BEMERKENSWERTE ÜBERHOLMANÖVER: Die großen Manöver von Cremona und Aragon nach einem dramatischen Doppelrennen
Einige Kurven boten gute Überholmöglichkeiten, während die Fahrer in anderen Kurven überraschende Manöver in ungewöhnlichen Kurven ausführten
Die Besuche der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2024 auf dem Cremona Circuit und dem MotorLand Aragon endeten mit einigen unglaublichen Überholmanövern, von denen einige in Kurven stattfanden, die man nicht erwarten würde. Von schnellen Richtungswechseln bis hin zu großen Manövern beim Bremsen gab es in den beiden Runden einige unvergessliche Überholmanöver.
KURVE 5 IN ARAGON: Iannone auf der Innenseite
Die Linkskurve in Kurve 5 von Aragon folgt direkt auf Kurve 4, in der die Fahrer kontinuierlich an Geschwindigkeit verlieren. Das hielt Andrea Iannone (Team GoEleven) jedoch nicht davon ab, die Bremsen zu lösen und innen an Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) vorbeizuziehen, um die Führung aus Rennen 1 zurückzuerobern, bevor er das Rennen gewann.
15 ÜBERHOLMANÖVER: Bautista, Razgatlioglu machen ihre Züge
Das Tissot Superpole-Rennen in Aragon ging bis zur letzten Runde, als Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) und Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) in Kurve 15 ihre Züge machten. Zuerst schob sich „El Turco“ an Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) vorbei und übernahm die Führung, bevor Bautista seinem Teamkollegen folgte. In der letzten Runde hieß es dann Bautista gegen Razgatlioglu, als der amtierende Champion den BMW-Fahrer überholte.
BULEGA MACHT METER IN KURVE 7: Ein ungewöhnlicher Überholpunkt
Nach seiner Niederlage zu Beginn von Rennen 2 war Bulega auf dem Vormarsch, als er sich auf dem Weg zum Podium befand. Kurve 7 schien einer seiner Lieblingsüberholplätze zu sein, da er dort an Iannone und Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) vorbeizog, während er auf dem Weg zu Kurve 8 auch an Iker Lecuona (Team HRC) vorbeizog.
CREMONA, RUNDEN 4: Iannone gibt beim Richtungswechsel Gas
Kurve 4 in Cremona ist die erste Rechtskurve der Strecke, aber es ist kein Ort, den man als Überholmöglichkeit in Betracht ziehen würde – es sei denn, man heißt Andrea Iannone. Nachdem er Bulega im letzten Sektor der ersten Runde eingeholt hatte, überraschte er die Nummer 11, indem er innen vorbeizog und kurzzeitig die Führung im Rennen übernahm.
LETZTER ÜBERHOLVERSUCH: Lecuona greift in Kurve 11 an
Die letzte Kurve in Cremona ist eine Linkskehre, aber ihre Auslegung eignet sich trotz einer kurzen Anfahrt zum Überholen. Die Schräglage ermöglicht unterschiedliche Linien, und Lecuona nutzte dies voll aus, indem er Iannone mit einem unerwarteten Manöver überholte und sich im Feld nach oben schob.
BAUTISTA KOMMT IN RUNDEN 2 DURCH: Teil eines tollen Comebacks
Der amtierende Champion Bautista konnte in der Tissot Superpole nur den 13. Platz erreichen, kämpfte sich aber bald durch das Feld. Er fuhr mit hoher Geschwindigkeit durch Kurve 1 und setzte in Kurve 2 zu einem Angriff auf van der auf, um im Feld nach oben zu kommen; schließlich wurde er Dritter.
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