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Die Spannung auf die erste FIM-Motorradweltmeisterschaft der Frauen, die 2024 stattfinden soll, steigt. Diese bahnbrechende Veranstaltung verspricht eine aufregende Bereicherung für die Welt des Motorradsports zu werden, bei der Fahrerinnen auf einer globalen Bühne gegeneinander antreten.

Wichtige Details über die neue Serie wurden auf einer Pressekonferenz während der spanischen Prometeon-Runde auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto mit FIM-Präsident Jorge Viegas, FIM Women in Motorcycling Commission Director Janika Judeika, WorldSBK Executive Director Gregorio Lavilla und Yamaha Motor Europe's President und CEO Eric de Seynes bekannt gegeben. Ebenfalls anwesend war die Europameisterin der Frauen von 2023, Beatriz Neila, die ihre Ansichten über die Möglichkeiten, die der neue Wettbewerb bietet, mitteilte.

Die FIM Frauen-Motorrad-Weltmeisterschaft 2024 wird sechs Runden und einen Vorsaisontest umfassen, die alle in die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft integriert sind.

1. Emilia Romagna Runde, Misano World Circuit "Marco Simoncelli" - 14. bis 16. Juni

2. UK Runde, Donington Park Circuit - 12. bis 14. Juli

3. Portugiesische Runde, Autodromo Internacional do Algarve - 9. bis 11. August

4. Ungarische Runde, Balaton Park Circuit - 23. bis 25. August

5. Italienische Runde, Cremona Circuit - 20. bis 22. September

6. Spanische Runde, Circuito de Jerez-Angel Nieto - 18. bis 20. Oktober

Während jeder Runde wird die Action wie folgt ablaufen: Superpoles am Freitag, Rennen 1 am Samstag und Rennen 2 am Sonntag bieten den Fans ein ganzes Wochenende voller adrenalingeladener Rennen.

Yamaha wird mit seinem Modell Yamaha YZF-R7 als einziger Hersteller in der Meisterschaft vertreten sein. Darüber hinaus wird ein einziger technischer und logistischer Partner alle technischen Aspekte überwachen, um gleiche Wettbewerbsbedingungen für alle Fahrerinnen zu gewährleisten.

Interessierte Fahrerinnen können sich während des Vorbewerbungsprozesses bewerben, der vom 13. November 2023 bis zum 31. Januar 2024 läuft. Die Bestätigung der Teilnahme durch die DWO wird bis spätestens 15. Februar 2024 erwartet.

Die Fahrerinnen müssen mindestens 18 Jahre alt sein und können unter einem Teamnamen antreten, um der Meisterschaft eine persönliche Note zu verleihen.

Die Startgebühr für permanente Fahrerinnen beträgt 25.000 € und beinhaltet ein umfassendes Paket, wie die Nutzung einer Yamaha YZF R7 MY 2023, ein GYTR Racing Kit, Pirelli-Reifen, Kraftstoff, Rennservice und Zugang zum Paddock Village.

Zu den Vorteilen der neuen Serie, die unter dem Dach der WorldSBK läuft, gehören eine weltweite Fernsehberichterstattung, Preisgelder von Pirelli und PR-Möglichkeiten, die die Sichtbarkeit der Fahrerinnen-Sponsoren auf globaler Ebene sicherstellen.

Die FIM Women's Motorcycling World Championship verspricht eine elektrisierende Bereicherung der Motorsportwelt zu werden, die das immense Talent und die Hingabe der Frauen in diesem Bereich unter Beweis stellt. Bleiben Sie dran und verfolgen Sie die aufregende Action, die sich 2024 entfalten wird!

Jorge Viegas, Präsident der FIM, erklärte: "In der FIM haben wir in den letzten 20 Jahren, seit wir die Frauenkommission gegründet haben, sehr hart daran gearbeitet, immer mehr Frauen in den Rennsport einzubeziehen. Wir haben bereits Frauenmeisterschaften in den Disziplinen Motocross, Enduro und Trial, und bald wird es auch Speedway geben. Als wir anfingen, über eine Rundstreckenmeisterschaft nachzudenken, nahm die Dorna dieses Projekt an, und wir arbeiten seit April zusammen, und ich denke, Gregorio (Lavilla) hat sehr gute Arbeit geleistet. Es gibt eine große Nachfrage von Frauen, an dieser Meisterschaft teilzunehmen. Es werden Frauen aus Japan, aus den Vereinigten Staaten, aus Lateinamerika und natürlich aus Europa kommen. Ich denke, es wird ein großer Erfolg werden."

