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Die MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2022 hat einen der härtesten Starts in der Geschichte der Meisterschaft erlebt, mit einem Spektrum an Dynamik, das man im Auge behalten sollte. Der sportliche Leiter von Ducati Corse, Paolo Ciabatti, war während der gesamten Pirelli Emilia-Romagna Runde auf dem Misano World Circuit "Marco Simoncelli" anwesend. Während Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) die Meisterschaft anführt, sprachen wir mit Ciabatti über verschiedene Themen, von Bautistas "unvollendeter Arbeit" und "perfektem Match" bis hin zu den Leistungen von Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) und dem hohen Niveau der Meisterschaft im Moment.

EIN GROSSARTIGER ANFANG: "Es war ein sehr positiver Start in die Saison".

Mit 36 Punkten Vorsprung in der Fahrerwertung und dem Ziel, den Schwung beizubehalten, begann Ciabatti mit einem Rückblick auf das Jahr 2022: "Die Saison 2022 hat für uns sehr positiv begonnen; wie jeder weiß, haben wir Alvaro Bautista zurück ins Team geholt. Er war 2019 nur ein Jahr bei uns, wo er einen fantastischen ersten Teil der Saison fuhr, aber leider konnte er die gleichen Ergebnisse im zweiten Teil nicht wiederholen, mit einigen Stürzen und negativen Ergebnissen. 

"Am Ende entschied er sich, eine andere Richtung einzuschlagen, aber ich denke, für ihn und für uns war es eine unvollendete Arbeit. Wir wussten, dass, wenn wir mehr zusammenarbeiten - für uns am Motorrad - und er dann mit mehr Erfahrung in der WorldSBK nach vielen Jahren in der MotoGP™ zurückkommt, es die perfekte Ergänzung sein würde. Wir haben beschlossen, es noch einmal zu versuchen: Das Motorrad wurde verbessert, er hat mehr WorldSBK-Erfahrung und versteht das Motorrad und das Team besser, und alles scheint unter Kontrolle zu sein. Es war ein sehr positiver Start in die Saison und hoffentlich können wir diesen Trend fortsetzen."

ZUR FORM VON RINALDI: "Ich denke, wir werden ihn in den kommenden Runden konstant schnell sehen.

Michael Ruben Rinaldi hatte bisher eine Saison mit Höhen und Tiefen, aber ein Umschwung in der Form könnte einen der hellsten Sterne von Ducati in den kommenden Rennen zurück auf das oberste Treppchen bringen: "Michael ist ein junger Fahrer, dem Ducati und Aruba.it geholfen haben, seine Karriere von der Superstock- in die Superbike-Klasse mit dem Junior-Team, dann ein Jahr mit dem Barni-Team, dann mit Goeleven und schließlich mit dem Werksteam zu beginnen. 

"Natürlich ist die Aufgabe eines Fahrers in einem Werksteam nie einfach, denn man erwartet von ihm, dass er um den Sieg kämpft und in jedem Rennen auf dem Podium steht. Der Beginn des Jahres 2022 war nicht so einfach, aber er hat sich in Misano gut geschlagen; er hat hier letztes Jahr gewonnen, also ist es eine Strecke, die zum Motorrad und seinem Fahrstil passt, und wir erwarten, dass er in den kommenden Rennen konstant schnell ist. Es sieht so aus, als würden Alvaro, Jonny und Toprak immer um die Führung kämpfen, sie haben im Moment ein bisschen mehr als die anderen Fahrer. Wir haben heute etwas von Michael gesehen, das interessant war, und wir erwarten, dass wir in Zukunft mehr davon sehen werden."

DER ERSTE TITEL SEIT 2011: Alvaro ist Kandidat Nummer eins... die perfekte Kombination mit der V4 R"

Es ist 11 Jahre her, dass der WorldSBK-Titel in Bologna geholt wurde, wird diese Wartezeit dieses Jahr ein Ende haben? "Es gab keinen Titel, weil es irgendwann jemanden gab, der besser und konstanter war. Jonathan Rea und Kawasaki sind ein sehr konkurrenzfähiges Paket, und wir konnten in Misano in Rennen 1 sehen, wie stark sie sind. Letztes Jahr haben Toprak und die Yamaha etwas Fantastisches geleistet. Wir müssen es einfach besser machen als sie, was uns in den letzten Jahren nicht gelungen ist. Unser letzter Weltmeistertitel für Ducati geht auf das Jahr 2011 mit Carlos Checa zurück, und wir wollen mit der Ducati Panigale V4 R unbedingt Weltmeister werden. 

"Mal sehen, was wir dieses Jahr erreichen können. Ich denke, wir haben hart am Motorrad gearbeitet und es stark verbessert. Ich denke, dass die Ergebnisse, vor allem in den Händen von Alvaro, aber auch von unabhängigen Fahrern wie Axel Bassani, fantastische Rennen liefern können. Hoffentlich haben wir in dieser Saison eine bessere Chance für Ducati, den Weltmeistertitel zurückzuerobern; Alvaro ist Kandidat Nummer eins und er führt, was perfekt zur Ducati Panigale V4R zu passen scheint.

DIE LEISTUNG ZÄHLT: "Es sind drei extrem gute Fahrer auf drei extrem guten Motorrädern"

Auf die Frage, ob die Ducati Panigale V4 R das beste Motorrad in der Startaufstellung war oder nicht, gab Ciabatti nicht allzu viel preis und verwies auf das Niveau von Kawasaki und Yamaha: "Es ist immer schwierig zu sagen, welches das beste Motorrad ist, denn wenn man sich die Rennen anschaut, dann gibt es drei sehr gute Fahrer auf drei sehr guten Motorrädern. Ich denke, der Fahrer kann die Distanz schaffen, aber ohne ein konkurrenzfähiges Motorrad ist es unmöglich, um Siege und Podestplätze zu kämpfen. Alvaro auf der Ducati, Jonny auf der Kawasaki und Toprak auf der Yamaha können 100 % aus diesen Motorrädern herausholen, die ähnliche Leistungen haben. Natürlich sind wir stolz auf die Entwicklung, die wir an unseren Motorrädern gemacht haben, und einige andere Fahrer sind auf dem gleichen Motorrad konkurrenzfähig, was ein Verdienst unserer Ingenieure ist, die in den letzten Jahren ständig daran gearbeitet haben, das Motorrad zu verbessern."

WorldSBK REISE: "Die perfekte Show für die Zuschauer!"

Ciabatti, der 1997 zu Ducati kam und die Meisterschaft von Anfang an verfolgte, kommentierte den Weg, den die WorldSBK zurückgelegt hat, um an den Punkt zu gelangen, an dem sie heute steht: "Am Anfang basierten die Superbikes mehr auf echten Serienmotorrädern. Dann haben sie sich 1993 und 1994 mit Karbonbremsen zu weit entfernt und waren vielleicht zu sehr auf der Nicht-Produktionsseite. Ich denke, die Meisterschaft hat ihr eigenes Gleichgewicht gefunden, und jetzt gibt es mindestens drei Hersteller mit Motorrädern auf dem gleichen Niveau. 

"Ich denke, es ist eine gute Leistung der Veranstalter, der Hersteller und des Verbandes, eine gute Balance zu finden, die den Zuschauern eine perfekte Show garantiert. Für uns als Marke ist es eine technische Entwicklung, aber wir sind Teil einer großen Show und wir müssen sie für die Zuschauer so gut wie möglich machen, um in Zukunft weiter zu wachsen."

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