Das ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team wird Michael van der Mark bei der nächsten Runde der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft wieder in Aktion erleben. Der Niederländer hatte sich im April bei einem heftigen Highsider auf heimischem Boden den Oberschenkelknochen gebrochen und war seitdem außer Gefecht gesetzt, um sich zu erholen. BMW hat nun jedoch bestätigt, dass er bei der nächsten Runde wieder auf der M1000RR sitzen wird, vorausgesetzt, van der Mark besteht einen medizinischen Check.

VAN DER MARKS MOST RÜCKKEHR: Ziel ist es, in der Tschechischen Republik wieder dabei zu sein

Die Nummer 60 verletzte sich bei einem heftigen Highsider in der letzten Schikane in Assen in der dritten Runde, woraufhin van der Mark am gebrochenen linken Oberschenkel operiert wurde. Seitdem erholt er sich und hat in den letzten Wochen auf dem TT Circuit Assen trainiert, um sein Gefühl beim Motorradfahren zu testen. In Barcelona wurde er zunächst durch Ivo Lopes ersetzt, bevor Tom Sykes in Misano und Donington einsprang. Dieser verletzte sich jedoch bei einem Sturz in Rennen 2 in Großbritannien, woraufhin Leon Haslam für Imola eingewechselt wurde.

Wenn van der Mark die notwendigen medizinischen Checks vor dem Acerbis Czech Round besteht, wird er zum ersten Mal seit dem 23. April wieder auf der M1000RR in der WorldSBK fahren. Nach den ersten beiden Rennen lag van der Mark im Kampf um die Spitze nur einen Punkt hinter seinem Teamkollegen Scott Redding. Sein bestes Ergebnis war der sechste Platz im ersten Rennen in Indonesien, der das beste Ergebnis von BMW in dieser Saison war, bis Redding in Donington Park auf P4 fuhr.

Während des FP2 in Donington sprach van der Mark über seine Rückkehr auf die Rennstrecke und seine Pläne, wieder Rennen zu fahren. Er sagte: "Es war schön, wieder auf einem Motorrad zu sitzen. Das Motorradfahren ist nicht so schwer für mich, vor allem in Assen, aber für den Körper war es trotzdem ein bisschen hart. Ich habe es genossen. Ich will einfach nur Motorrad fahren, denn das ist es, was ich mein ganzes Leben lang gemacht habe. Es gibt keinen Druck von BMW. Sie wollen, dass ich zu 100 Prozent fit bin, und ich denke, ich bin ziemlich nah dran."

IMOLA IM RÜCKBLICK: ein Wochenende mit Top Ten für BMW

BMW erlebte in Imola ein gutes Wochenende und konnte den Rückstand auf Honda in der Herstellerwertung verringern. Loris Baz (Bonovo Action BMW) belegte in Rennen 1 und Rennen 2 die Plätze acht und sieben, während Redding in der Superpole als Neunter der beste BMW Fahrer war. In der Tissot Superpole Session am Samstagmorgen konnte Redding seine Maschine auf den fünften Startplatz stellen, während Baz als Neunter gleich zwei M1000RR in die Top Ten brachte.

Marc Bongers, BMW Motorrad Motorsport Direktor, bestätigte im Rückblick auf die Italien-Runde die Rückkehr van der Marks: "Es war ein absoluter Hitzespektakel. Imola ist eine wunderschöne Strecke, auf der wir seit vier Jahren nicht mehr waren. Unsere Erwartungen waren im Vorfeld etwas gedämpft, denn zwei unserer vier Fahrer waren noch nie hier, und die Hitze kommt uns normalerweise nicht entgegen. Am Ende des Wochenendes hatten wir in jedem Rennen zwei Top-Ten-Platzierungen. Damit können wir recht zufrieden sein. Loris hat mit drei Top-Ten-Platzierungen eine sehr starke Leistung gezeigt. Zweimal war er der beste BMW-Fahrer. Er folgte dem Setup von Scott, das offensichtlich gut für ihn funktionierte. Auch Garrett zeigte in den Trainingssitzungen extrem starke Leistungen. Leider wurde er in der Superpole mehrfach durch gelbe Flaggen behindert, startete von Platz 15 und konnte seine starke Pace nicht in die Rennen mitnehmen. Das war sehr schade. Für Leon als Ersatzfahrer war es natürlich schwierig, an einem Rennwochenende auf ein neues Motorrad zu steigen. Er hat geliefert, was wir erwartet haben. Jetzt schauen wir nach Most, eine Strecke, auf der wir letztes Jahr sehr erfolgreich waren. Dort werden wir auch das Comeback von Michael van der Mark erleben."

DAS FACTORY BMW LINE-UP 2024: Noch keine Neuigkeiten von Hersteller oder Fahrer...

Es wurde viel darüber gesprochen, wer Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) im Jahr 2024 begleiten wird, wenn der Champion von 2021 zu BMW wechselt. Sowohl van der Mark als auch Redding haben deutlich gemacht, beim deutschen Hersteller zu bleiben, und Redding hatte eine Frist bis zum 15. Juli, um sich zu entscheiden, ob er bleibt oder nicht. Am Donnerstag in Imola hatte die Nummer 45 angedeutet, dass er dachte, es würde am Sonntag eine Ankündigung darüber geben, „wohin ich gehe und was ich tue“, aber dieser Termin wurde weder vom Briten noch von BMW kommentiert. Baz hat auch gesagt, dass seine Zukunft in der WorldSBK Redding abhängt, was mögliche Änderungen in der Teamaufstellung der Unabhängigen von BMW bedeutet.Es ist ein Platz, der für den Fahrermarkt 2024 wichtig ist, aber wer wird nächstes Jahr im BMW-Werksteam sein?

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