Die Tissot Superpole Session für die MOTUL FIM Superbike World Championship 2022 war elektrisierend, als die Sonne herauskam und die Zeiten auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours purzelten. Die französische Pirelli-Runde war am Freitag größtenteils ein Reinfall, aber am Samstag waren die Streckenbedingungen ideal, um schnelle Zeiten zu fahren. In einem weiteren heißen Kampf, der engsten jemals in der WorldSBK gefahrenen Pole-Zeit, fuhren sowohl Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) als auch Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) eine identische Pole-Zeit, obwohl Rea dank der schnelleren zweitschnellsten Rundenzeit in der Startaufstellung steht.

ERÖFFNUNGSPUNKTE: Handschuhe ausziehen vom Start weg

Die Fahrer gingen sofort auf die Strecke, um so viel Zeit wie möglich im Trockenen zu verbringen, nachdem sie 95 % des Freitags verloren hatten. Mit einem neuen weichen Vorderreifen, der zu Beginn mehr Grip bot, legten die Fahrer los und waren sofort auf der Höhe des Geschehens. Als die ersten Runden gefahren wurden, waren es Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und sein Teamkollege Jonathan Rea, die sofort schneller waren als die Zeit von Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) aus dem FP3, während Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) Dritter wurde, und Razgatlioglu Vierter und Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) die Top Fünf komplettierten. In seiner zweiten fliegenden Runde setzte sich Razgatlioglu mit einer 1:36.354 an die Spitze und lag damit zwei Zehntel vor Lowes. 

Razgatlioglu fuhr eine weitere Runde, machte aber in Kurve 6 einen Fehler und musste über die Auslaufzone fahren. Acht Minuten vor Schluss waren alle wieder in der Boxengasse und bereiteten sich auf die letzten Runden vor. Zu den bemerkenswerten Fahrern, die außerhalb der Top Fünf eine Verbesserung anstrebten, gehörte der Lokalmatador Loris Baz (Bonovo Action BMW), der nur Zehnter wurde, einen Platz vor Axel Bassani (Motocorsa Racing). Iker Lecuona (Team HRC) wurde nur 13., einen Platz vor dem zurückkehrenden Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team). Da die Ruhe in der Boxengasse die Spannung vor dem Sturm auf der Strecke auf die Pole-Position brachte, waren in den letzten fünf Minuten alle Wetten offen. 

FINALER PUSH: der Kampf um die französische Vorherrschaft

Bautista und Lowes gingen sofort auf die Strecke, während in der Box Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) auf Jonathan Rea wartete. Doch Rea ließ sich davon nicht beeindrucken, der sechsfache Weltmeister winkte ihn heran und ließ nicht zu, dass sich Mahias für eine fliegende Runde an ihn hängte. In den ersten Runden des letzten Stints lagen Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), Philipp Oettl (Team Goeleven) und Lecuona auf Topraks Zeit, wobei Rinaldi Vierter wurde und seinen Teamkollegen Bautista auf den fünften Platz zurückdrängte, aber rote Sektoren füllten die Zeitmessanzeigen. Rea setzte sich mit einer Zehntel Vorsprung vor Redding durch, während Bautista Vierter und Bassani Achter wurde. 

ERSTE REIHE: eine WorldSBK-Premiere aller Zeiten

In der Schlussphase ging es Schlag auf Schlag: Rea und Razgatlioglu fuhren beide die schnellste Rundenzeit, wobei Razgatlioglu in seiner letzten Runde der Session noch einmal zulegte. Beide Titelanwärter erzielten eine Zeit von 1:36,124 Minuten, wobei Rea von der Pole Position aus startet, da seine zweitschnellste Runde schneller war als die von Razgatlioglu. Es ist die dritte Pole-Position in Folge und das erste Mal seit dem letzten Jahr, dass ihm das gelingt. Razgatlioglu steht zum 13. Mal in Folge in der ersten Startreihe, während Scott Redding eine starke Vorstellung ablieferte und als Dritter zum ersten Mal in dieser Saison in die erste Reihe fuhr. 

BAUTISTA FÜHRT REIHE ZWEI AN: Schwere Brocken kommen vorbei

Alvaro Bautista führt die zweite Startreihe an und stellt damit vier Hersteller in den ersten vier Reihen. Der WM-Führende hat sich im Laufe des Wochenendes stetig verbessert und zeigte auf einer Strecke, auf der es vielleicht eher um Schadensbegrenzung geht, eine solide Leistung. In der Mitte der zweiten Reihe holte sich Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) den ersten unabhängigen Platz und seine erste Top-5-Platzierung in diesem Jahr. Nach einem starken Start in die Session wurde Alex Lowes auf den sechsten Platz zurückversetzt. 

In der dritten Startreihe gab es einen italienischen Kampf: Michael Ruben Rinaldi startete als Siebter und konnte nicht zu seinem Teamkollegen Bautista in die zweite Startreihe aufrücken. Dahinter startet Axel Bassani, der den Platz von Rinaldi für 2023 anstrebt, von Platz acht und will in den Kampf um die ersten fünf Plätze eingreifen. Lokalmatador Loris Baz schaffte den Sprung in die ersten drei Reihen und wurde Neunter, einen Platz vor Philipp Oettl, der als Zehnter sein bestes Superpole-Ergebnis in der WorldSBK einfuhr. 

AUSSERHALB DER TOP TEN: viele Werksfahrer

Hinter den Top Ten schaffte es Lucas Mahias auf den 11. Platz, während dahinter ein Trio von Werksfahrern eine enttäuschende Leistung ablieferte. Andrea Locatelli (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) wurde nur Zwölfter, während Iker Lecuona aus der fünften Reihe - einer reinen Werksreihe - auf Platz 13 startet, sein schlechtestes Superpole-Ergebnis. Teamkollege Xavi Vierge folgt ihm auf Platz 14, während Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) bei seiner Rückkehr auf Platz 15 landete, allerdings nach einem Sturz mit Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team), bei dem sich die beiden nicht einig waren, wer die Schuld trägt. 

ABRUNDUNG DER REIHENFOLGE: Kann eine Überraschung gelingen?

An seinem letzten Wochenende in Magny-Cours wurde Eugene Laverty 16., während Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) 17. wurde, vor seinen Yamaha-Kollegen Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) und Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha). Die Top 20 komplettierte Luca Bernardi (BARNI Spark Racing Team), mit dem Toprak Razgatlioglu in seiner letzten fliegenden Runde nicht zufrieden war. Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team) meldete sich nach seinem Sturz im FP3 zurück und wurde 21. vor seinem Teamkollegen Mercado, während Debütant Oscar Gutierrez (TPR Team Pedercini Racing) einen respektablen 23. Platz belegte, einen Platz vor Oliver König (Orelac Racing VerdNatura), wobei das gesamte Feld 3,080 Sekunden zurücklag.

Die Top Sechs nach der WorldSBK Superpole in Magny-Cours,  alle Ergebnisse hier:

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1:36,124 Minuten

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) +0,000s

3. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) +0,109s

4. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0,292s

5. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0,340s

6. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,400 Sekunden

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