shaun Muir Racing und BMW Motorrad zusammenarbeiten.

Mit BMW im zweiten Jahr ihrer Rückkehr in die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft und einer Partnerschaft mit SMR ist die Partnerschaft zwischen beiden ein wichtiger Aspekt, da BMW in der WorldSBK den ultimativen Erfolg möchte. Über die Funktionsweise der beiden Einheiten sagte Muir: "Wir sind eins, so sehe ich das. Wir haben eine gute Beziehung. Wir teilen Ideen und arbeiten sehr eng zusammen. Es sind im Grunde zwei Abteilungen, die zu einer zusammengeschlossen sind.”

"Zusammen haben wir die Möglichkeit, die Spitze zu erreichen und das ist unser Ziel. Mit dem Motorrad-Entwicklungsteam und unserem Team haben wir das Gefühl, einige große Fortschritte gemacht zu haben und das müssen wir jetzt nur noch verfeinern. Es wird nicht lange dauern, bis wir das komplette Paket haben. "

Die Fahrer werden auch einen Beitrag zur Entwicklung des Motorrads leisten und Muir erklärte mit Hilfe von Sykes und Laverty, was das Team seit der erzwungenen Pause entwickeln konnte. Muir sagte: "Es gibt zwei Fronten, um die Fahrwerksarbeiten für Tests und Rennen vorzubereiten. Wir hatten im November und Januar einen Test, von dem wir die Ergebnisse nach Australien mitgenommen haben und es gab einige Aspekte, die unvollständig waren. Wir haben die Gelegenheit genutzt, diesbezüglich etwas mehr zu planen. Es wurden viele Analysen durchgeführt, die einige Ergebnisse liefern. "

Die Analyse der Tests ist das Ergebnis von Programmen, die Sykes und Laverty über den Winter abgearbeitet haben, wobei sich das Duo auf verschiedene Aspekte des Bikes konzentriert. Sykes und Laverty haben Erfahrung in der WorldSBK und dies ist etwas, das BMW bei der Entwicklung von Motorrädern nutzen möchte.”

Muir sagte: "Eugene war sich vom ersten Moment an sehr klar darüber, woran wir im Elektronikbereich arbeiten mussten, damit er etwas findet, mit dem er sich wohl fühlt. Wir machten jedes Mal Schritte, wenn er auf dem Motorrad war, in jeder Sitzung, in jedem Test. Andererseits konzentrierte sich Tom auf die Rennstrategie, auf die Langzeitstrategie, womit wir bei den Reifen Schwierigkeiten hatten, die volle Renndistanz herauszuholen.”

„Das ist ein Bereich, an dem die Ingenieure gearbeitet haben. Als Paar arbeiten Tom und Eugene sehr gut zusammen. Es werden viele Daten und Informationen ausgetauscht, obwohl die Fahrstile unterschiedlich sind. Ein Aspekt, der uns wirklich gefällt, sind die Vorteile, die Eugene mit dem Elektronik-Setup für Tom in einigen Bereichen gefunden hat. Es gab eine nette gegenseitige Weitergabe von Informationen, was für das Team positiv ist. "

Ein möglicher Weg für Hersteller, mehr Daten und Entwicklung in ihre Motorräder zu bringen, sind Satellitenteams. Während BMW derzeit keine Satellitenteams am Start hat und daher durch die beiden Werkmotorräder vertreten ist, würde Muir ein Satelliten-BMW-Team, das an der Meisterschaft teilnimmt, begrüßen. Er sagte: "Derzeit laufen Verhandlungen mit BMW Motorrad in München über potenzielle Kundenteams. Natürlich begrüßen wir weitere BMW Satellitenteams in der Startaufstellung, die uns bei der Entwicklung mit Sicherheit unterstützen. Derzeit sind jedoch nur Diskussionen im Gange. ""

Mit fünf Herstellern, die in der WorldSBK um die höchste Ehre kämpfen, ist sich Muir bewusst, wie schwierig es sein wird. Auf Phillip Island zeigte sich der Wettbewerbscharakter der Meisterschaft, als zwei Hersteller, Yamaha und Kawasaki, den Sieg errangen, BMW sich die Pole Position in der Tissot Superpole sicherte und alle fünf Hersteller das ganze Wochenende über in der Spitzengruppe vertreten waren.

Über den Wettbewerb in der WorldSBK sagte Muir: „Wir können sehen, dass Kawasaki mit Jonathan und Alex vorne mit dabei ist. Es ist ein bewährtes Paket, daher erwarten Sie dies. Ducati ist dabei, das erwartet man auch. Und jetzt hat Yamaha einen Schritt nach vorne gemacht. Sie sehen, dass der junge Entwicklungsfahrer der letzten Jahre, Toprak, nun ein Rennsieger und ein regelmäßiger Fahrer auf dem Podium ist. Wir sehen, dass alles starke Teams sind. Honda kommt dazu und sie werden nicht lange brauchen, um ihren Weg zu finden. Wir unterschätzen die Konkurrenz nicht und so schnell wir uns entwickeln und verbessern, entwickeln und verbessern sich auch die Menschen um uns herum. Es ist eine wilde Meisterschaft. "

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