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Drei Werksteams der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft fuhren zum ersten Tag eines zweitägigen Tests auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya mit vielen Teilen zum Ausprobieren, Setups zum Arbeiten und Maschinen zum Verfeinern. Das Team HRC, das Kawasaki Racing Team WorldSBK und das BMW Motorrad WorldSBK Team waren am Donnerstag mit Blick auf die zweite Hälfte der Saison 2021 auf Kurs.

HASLAM UND HONDA AM SCHNELLSTEN NACH „POSITIVSTEM TAG DES JAHRES“

Es war ein starker Tag für Leon Haslam (Team HRC), nachdem er den Tag mit zwei Zehnteln Vorsprung als Schnellster beendete. Als Reaktion darauf sagte Haslam: „Heute war für mich der positivste Tag des Jahres für Dinge, die wir ausprobieren müssen, Dinge, die das Motorrad und mein Gefühl mit dem Motorrad verbessert haben. Sehr, sehr positiv. Die Strecke war heute sehr warm. Normalerweise ist das unter diesen Bedingungen die schlimmste Situation für uns, also dieses positive Feedback unter diesen Bedingungen zu haben… ich kann sagen, dass ich im Moment sehr glücklich bin!“

Sein Teamkollege Alvaro Bautista hatte nach dem ersten Tag ähnliche Gedanken wie Haslam. Er sagte: „Ich denke, heute war ein positiver Tag, auch wenn die Bedingungen hart waren, besonders am Morgen, weil es sehr rutschig war. Die Temperaturen waren wirklich hoch, aber wir haben den ganzen Plan umgesetzt, den wir vor hatten. Wir haben viele interessante Dinge ausprobiert, vor allem am Rahmensetup, um mehr Informationen zu bekommen und den Ingenieuren meine Meinung zu den Neuheiten mitzuteilen, die sie zum Test mitgebracht haben. Wir haben viele positive Dinge gefunden.“

„DIE LISTE GEHT WEITER“ FÜR SYKES UND BMW

Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) war der einzige BMW Fahrer auf der Strecke, wobei der Brite in den Tests „eine Reihe von Fahrwerkskomponenten“ durchprobieren konnte. Er sagte: „Wir haben viele Dinge zu bewältigen. Wir haben heute angefangen, wir haben den Test stetig begonnen, um ein paar Dinge zu verstehen. Wir haben uns eine Reihe von Chassis-Komponenten angesehen. Egal ob Fahrwerksteile, Schwingenteile, aber auch Geometrie und Elektronikteile. Die Liste geht weiter. Es war ein sehr arbeitsreicher Tag. Ich habe das Gefühl, dass wir Fortschritte machen und die neue M 1000 RR wirklich verstehen.“

KAWASAKI VERSUCHT EINIGE „SEHR GEHEIME“ TEILE

Der sechsmalige Champion Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) war ein weiterer Fahrer, der mit dem ersten Tag in Barcelona zufrieden war. Er sagte: „Es war ein wirklich positiver Test, denn außerhalb eines Rennwochenendes können wir entspannter sein und verschiedene Dinge ausprobieren, die wir während einer Saison im Sinn haben. Die Bedingungen waren perfekt, die Strecke war sehr heiß. Das ließ uns das Bike-Setup für diese Sommerrennen verstehen. Wir hatten einige spezifische Teile zum Ausprobieren und auch von allen verschiedenen Aspekten des Bikes. Sehr geheim! Am Ende des Tages habe ich an meinen Starts gearbeitet; einige unterschiedliche Varianten von Starts.“

Teamkollege Alex Lowes war ein weiterer, der das Beste aus den sengenden Bedingungen am Donnerstag herausholte. Lowes sagte: „Es war schön, bei diesen wirklich heißen Bedingungen zu fahren. Es sind Bedingungen, unter denen ich letztes Jahr ein bisschen gekämpft habe. Ich habe mich gefreut, heute ein bisschen testen zu dürfen. Wir hatten vier oder fünf Dinge auf der Liste, also schafften wir es, all unsere Arbeit zu beenden. Heute Nachmittag war es ein sehr guter Test. Mein Gefühl auf dem Motorrad war nicht schlecht. Es war ein positiver Tag für mich.“

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