Gerloff schlägt Razgatlioglu am ersten Tag beim Navarra-Test
Weniger als ein Zehntel trennten Garrett Gerloff und Toprak Razgatlioglu an der Spitze der Zeitenliste nach dem ersten Tag in Navarra
Der erste Testtag auf dem Circuito de Navarra ging für das Fahrerlager der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft zu Ende, wobei der amerikanische Star Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) seinen Yamaha-Kollegen Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) an der Spitze der Ergebnisliste verdrängte, wobei nur ein halbes Zehntel dazwischen liegt.
Razgatlioglu hatte die Zeitenliste im ersten Teil des ersten Testtages angeführt, fand sich jedoch am Ende des Tages hinter Gerloff wieder, als es zu Beginn der letzten Teststunde leicht regnete. Dies bedeutete, dass Gerloff die Zeiten mit einer 1:37.329 anführte, weniger als ein Zehntel vor Razgatlioglu. Gerloff absolvierte 74 Runden während der offiziellen acht Stunden, während Razgatlioglu 97 Runden absolvierte; Beide Fahrer wollten die Strecke auf den YZF R1-Maschinen kennenlernen.
Direkt hinter den beiden Yamaha-Fahrern waren das Kawasaki Racing Team WorldSBK-Duo mit Alex Lowes und Jonathan Rea, da die beiden Teamkollegen 130 Runden absolvierten, obwohl sie am Montag nur einen halben Tag teilnahmen. Wie Gerloff und Razgatlioglu bestand das Hauptziel für Lowes und Rea darin, die Strecke vor der Navarra-Runde im August zu lernen, einschließlich der Suche nach dem besten Ausgangspunkt in Bezug auf das Basis-Setup. Lowes erzielte eine Bestzeit von 1’37.521, ein Zehntel vor Rea, obwohl sein Motorrad in den letzten Phasen des Trainings zum Stillstand kam.
Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) wurde Fünfter, nachdem er auf seiner M 1000 RR eine 1:37.976 erreicht hatte, als BMW sich auf das Fahrwerk, die Schwinge und die Gabelbrücken seiner Maschine konzentrierte, um mit ihrem neuen Motorrad einen weiteren Schritt nach vorne zu machen. Es war ein ereignisreicher Tag für seinen Teamkollegen Michael van der Mark, der mit einer Bestzeit von 1’38.567 sechs Zehntel hinter Sykes fuhr und auch in Kurve 3 einen Sturz hatte, obwohl er nach dem Sturz in Ordnung war. Auch der private BMW Fahrer Jonas Folger (Bonovo MGM Action) war auf der Strecke und gab dem deutschen Hersteller zusätzliches Feedback, als er den zehnten Platz belegte.
Ein weiterer Hersteller, der einen Schritt nach vorne machen möchte, ist das Team HRC mit den Fahrern Leon Haslam und Alvaro Bautista, wobei Honda möglicherweise nur einen Tag in Navarra testet. Das Team testete verschiedene elektronische und andere mechanische Elemente an der CBR1000 RR-R und suchte nach Informationen für die Techniker für das Basis-Setup des Motorrades. Haslam beendete den Tag auf dem sechsten Platz mit einer 1’38.328 und 80 gefahrenen Runden, während Bautista nach 71 Runden Neunter wurde.
Andrea Locatelli (Pata Yamaha mit BRIXX WorldSBK) war in der Anfangsphase des Tests bis auf den zweiten Platz vor gefahren, beendete den Tag jedoch mit 85 Runden auf dem siebten Platz, während Kohta Nozanes (GRT Yamaha WorldSBK Team) Tag zu früh endete, nachdem er in Kurve 13 gestürzt war, und der japanische Rookie nach dem sturz zur Untersuchung ins Medical Center gebracht wurde. Nozane hatte vor dem Crash eine Bestzeit von 1:40.921 gefahren und 25 Runden absolviert.
Es waren auch zwei Fahrer aus der FIM Supersport World Championship auf der Strecke, als das Ten Kate Racing Yamaha Duo Dominque Aegerter und Ten Kate Racing Yamaha sich auf die bevorstehende Navarra-Runde vorbereitete und einige neue Komponenten an der YZF R6 testete. Es war das erste Mal für Aegerter auf der Strecke, während Pratama Erfahrung aus der spanischen Meisterschaft mitbrachte, obwohl der Schweizer Aegerter mit über einer Sekunde Vorsprung vor Pratama ins Ziel kam und eine Bestzeit von 1'41.569 im Vergleich zu Pratamas 1'42.942 erzielte; das Duo absolvierte 169 Runden für Ten Kate Racing Yamaha.
Die WorldSBK-Wertung nach dem ersten Testtag in Navarra:
1.) Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’37.329, 74 Runden
2.) Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit BRIXX WorldSBK) 1’37.373, 97 Runden
3.) Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’37.521, 63 Runden
4.) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’37,642 , 67 Runden
5.) Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’37.967, 85 Runden
6.) Leon Haslam (Team HRC) 1’38.328, 80 Runden
7.) Andrea Locatelli (Pata Yamaha mit BRIXX WorldSBK) 1’38.419, 85 Runden
8.) Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’38.567, 78 Runden
9.) Alvaro Bautista (Team HRC) 1’38.574, 71 Runden
10.) Jonas Folger (Bonovo MGM Action) 1’38.824, 52 Runden
11.) Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK) 1’40.921, 25 Runden
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