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Nach einem einjährigen Kampf gegen seine Rivalen konnte Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2022 nach einem spannenden Kampf mit Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) und Jonathan Rea (Kawasaki Racing WorldSBK Team) gewinnen. Bautista sicherte sich den Titel eine Runde vor Schluss im zweiten Rennen auf dem Pertamina Mandalika International Street Circuit in Indonesien.

MEISTER WERDEN: all die Emotionen von Bautista nach #TheReturn

Nach dem Titelgewinn in Indonesien waren Bautistas Emotionen durch seine Feierlichkeiten und sofortigen Interviews für alle sichtbar. Später, in diesem speziellen Interview, das zwischen der indonesischen und der australischen Runde geführt wurde, ging Bautista noch weiter auf die emotionale Seite des Gewinns der Meisterschaft ein; von seinen Freunden und seiner Familie, der erste Telefonanruf, den er getätigt hat, die Nervosität vor dem titelentscheidenden Rennen und sogar, was die Führung im zweiten Rennen in Indonesien bedeutete, dass er Fehler machte.

Er sagte: „Weltmeister 2022 klingt wirklich gut. Wenn Sie nach Hause kommen und Ihre Familie und Freunde sehen, werden Sie sagen: „Ich weiß, was ich erreicht habe, und jetzt ist es Zeit, es zu genießen. Ich denke, der Hashtag, den ich diese Saison verwendet habe, #TheReturn, kann viele, viele Dinge bedeuten. Die Rückkehr zu Ducati. Die Rückkehr zum Topfahrer. Am ersten Tag, an dem wir mit der Zusammenarbeit begannen, war ich etwas nervös. Ich wusste, dass ich schnell und konkurrenzfähig sein könnte, aber bevor Sie auf das Motorrad steigen, hatte ich einfach Zweifel, aber als ich die ersten Runden auf dem Bike fuhr, verschwanden die Zweifel. Ich lächelte, weil ich das Gefühl hatte, dass das Motorrad mir gehörte.“

DER DRUCK: Ein Rennen hat mehr hinzugefügt als die anderen…

Da der Titel auf Rennen 2 in Indonesien hinauslief, standen die Chancen gut für Bautista, da er nur einen Podiumsplatz brauchte, um sich den Titel mit einer Runde und drei Rennen vor Schluss zu sichern. Mit dem zweiten Platz tat er das auch, aber nicht ohne zusätzlichen Druck in der Startaufstellung zu spüren. Bautista sprach darüber und offenbarte auch die Emotionen, die er hatte, als er seine Familie anrief und sie nach dem Gewinn des Titels zum ersten Mal persönlich sah.

Bautista sagte: „Ich habe immer versucht, konzentriert zu sein, aber glauben Sie mir, in Rennen 2 fühlte ich mehr Druck als in der ganzen Saison. Als ich in diesem Moment führte, war ich sehr nervös. Ich wollte keinen Fehler machen und machte vielleicht deswegen viele Fehler. Mein Ziel war es, die Meisterschaft zu gewinnen, nicht das Rennen, also war es anders als bei anderen Rennen! Als ich nach dem Rennen anhielt, um zu feiern und die Nummer 1 auf mein Bike zu platzieren, wollte ich in diesem Moment feiern. Aber gleichzeitig konnte ich nicht, weil ich keine Energie hatte. Der erste Anruf, den ich machte, war mit meiner Frau, weil ich sie und meine Töchter sehen möchte. Es ist lustig, denn wenn ich nach Hause komme, zeige ich die Trophäen immer meinen Töchtern, besonders der großen, da sie anfangen, mehr Dinge zu verstehen. Stellen Sie sich vor, wenn ich mit dem Weltmeisterpokal ankomme und ihn ihr übergebe … das wird für mich emotionaler als alles andere.“

GESCHICHTE GESCHRIEBEN: Das lange Warten von Ducati hat ein Ende

Ducatis letzte Fahrer-Meisterschaft war 2011, als Carlos Checa den Titel auf einer privaten Ducati gewann, und obwohl der italienische Hersteller dem Ruhm nahe war, musste er bis 2022 auf seinen nächsten Titel warten, als Bautista die Ehre entgegennahm. 2022 war auch ein Jahr, in dem die Dürre in der Ducati-Herstellermeisterschaft zu Ende ging, da sie diesen Titel zum ersten Mal seit 2011 holten, um ihre illustre Geschichte fortzusetzen.

Über seinen Ducati-Titel sagte Bautista: „In der Vergangenheit hat mir jeder gesagt, dass ich mit Ducati Champion werden muss. Es ist etwas anderes. Das merkt man erst, wenn man es erreicht hat. Es ist wahr. Ich erinnere mich hier in der WorldSBK vor drei Jahren, als ich das erste Rennen mit Ducati gewann. Es war etwas ganz Besonderes. Viele Menschen werden verrückt! Ich habe das Gefühl, dass ich für immer einen Platz in der Geschichte von Ducati haben werde.“

HÖHEN UND TIEFEN: Menschen das Gegenteil beweisen, die Höhen und Tiefen…

In einer Saison von unglaublicher Konstanz für Bautista, in der er in 36 Rennen 31 Podestplätze einfuhr, darunter 16 Siege, hätte es sich als schwierig erweisen können, große Momente herauszupicken, aber der 38-Jährige schaffte es, indem er zwei Runden als „perfekt“ und „noch besser“ identifizierte. Er skizzierte auch seinen schlimmsten Moment der Saison, verwandelte ihn aber auch in ein Positives, als er am nächsten Tag mit Stil zurückkehrte.

Bautista sagte: „Die Misano-Runde war sehr wichtig. Ich erinnere mich an dieses Wochenende, ich war so fokussiert und konzentriert. Ich wollte einfach nur einen perfekten Job machen und das Gefühl auf dem Motorrad war unglaublich. Die Platzierung vor Jonathan, der zu diesem Zeitpunkt der Hauptkonkurrent in der Wertung war, machte es zu einem der besten Wochenenden der Saison. Wenn ich sage, dass das Rennen in Misano ein perfektes Wochenende war, dann war Catalunya meiner Meinung nach sogar noch besser! Vor allem nach Magny-Cours. Das Beste war das Gefühl, das ich mit dem Motorrad hatte, es war unglaublich. Ich habe alle Rennen und alle Trainings genossen. Ich denke, das beste Wochenende der Saison. Am schlimmsten war mein Sturz in Donington. Es war meine Schuld, mein Fehler. Aber viele Leute dachten: ‚Jetzt fängt er an, den Druck zu spüren, und es fängt an, wie 2019 zu werden, und er fängt an Fehler zu machen.‘ Ich war wirklich, wirklich ruhig, weil ich wusste, was das Problem war. In Rennen 2 habe ich mir und allen Leuten gezeigt, dass ich einen Fehler gemacht habe, aber dieses Jahr ist anders als vor drei Jahren.“

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