Granado kehrt für die WorldSBK-Saison 2023 zu MIE Honda zurück
Der Brasilianer hatte 2020 einen einmaligen Auftritt mit dem Team und wird nun in der nächsten Saison für das Team fahren
Der brasilianische Fahrer Eric Granado wird 2023 mit dem MIE Racing Honda Team, dem gleichen Team, mit dem er in der Saison 2020 sein Debüt gab, zur MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft zurückkehren. Granado hat Erfahrung mit der WorldSBK von seinem einmaligen Wochenende mit dem Team, aber er hat in den letzten Saisons auch in der spanischen Superbike-Meisterschaft sowie in der MotoE™ teilgenommen, wo er 2023 eine Doppelsaison bestreiten wird.
Granado ist seit 2019 im MotoE™ World Cup und hat in seinen 32 Rennen in der vollelektrischen Serie zehn Siege und 14 Podiumsplatzierungen erzielt, und er hat am Ende des World Cups als bestes den zweiten Platz in der Gesamtwertung 2022 belegt. 2022 verpasste er den Titel gegen Dominique Aegerter und er wird seine Rivalität mit dem Schweizer Fahrer in der WorldSBK-Startaufstellung erneuern, wenn dieser nächste Saison in das GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team aufsteigt.
2021 nahm Granado an der spanischen Superbike-Meisterschaft teil und belegte mit fünf Podestplätzen den fünften Platz in der Gesamtwertung. Sein WorldSBK-Debüt fand ein Jahr zuvor statt, als er für das MIE Racing Honda Team fuhr und bei seinem Debüt einen Punkt erzielte und in Rennen 1 bei der Estoril-Round den 15. Platz belegte. Davor hatte er Zeit in der damaligen FIM CEV Moto2™-Meisterschaft, die er 2017 gewann, während er auch Erfahrung mit der Moto2™- und Moto3™-Weltmeisterschaft machte und 2012 sein Debüt in der Moto2™ und in einem Jahr in der Moto3™ gab. Granado hat auch viel Erfahrung mit Superbike-Maschinen aus seiner Heimat Brasilien.
Über seine Rückkehr zum MIE Racing Honda Team für 2023 sagte Granado: „Ich freue mich wirklich sehr, 2023 meine erste Saison in der World Superbike zu fahren. Zunächst möchte ich Midori, Honda und allen Sponsoren danken, die mir diese Gelegenheit gegeben haben. Es war schon lange mein Ziel, es in die World Superbike zu schaffen. Ich habe vier brasilianische Superbike-Titel gewonnen und bin in den letzten beiden Saisons in der spanischen Superbike-Meisterschaft gefahren. Das ist eine Kategorie, die ich kenne, auch wenn die Weltmeisterschaft offensichtlich auf einem höheren Niveau ist. Ich bin 2020 in Portugal eine Runde im MIE Racing Honda Team gefahren und es hat mir wirklich Spaß gemacht. Ich habe gerne gesehen, wie das Team funktioniert, und Midori hat mir das Gefühl gegeben, wirklich willkommen im Team zu sein.“
„Wir haben überlegt, ob wir versuchen sollten, zusammenzuarbeiten, und jetzt haben wir es getan. Ich denke, es ist eine großartige Gelegenheit für mich und meine Karriere, und ich bin sehr zuversichtlich, dass wir ein konkurrenzfähiges Motorrad haben werden und wir alle gut mit Honda zusammenarbeiten können, um die Maschine zu verbessern. Es wird eine große Herausforderung sein, mit schnellen Fahrern auf WM Niveau zu kämpfen, aber ich werde versuchen, viel von ihnen zu lernen und mein Bestes geben, um jedes Wochenende gute Ergebnisse zu erzielen, mit dem Ziel, am Ende der Saison gutabzuschneiden. Ich hoffe, die brasilianischen Fans werden mich unterstützen, es ist so viele Jahre her, dass ein brasilianischer Fahrer bei der Weltmeisterschaft gefahren ist, und ich hoffe, mein Land von seiner besten Seite repräsentieren zu können.“
Midori Moriwaki, Teamchef, fügte hinzu: „Ich freue mich sehr, Eric im MIE Racing Honda Team willkommen zu heißen. Wir hatten die Gelegenheit, mit Eric zusammenzuarbeiten, als er sich dem MIE Racing Honda Team für die letzte Runde der WorldSBK-Meisterschaftssaison 2020 in Estoril anschloss. Er kam in Rennen 1 unter die Top 15 und in Rennen 2 in der Nähe der Punkte, was wirklich beeindruckend war. Das Talent, das er gezeigt hat, seine Geschwindigkeit, Professionalität und nicht zuletzt seine gesamte Einstellung sind Schlüsselwerte für mich und ich denke, er wird perfekt in die Struktur des MIE Racing Honda Teams passen. Eine Struktur, die auch in seinem technischen und leitenden Personal durchgesetzt wird, um weiter zu wachsen und sich auf die nächste Stufe zu verbessern. Ich möchte auch Tati herzlich für zwei großartige gemeinsame Jahre danken, für seine harte Arbeit und sein uneingeschränktes Engagement für das Team. Wir wünschen ihm für seine Zukunft alles Gute.“
Südamerika hat eine reiche und ständig wachsende Geschichte in der WorldSBK, und Granado wird 2023 dazu beitragen. Der Kolumbianer Yonny Hernandez war ein Punktesammler in seiner einzigen WorldSBK-Saison im Jahr 2018, während kürzlich Fahrer aus Argentinien und Chile dabei waren. Leandro „Tati“ Mercado, der das MIE Racing Honda Team verlässt, und Maximilian Scheib waren während ihrer gesamten Karriere Punktesammler und Top-Ten-Anwärter. Granado hofft, in die Fußstapfen von Alex Barros treten zu können, dem ersten Sieger in der WorldSBK aus Brasilien und Südamerika. Darüber hinaus war Argentinien 2018 Gastgeber der ersten WorldSBK-Runde in Südamerika und soll das Finale 2023 ausrichten.
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