Die FIM Supersport-Weltmeisterschaft 2021 wurde unter der strahlenden Sonne von Aragon auf der Rennstrecke von MotorLand Aragon zum Leben erweckt. Der Finne Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse Clienti) stürmte schneller als der Südafrikaner Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) und Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) an die Spitze. Die Streckenbedingungen waren perfekt für die World Supersport-Fahrer und es gab zahlreiche Überraschungen in den Top Ten.

Tuuli übernahm früh das Kommando und zeigte sich von Anfang an stark, als er sich an seinem Debütwochenende mit dem Team gut an die italienischen MV Agusta-Maschinen anpasste. Er war knapp ein Dreiviertel-Zehntel schneller als Steven Odendaal, da sich der südafrikanische Fahrer an sein neues Evan Bros. Yamaha-Team gewöhnt hat, das in den letzten beiden Saisons Meister war. Er kehrt nach einer Verletzung in der Vorsaison zurück, sieht aber auf dem Motorrad gut aus. Philipp Oettl schaffte es mit der Kawasaki drei verschiedene Hersteller unter die ersten drei und war nur 0,434 Sekunden hinter dem von Tuuli besetzten Top-Slot. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) startete solide als Vierter in die Saison, während sein Teamkollege Federico Caricasulo bei seiner Rückkehr in die Klasse die Top 5 vervollständigte.

Der sechste Platz ging an den Top-Rookie und Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha), wobei sich der Schweizer an die World Supersport-Maschinen und die MotorLand Aragon-Rennstrecke gewöhnte. Siebter wurde Christoffer Bergman (Wojcik Racing Team), der erneut überraschte, da er auch bei den Tests schnell war. Mit Marc Alcoba (Yamaha MS Racing) wurde ein weitere Rookie Achter und überraschte viele mit seinem Debüt in der Klasse. Hannes Soomer (Kallio Racing) wurde Neunter, als Raffaele De Rosa (ORELAC Racing VerdNatura) als Zehnter sein neues Kapitel mit den Kawasaki-Maschinen begann.

Zu den großen Namen außerhalb der Top Ten gehörte Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGO Team), der 14. wurde, während sich der Türke Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) auf den 20. Platz kämpfte. Eine der Hauptschlagzeilen war, dass Randy Krummenacher (EAB Racing Team), einer der „großen Sechs“ in Bezug auf Titelkämpfe, in der Box verwurzelt war und nur eine Runde absolvierte, und damit keine Zeit fahren konnte.

Top 6 nach dem ersten FP der WorldSSP aus Runde 1 im MotorLand Aragon, vollständige Ergebnisse hier:

1. Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) 1'54.394

2. Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) + 0,073 

3. Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) + 0,434 

4. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) + 0,653 

5. Federico Caricasulo (GMT94 Yamaha) + 0,687 

6. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) + 0,936

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