Die Prometeon Italian Round ist der zweite Stop der MOTUL FIM Superbike World Championship in Italien im Jahr 2023. Das letzte Mal, als die Meisterschaft nach Italien reiste, hatte das leidenschaftliche Publikum viel zu jubeln: Ducati-Siege, Axel Bassani (Motocorsa Racing) auf dem Podium und Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), der einen großen Schritt nach vorne machte. Das Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola ist Schauplatz der 7. Runde 2023, und in Rennen 1 waren die Italiener wieder in Form, verpassten aber knapp einen Podestplatz... können sie das am Sonntag mit Stil feiern?

KÖNNTE EIN REIFENWECHSEL LOCATELLI HELFEN? Benutzte in Rennen 1 den SC0, die meisten Konkurrenten benutzen den SC1...

Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) erwischte einen unglaublichen Start, als die Lichter ausgingen. Er stürmte an die Spitze des Rennens und hielt sie, bis Bassani in Runde 2 vorbeikam, aber er nutzte den Wackler seines Rivalen aus, um die Führung zurückzuerobern, bevor er im weiteren Verlauf des Rennens auf den vierten Platz zurückfiel. Locatelli und Bassani waren die einzigen Fahrer aus den ersten fünf Reihen, die sich für den weichen SC0 entschieden, und der Yamaha-Pilot musste sich fragen, ob ihn das letztlich das Podium kostete.

Über seine Reifenwahl und den Ausblick auf den Sonntag sagte Locatelli: "Vielleicht war die Reifenwahl für heute falsch, denn ich spürte, dass ich auf der linken Seite viel zu dicht auffahren und pushen musste, denn die Strecke hat viele Schikanen. Es war ein gutes Rennen, P4, und nicht allzu weit vom Podium entfernt. Vielleicht können wir morgen auf das Podium fahren, vor allem in der Superpole. Wir können 10 Runden lang stark sein und dann werden wir sehen. Aber wir müssen zufrieden sein, es ist mein erstes Mal hier in Imola mit diesem Motorrad. Mit Bautista und Toprak zu kämpfen ist das Ziel, das wir haben können. Morgen würde ich gerne kämpfen. Ich denke, wir haben eine gute Chance, mit ihnen zu kämpfen."

WIRD SICH DAS GLÜCK VON RINALDI WENDEN? "Ich werde versuchen, meinen Speed zu verbessern, damit ich um das Podium kämpfen kann."

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) wurde am Freitag nach seinem Sturz in Donington Park für fahrtüchtig erklärt und zeigte von Anfang an eine gute Pace. In der Superpole war er drauf und dran, sich an die Spitze der Zeitenliste zu setzen, verlor aber wegen gelber Flagge seine beste Zeit, als er auf die schnellste Zeit der Session aufschloss. Im Rennen kämpfte er sich vom achten auf den fünften Platz vor, konnte aber trotz der Annäherung an Locatelli Fortschritte machen.

Mit Blick auf den Sonntag sagte Rinaldi: "Ich bin von Platz acht gestartet und habe von Anfang an viel gepusht. Ich musste mit einigen Fahrern kämpfen und verbrauchte eine Menge Energie. Am Ende reichte es nicht für eine bessere Position, auch wenn ich die Lücke schließen konnte. In der Superpole hatten wir Pech, denn es gab vier gelbe Flaggen, und eine davon war, als ich die beste Runde fuhr. Ich wollte in Rennen 1 nicht punktlos bleiben oder verrückte Manöver machen. Ich möchte ein gutes Superpole-Rennen fahren, um eine bessere Ausgangsposition für Rennen 2 zu haben. Ich werde versuchen, meinen Speed zu verbessern, damit ich um das Podium kämpfen kann."

"DAS GEFÜHL WAR NICHT GUT": Runden geführt, aber zurückgefallen

Bassani führte eine Runde in Rennen 1 in Imola an, als er Locatelli überholte, aber eine heikle Sizuation in Runde 3 warf ihn zurück. Er konnte sich nicht mehr zurückkämpfen und beendete das Rennen auf dem siebten Platz, als letzter eines Quartetts von Italienern zwischen P4 und P7. Nach seinem emotionalen Heimpodium in Misano beim letzten WorldSBK-Rennen in Italien hofft Bassani, dass er dies am Sonntag wiederholen kann.

Auf die Frage, wo er sich verbessern will, sagte Bassani: "Es war nicht das Rennen, das wir wollten. Ich hatte einen guten Start, aber nach zwei Runden war das Gefühl für das Motorrad nicht mehr dasselbe wie im freien Training. Ich hatte viele Probleme mit dem Vorderreifen. Ich habe versucht, das Rennen zu Ende zu fahren. Das Gefühl war nicht gut. Ich weiß nicht … jetzt werden wir versuchen herauszufinden, warum. Das Motorrad war das gleiche wie im Training, die Reifen waren die gleichen. Wir werden uns die Daten ansehen und versuchen zu verstehen, was wir morgen tun können. Ich denke, wir haben das Potenzial für ein Podium. Wir sind wirklich schnell. Wir werden versuchen, am Sonntag mit einem guten Gefühl zu starten und um das Podium zu kämpfen."

PETRUCCI strebt einen weiteren Podestplatz an: "Ein Podium in Italien wäre großartig!"

Voller Zuversicht nach seinem Podium in Donington will Petrucci dies in Italien wiederholen. In Misano verpasste er das Podium, als er bei der Verfolgung von Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) stürzte, aber im Gegensatz zu Locatelli und Bassani musste er sich in der Startaufstellung nach vorne kämpfen. Er startete als Zehnter und fuhr gegen Ende des Rennes mit hoher Pace unter die Top Sieben. Petrucci beendete das Rennen als Sechster; fünf Sekunden vor Locatelli. Könnte ein gutes Tissot-Superpole-Rennen, und somit bessere Startposition für Rennen 2, Petrucci auf das Podium katapultieren?

Petrucci sagte: „Als Top-Independant-Fahrer vorne mitzufahren ist unser Ziel. Wir haben in Misano einen guten Schritt nach vorne gemacht. Ich bin glücklich darüber, aber die Meisterschaft ist so hart umkämpft, dass man immer an der Spitze sein muss. Morgen wird es sehr hart, denn wir haben zwei Rennen. Das Superpole-Rennen wird sehr wichtig sein, um vielleicht einige Positionen für die Startaufstellung von Rennen 2 zu gewinnen. Ein Podium in Italien auf meinem Heimatkurs wäre großartig. Heute waren wir ziemlich weit vom Podium entfernt, aber wir sind im Mittelfeld gestartet, also muss ich ein paar Positionen gutmachen."

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