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Ducati sicherte sich am Samstag auf dem Autodromo Internacional do Algarve den Herstellertitel in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft. Es war der erste Titel für Ducati seit der Rückkehr in die WorldSSP und der erste überhaupt. Die italienische Marke beendete die Siegesserie von Yamaha in diesem Jahr mit Stil, da das Aruba.it Racing WorldSSP Racing Team auch die Fahrermeisterschaft gewann, indem Nicolo Bulega in seiner zweiten Saison seit seinem Wechsel aus dem MotoGP™-Paddock den Titel holte.

EIN NEUER HERSTELLER GLORREICH: Ducati ist die fünfte Marke, die den Herstellertitel gewinnt

Ducati ist der fünfte Hersteller, dessen Team den Fahrertitel gewinnt, da Bulega mit dem Aruba.it Racing WorldSSP Team in diesem Jahr den Titel holte. Die Nummer 11 hat in diesem Jahr bisher 14 Rennen gewonnen und stand 19 Mal auf dem Podium, als er sich den Titel sicherte. Nach Suzuki, Yamaha, Kawasaki und Honda hat nun auch das Aruba.it Racing Team den Titel geholt und ist damit die erste europäische Marke, die den WorldSSP-Titel gewonnen hat. Es war ein historischer Tag für Ducati, denn das Unternehmen feierte mehrere Titel, darunter zwei Herstellermeisterschaften am selben Tag.

Nicht nur, dass sich ein Ducati-Pilot die Fahrermeisterschaft sicherte, die italienische Marke trat auch einem exklusiven Club von Herstellern bei, die die Herstellermeisterschaft gewannen. Wie schon bei der Fahrer-Meisterschaft wurde Ducati der erste Hersteller aus Europa, der den Titel gewann, und feierte zusammen mit Suzuki, Kawasaki, Honda und Yamaha den Erfolg von 2023. Das nächste Ziel für Ducati ist es, es Yamaha, Honda und Kawasaki gleichzutun und den Titel in der nächsten Saison zu verteidigen.

DAS ERSTE NEXT GENERATION BIKE, DAS GEWINNT: ein Meilenstein im WorldSSP

Für 2022 wurde ein neues Regelwerk eingeführt, um die WorldSSP für mehr Maschinen zu öffnen. Zwei Hersteller kehrten in diesem Jahr zurück - Triumph mit der Street Triple RS 765 und Ducati mit der Panigale V2 - während MV Agusta die F3 800 RR vorstellte. Triumph und MV Agusta konnten die letzte Saison gewinnen, bevor Ducati in diesem Jahr auf dem obersten Treppchen stand. Insgesamt 15 Siege (14 für Bulega, einer für Federico Caricasulo (Althea Racing Team)) verhalfen Ducati zu ihrem ersten Titel und dem ersten für ein Motorrad der nächsten Generation, ein großer Meilenstein in der Geschichte des World Superport.

YAMAHAS SERIE BEENDEN: Ducati verhindert siebten Himmel für Yamaha

Yamaha war die Referenz, die den Titel zwischen 2017 und 2022 gewonnen hatte. Lucas Mahias, Sandro Cortese, Randy Krummenacher, Andrea Locatelli und Dominique Aegerter (zweimal) holten alle den Titel für Yamaha, und sie waren auch 2023 mit Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) im Rennen, aber Ducati konnte ihre Rivalen übertrumpfen und ihre Serie bei sechs Stück beenden. Der Hersteller aus Bologna konnte auch verhindern, dass Yamaha den Rekord von Honda von acht aufeinanderfolgenden Titeln zwischen 2003 und 2010 annähert.

HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH FÜR ALLE: ein unvergesslicher Samstag

Mit dem Sieg von Bulega in Rennen 1 am Samstag in Portimao gewann Ducati nicht nur die Herstellermeisterschaft in der WorldSSP, sondern durch den Sieg von Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) am selben Tag auch den Titel in der WorldSBK. Der Sieg von Bulega ermöglichte es der #11, sich zum ersten Mal zum Weltmeister zu krönen. Drei Titel an einem einzigen Tag, ein Tag, der allen Mitarbeitern von Aruba.it Racing und Ducati Corse noch lange in Erinnerung bleiben wird. 

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