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BERICHT: Razgatlioglu übertrifft erneut den Rundenrekord, Rea auf P2, Bautista nach DREI Stürzen Vierter

Friday, 31 May 2024 16:31 GMT

Razgatlioglu war der Fahrer, den es in Misano zu schlagen galt, denn er holte zwei von zwei ersten Plätzen, aber alle Augen waren auf Bautista gerichtet, nachdem es am Freitag zu mehreren Stürzen gekommen war

Als die MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft zu einem zweitägigen Test nach Misano kam, war es Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), der Italien als schnellster Fahrer verließ. Trotz des Regens um die Mittagszeit, der den Tag störte, konnte die Nummer 54 eine Rundenzeit fahren, die sogar noch schneller war als die unglaubliche Leistung des gestrigen Tages, und kam vor Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) als Zweiter ins Ziel. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) verpasste eine Platzierung unter den ersten Drei, aber seine drei Stürze am Freitag geben mehr Anlass zur Sorge.

RAZGATLIOGLU GIBT RICHTUNG VOR: Erneut P1 für 'El Turco'

Der türkische Superstar Razgatlioglu sicherte sich mit einer Zeit von 1:32,918 Minuten den ersten Platz an Tag 2. Damit knüpfte er an seine P1-Zeit vom Donnerstag an und legte einen weiteren starken Tag hin, nachdem er zu Beginn und zum Abschluss des Tests im Trockenen die Bestzeit gefahren war. Nach der oben genannten Zeit sprang der Champion von 2021 auf sein zweites Motorrad und fuhr eine 1:32,535 Minuten, ein Zehntel schneller als die gestrige Zeit. Die #54 arbeitete an der Abstimmung und der Elektronik, um sich auf die Emilia-Romagna-Runde in ein paar Wochen vorzubereiten. Teamkollege van der Mark belegte den neunten Platz. Der Niederländer lobte den neuen BMW Sitz, den er am Donnerstag erstmals ausprobiert hatte. Seine Bestzeit lag bei 1:33,715 Minuten, mehr als eine Sekunde unter der kaum glaublichen Zeit seines Teamkollegen.

REA STÜRMT AUF DEN ZWEITEN PLATZ: Die letzte Stunde voll ausnutzen

Rea lag bis zur letzten Teststunde außerhalb der Top Ten, als er sich mit einer Zeit von 1:33,113 Minuten an die Spitze des Feldes katapultierte, aber den Tag auf Platz 2 beendete. Teamchef Paul Denning bezeichnete diesen Tag als seinen „besten Testtag“ mit Yamaha am Donnerstag, an dem die #65 in Misano eine neue Chassis-Balance, Gewichtsverteilung und Fahrerposition testete. Auch für Teamkollege Andrea Locatelli, der den Tag als Fünfter mit nur zwei Zehnteln Rückstand auf Rea beendete, war es ein guter Tag, an dem der japanische Hersteller sein Potenzial zeigte.

Auch Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) konnte sich in den Top Ten platzieren. Mit einer Zeit von 1:33.639 Minuten belegte er den sechsten Platz und setzte damit seine gute Formkurve fort. Nebenan konnte sich Teamkollege Dominique Aegerter als Achter in die Top Ten fahren und beendete den Test mit einer guten Note. Philipp Oettl (GMT94 Yamaha) rundete das Yamaha-Feld mit Platz 18 ab, nachdem er sich von seinem gestrigen Sturz erholt hatte.

HOCHS UND TIEFS: Bulega Dritter, Bautista Vierter mit drei Freitagsstürzen

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) war der führende Ducati-Pilot am Freitag, als er den dritten Platz belegte und seinen Teamkollegen Alvaro Bautista in der Schlussphase mit einer Zeit von 1:33,133 Minuten überholte. Alle Augen waren jedoch auf Bautistas Box gerichtet, denn der amtierende Champion wurde mit einer Zeit von 1:33,175 Minuten Vierter. Für die Nummer 1 war es jedoch ein durchwachsener Tag mit DREI Stürzen - in den Kurven 8, 14 und 16 - womit sich seine Gesamtzahl bei diesem Test auf vier erhöhte. Michele Pirro war ebenfalls mit dem Team auf der Strecke und der Italiener belegte mit einer 1:33,876 Minuten einen respektablen 12.