Gregorio Lavilla, WorldSBK-Exekutivdirektor, fügte hinzu: "Als wir mit diesem Projekt begannen, haben wir über viele verschiedene Formate und Bedingungen nachgedacht und sind schließlich zu einer Lösung gekommen, die wir für machbar halten. Dies ist ein wachsendes Projekt, das sich abhängig vom Feedback der Zuschauer, der Fahrerinnen und der Hersteller weiterentwickeln wird. Ab 2020 werden wir in allen unseren Kategorien zwei Rennen fahren, und diese Meisterschaft wird das gleiche Format haben, ein Qualifying und zwei Rennen. Der Zeitplan für die Wochenenden im nächsten Jahr wird sehr eng sein, weil wir viele Rennen haben werden. Aber ich denke, das ist gut für die Motorradfans. Ich möchte auch alle Partner erwähnen, wie Yamaha, die positiv reagiert haben, als wir bei ihnen angeklopft haben. Heute ist ein großartiger Tag, um ein neues Projekt zu starten."

Die Direktorin der FIM-Kommission Frauen im Motorradsport, Janika Judeika, teilte ebenfalls ihre Gedanken: "Heute ist ein besonderer Tag, da wir die allererste FIM-Weltmeisterschaft für Frauen im Rundstreckensport vorstellen. Die FIM hat vor zehn Jahren mit dem allerersten Trainingslager auf der Rennstrecke in Albacete, Spanien, ein Projekt für Frauen im Rundstreckensport gestartet. Zwischen 2013 und 2015 folgten vier weitere Camps in der Tschechischen Republik und Katar mit durchschnittlich 24 Teilnehmerinnen aus vier Kontinenten und zwölf Ländern. Im Rahmen dieses Projekts und dank der Unterstützung von Midori Moriwaki nahm 2014 ein reines Frauenteam an den Suzuka 4 Hours teil, zu dem auch Shelina Moreda und Melissa Paris gehörten, und 2015 mit Shelina und Avalon Biddle. Schon damals war klar, dass es schnelle Frauen gibt, die ebenfalls nach einer eigenen Meisterschaft lechzen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass unter den Frauen, die jetzt an dieser neuen FIM-Weltmeisterschaft teilnehmen werden, einige sein werden, die zuvor an den FIM-Trainingslagern für Rundstreckenrennen teilgenommen haben, bei denen es darum ging, schnelle Frauen zusammenzubringen und zu verstehen, wann der richtige Zeitpunkt für die Schaffung einer eigenen Meisterschaft gekommen wäre. Dies ist nun Realität!"

Eric de Seynes, Präsident und CEO von Yamaha Motor Europe, war stolz darauf, eine Schlüsselrolle bei der Bereitstellung der Maschinen zu spielen: "Yamaha mag es, zu gewinnen, aber Yamaha möchte den Sport auch in jeder Hinsicht unterstützen, und wir denken, dass wir als Hersteller unsere Verantwortung wahrnehmen müssen. Wir können nicht stolz darauf sein, zu gewinnen, zu überwachen und den ganzen Rest der Pyramide zu ignorieren. Wenn wir Meister werden wollen, müssen wir uns um die jungen Meister der verschiedenen Klassen kümmern und ihnen Jahr für Jahr helfen, Fortschritte zu machen. Auch im Motocross haben wir die Fahrerinnen bei den Frauenmeisterschaften immer unterstützt. Wir haben viele Male gewonnen, und als diese Idee aufkam, waren wir absolut motiviert, sie zu unterstützen, denn man muss verstehen, dass es in vielen Fällen für die Fahrerinnen, die von nationalen Meisterschaften kommen, schwierig ist, das Label auf Weltmeisterschaftsebene zu bekommen. Und bei den Frauen ist es genau dasselbe. 30 % unserer Kunden sind Frauen, und sie wollen Rennen fahren. Mit dieser Meisterschaft werden wir den Frauen den richtigen Schritt geben, um ihr Talent unter Beweis zu stellen.

Die Europameisterin von 2023, Beatriz Neila, schloss die Zitate mit den Worten: "Meiner Meinung nach gab es schon immer Frauen, die gegen Männer angetreten sind. Aber es ist wahr, dass in dieser Zeit keine Frau die Spitze der Kategorie MotoGP oder Superbike erreicht hat. Und warum? Es ist so, weil Frauen und Männer anders sind, körperlich anders. Und aus diesem Grund ermöglicht es diese Meisterschaft den Frauen, um einen Weltmeistertitel zu kämpfen, eine Rangliste zu haben, zu sehen, wer die schnellste Frau der Welt ist, Saison für Saison, anerkannt zu werden, unseren Status als Frau in der Motorradwelt zu nutzen und der Welt zu zeigen, was Frauen auf einem Motorrad tun können. All dies kann durch die Schaffung einer Weltmeisterschaft für Frauen erreicht werden, in der wir Frauen gegen Frauen antreten können. Sie ist eine Referenz für eine neue Generation, und ich weiß, dass diese Meisterschaft wirklich interessant sein wird und eine neue Chance für Frauen darstellt. Und heute ist der Beginn von etwas Großartigem."

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