Die Motul Argentinean Round erwies sich bei dem ersten Besuch auf dem Circuito San Juan Villicum als Achterbahn-Wochenende für Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati), als er neben einem Podium im Tissot Superpole Race die Pole-Position und einen Sieg im zweiten Rennen holte, aber aus dem Meisterschaftskampf herausfiel, nachdem er nach einem Sturz in Rennen 1 viele Punkte verloren hatte und diese vielen Punkte nicht wiedererlangen konnte, da die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft ihren vorletzten Lauf der Saison 2021 ausgetragen hatte.

Nach den drei Rennen auf der argentinischen Strecke liegt Redding jetzt 66 Punkte hinter Spitzenreiter Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) mit 62 Punkten in der indonesischen Runde zum Saisonende an dritter Stelle.

Das Rennen 2 erwies sich in San Juan Villicum als aufregendes Ereignis unter blauem Himmel, bei dem Rea, Razgatlioglu und Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) in der ersten Hälfte des Rennens um den Sieg kämpften, bevor sich Redding von Rea lösen konnte und Razgatlioglu, der seinen ersten Sieg seit Rennen 1 bei der Catalunya-Round und seinen ersten Sieg bei trockenem Wetter seit dem Superpole-Rennen auf dem Circuito de Navarra feierte.

Redding erklärte den Kampf in Rennen 2: „Ich sagte, wenn sie diese Seite sehen wollten, würde ich auch aggressiv fahren. Das habe ich dieses Wochenende gemacht. Ich habe meinen Namen auf die Karte gesetzt, um nicht mehr der Sicherheitsfahrer zu sein, weil es nichts bringt. Wenn Sie sie nicht schlagen können, schließen Sie sich ihnen an. Das habe ich getan und es auch geschafft, sie zu schlagen. Ich kann es kaum erwarten, das Rennen nochmal zu sehen! Ich kann mich an nichts erinnern, was passiert ist! Es war wie Bassani, Jonny, Toprak durch und dann ich. Ich wusste gar nicht was los war! Aus meiner Sicht sah es wirklich gut aus. Ich kam nach vorne und spürte Toprak auf der Innenseite für das Manöver. Ich habe zu spät gebremst, alles wieder gegeben. Ich pushe, ich gehe an mein Limit, um Rennen zu gewinnen.“

Da die Ergebnisse nicht ausreichen, um ihn in der Meisterschaft bis ins letzte Rennen der Saison zu halten, wird Redding versuchen, auf dem brandneuen Mandalika International Street Circuit einen Höhepunkt zu erreichen, bevor er 2022 Ducati, nach zwei Jahren bei Ducati, für das BMW Motorrad WorldSBK das Team verlässt 

Redding besprach seine letzte Runde mit Ducati in Indonesien und fügte hinzu: „Es wird traurig, ich bin ehrlich. Wir hatten wirklich tolle Saisons zusammen. Viele Siege, viele Podestplätze. Manchmal werde ich traurig, weil es so ist, als würdest du weitermachen, wenn alles gut läuft, aber es ist, was es ist. Die Entscheidung wurde aus einem bestimmten Grund getroffen. Daran halten wir fest, aber man weiß nie, was die Zukunft bringen kann. Alvaro ist zurückgekommen, vielleicht komme ich in ein paar Jahren auch wieder. Das Motorrad war gut, das Team war großartig. Ich kann niemandem im Team etwas vorwerfen.“

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