Der unabhängige Ducati-Pilot Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) sicherte sich P14, obwohl er sich nicht ganz wohl fühlte. Der Brite konzentrierte sich auf die Verbesserung der Fahrerposition und der Ergonomie und fiel im Laufe des Nachmittags in der Reihenfolge zurück. Die beste Zeit der Nummer 14 war eine 1:33:949 Minuten, dicht gefolgt von Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team). Petrux“ verriet gestern, dass er nach seiner Rückkehr von der Verletzung immer noch mit Schulterschmerzen zu kämpfen hatte, aber mit einer Zeit von 1:33,963 Minuten sicherte er sich am Freitag einen Platz unter den ersten Fünf. Der andere unabhängige Ducati-Pilot auf der Strecke war Andrea Iannone (Team GoEleven), der auf P16 landete.

LOWES SIEBTER, RABAT BEEINDRUCKT: ein guter Tag in Grün

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) belegte den siebten Platz, obwohl er im Laufe des Nachmittags kurzzeitig an der Spitze lag. Er fuhr eine Zeit von 1:33.458 Minuten, während Teamkollege Axel Bassani 13. wurde. Lowes arbeitete weiter an den neuen Elektronik-Einstellungen, die sein Teamkollege 'El Bocia' bereits verwendet. Der Brite erklärte nach dem Rennen am Donnerstag, dass er mit ihnen zufrieden sei, aber noch an den Details arbeiten müsse. Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) war einer der herausragenden Namen am Freitag, nachdem er in der Anfangsphase Zweiter wurde. Der Spanier fuhr eine 1:33.856 Minuten und war nur eine Zehntel von der Bestzeit entfernt. Der Spanier fuhr eine Zeit, die nur ein Zehntel von der Bestzeit entfernt war. Die Startnummer 53 benutzte für diese Zeit den SCQ-Reifen, der sicherstellte, dass er bei trockenen Bedingungen den weichsten Reifen verwenden konnte, fiel aber auf den zehnten Platz zurück, als die Fahrer im Laufe des Tages ausfielen.

HONDA SETZT ARBEIT FORT: Lecuona fährt auf Platz 11, Vierge auf Platz 17 

Der japanische Hersteller Honda kam nach einem starken Auftritt in Cremona voller Zuversicht zum Test in Misano und hatte in Italien weitere Upgrades in Form neuer Auspuffrohre auszuprobieren sowie eine neue Schwingenoption zu testen. Iker Lecuona (Team HRC) war der schnellste Honda-Pilot, der sich mit einer 1:33,866 Minuten den 11. Platz sicherte, während Teamkollege Xavi Vierge mit der #97 in 1:34,419 Minuten auf Platz 17 landete. Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) lag mit Platz 19 nur knapp hinter dem Werksteam, während Adam Norrodin (PETRONAS MIE Racing Honda) das WorldSBK-Feld abrundete.

HUERTAS ON TOP IN WORLD SUPERSPORT: zwei Zehntel zwischen ihm und Manzi

In der WorldSSP setzte sich Adrian Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team) an die Spitze, nachdem er am Nachmittag mit einer Zeit von 1:37,028 Minuten unter dem Rundenrekord geblieben war, obwohl er noch weit von der Bestzeit entfernt war. Stefano Manzi (Pata Prometeon Ten Kate Racing) hatte die meiste Zeit des Freitags an der Spitze gelegen, aber Huertas' konnte ihn in der Schlussphase noch überholen, und Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) wurde Dritter. Sein Teamkollege Marcel Schrötter stürzte am Nachmittag, woraufhin kurzzeitig die roten Flaggen geschwenkt wurden.

 

Die ersten Sechs vom Freitag in Misano, die vollständigen Ergebnisse hier:

1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1'32.535s

2. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) +0,578s

3. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +0,598s

4. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0,640s

5. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) +0,784s

6. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0,876s 

 

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