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Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 hat zwar noch eine Runde vor sich, aber das Puzzle für 2022 steht bereits kurz vor der Fertigstellung. Loris Baz und Eugene Laverty werden 2022 das neu aufgestellte Bonovo Action BMW Racing Team anführen. Loris Baz ist als Stammfahrer zurück in der WorldSBK, während Eugene Laverty in der BMW Motorrad Familie weitermacht, da beide sich vorgenommen haben, im nächsten Jahr Großes zu erreichen.

Loris Baz kehrt 2022 zur WorldSBK-Action zurück und schließt sich dem Bonovo Action BMW Racing Team an. Der 28-jährige Franzose fuhr 2018 eine BMW S 1000 RR in der WorldSBK und erreichte 13 Top-Ten-Platzierungen, darunter ein Best of Top6. Baz gab 2012 sein WorldSBK-Debüt und holte im selben Jahr sowie in der darauffolgenden Saison 2013 einen sensationellen Sieg in Silverstone. Von 2015 bis 2017 wechselte er in die MotoGP™, bevor er zur World Superbike zurückkehrte. 2019 und 2020 fuhr er mit Ten Kate Racing auf Yamaha-Maschinen, erreichte Podestplätze, bevor er 2021 in der MotoAmerica fuhr, und beeindruckte auch als Ersatzfahrer in der WorldSBK für Chaz Davies im Team GoEleven mit zwei Podestplätzen.

Auf der anderen Seite der Box bleibt Eugene Laverty in der BMW Motorrad WorldSBK Familie und hat mit der brandneuen M 1000 RR in einer schwierigen Saison für den 35-jährigen Iren Top-Ten-Ergebnisse erzielt, er hofft für 2022 zu beeindrucken. Nachdem er auf Yamaha-, Aprilia- und Suzuki-Maschinen gewonnen hat und entscheidend an der Entwicklung der BMW M 1000 RR beteiligt war, hat Laverty 2021 fünf Top-Ten-Platzierungen erzielt. In der WorldSBK hat er 13 Rennsiege und 35 Podestplätze und hofft, bis 2022 ein Anwärter auf den Sieg zu sein. Sowohl Baz als auch Laverty werden für 2022 Werks-BMW-Fahrer sein.

Die Geschichte von BMW in der WorldSBK als Werk war erfolgreich und das Engagement des Herstellers für die Meisterschaft ist seit seiner Rückkehr als Werksteam im Jahr 2019 klar , während das Werk im Jahr 2020 weiter hart gearbeitet hat. Mit der brandneuen M 1000 RR und der Erweiterung mit vier M 1000 RR in der Startaufstellung fuhr BMW mit Tom Sykes nicht nur auf Podestplätze und auf eine Pole-Position zurück, man konnte auch mit Michael van der Mark  gewinnen; Dies war der erste Sieg von BMW in der WorldSBK seit acht Jahren und zeigt die Fortschritte seit seiner Rückkehr. Mit Scott Redding und Michael van der Mark im Werksteam für 2022 verstärken Baz und Laverty BMW in der WorldSBK. Das Bonovo-Team hatte 2021 eine Top Ten Platzierung, wobei Fahrer Jonas Folger im zweiten Rennen in Aragon den achten Platz belegte.

In Bezug auf die Zukunft sagte Eugene Laverty: „Ich freue mich sehr, mit BMW Motorrad weiterzumachen und ins Bonovo action BMW Racing Team für die World Superbike Saison 2022 zu kommen. Es ist fantastisch, in der BMW WorldSBK Familie zu bleiben. Die letzten sechs Monate waren hart für mich als Fahrer, daher bin ich sehr dankbar für die anhaltende Unterstützung und den Glauben von allen, die an diesem Projekt beteiligt sind. Ich bin sehr motiviert, dieses Vertrauen in meine Fähigkeiten zurückzuzahlen und bin zuversichtlich, dass wir nach einer soliden Wintertestsaison bereit und konkurrenzfähig bei der ersten Runde ankommen.“

Loris Baz kehrte ins Fahrerlager zurück und war begierig darauf, durchstarten zu können: „Ich freue mich sehr, wieder in der WorldSBK zu sein, daher möchte ich BMW und dem Bonovo Action BMW Racing Team dafür danken, dass sie mir diese Gelegenheit gegeben haben. Ich denke, dass ich während der beiden Runden in Spanien und Portugal gezeigt habe, dass ich die Pace habe, um in dieser Meisterschaft an der Spitze zu kämpfen. BMW ist die Marke, die in der zweiten Saisonhälfte am stärksten gewachsen ist; Ich habe genau beobachtet, wie sich das Motorrad verbessert. Ich bin schon früher bei BMW Rennen gefahren, kenne also viele Leute dort und bin auch 2012 ein Rennen mit MGM Racing gefahren. Ich bin wirklich glücklich und sehr aufgeregt über diese Gelegenheit und freue mich darauf das Motorrad auszuprobieren und mit dem Team und BMW zusammenzuarbeiten.“

Marc Bongers, BMW Motorrad Motorsport Direktor, kommentiert die Aufstellung des Bonovo Action Teams: „Die Weichen für eine erfolgreiche zweite gemeinsame Saison für BMW Motorrad Motorsport und das Bonovo action BMW Racing Team in der WorldSBK sind gestellt. Das Team und wir haben im ersten Jahr unserer Zusammenarbeit viel Erfahrung gesammelt, die nun die Basis bildet, um gemeinsam weiter voranzukommen. Auch die beiden Fahrer des Bonovo action BMW Racing Teams unterstreichen unseren Ehrgeiz. Wir freuen uns sehr, dass Eugene Laverty ein Teil der BMW Werksfahrerfamilie bleibt und in seiner dritten Saison mit uns an den Start geht. Obwohl die Saison 2021 für ihn nicht immer einfach war, hat er viel Einsatz gezeigt und sich sehr für unser Projekt eingesetzt.“

„Gleichzeitig freuen wir uns, Loris Baz an Bord zu haben“, so Bongers weiter. „Nachdem er 2018 eine Saison auf der BMW S 1000 RR verbracht hat, ist er nun Teil der BMW Werksfahrerfamilie. Loris hat bei seinen WorldSBK-Ausflügen in dieser Saison mehr als beeindruckt. Wir sind zuversichtlich, dass Eugene und Loris mit ihrem Können und ihrer Erfahrung das Bonovo action BMW Racing Team voranbringen werden. Wir danken Jonas Folger. Es ist schade, dass seine Debütsaison in der WorldSBK nicht so lief, wie wir es uns alle erhofft hatten. Er und das Team gaben jedoch nie auf und arbeiteten immer hart. Für diesen unermüdlichen Einsatz sind wir ihm sehr dankbar.“
 

Michael Galinski, Teammanager des Bonovo action BMW Racing Teams, über das aufgefrischte Line-Up: „Wir freuen uns, diesen Schritt gemeinsam mit Jürgen Röder, Teambesitzer, gehen zu können und sind sehr stolz auf unsere beiden Fahrer. Mit Eugene Laverty und Loris Baz haben wir zwei ausgezeichnete Fahrer. Loris startete in vielen Klassen, wie MotoGP™ und WorldSBK, auf Motorrädern vieler verschiedener Hersteller, darunter BMW und Yamaha. Zuletzt zeigte er beim Rennen in Portugal, was er kann: Zwei dritte Plätze als Reservefahrer sind keine Selbstverständlichkeit. Wir freuen uns sehr, ihn an Bord zu haben.“

„Eugene war dieses Jahr etwas unterdurchschnittlich, da er lange Zeit nicht fahren konnte. Er ist ein großartiger Entwicklungsfahrer und wird uns helfen, das Motorrad zusammen mit BMW zu entwickeln. Alles in allem sind wir jetzt auf Augenhöhe mit dem BMW Motorrad WorldSBK Team. Sie haben auch zwei große Fahrer auf dem Motorrad, in Michael van der Mark und Scott Redding. Loris wird als dritter großer Kerl in dieser Hinsicht einen Beitrag zur Entwicklung leisten können. Eugene ist nicht ganz so groß, aber trotzdem bewegen wir uns alle in die gleiche Richtung. Wir freuen uns auf die kommende Saison!“

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