Der Circuito Estoril ist an diesem Wochenende Austragungsort eines Showdowns der FIM-Frauen-Rundstrecken-Weltmeisterschaft, bei dem Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team) und Maria Herrera (Klint Forward Factory Team) sich auf ein entscheidendes Wochenende vorbereiten. Carrasco führt vor der Estoril-Runde mit nur neun Punkten Vorsprung vor Herrera, was bedeutet, dass die Nummer 22 einen Matchball hat, auch wenn dies aufgrund des geringen Abstands zwischen den beiden Fahrerinnen unwahrscheinlich ist.

DER TITELKAMPF: Vorteil Carrasco ... knapp

Diese Saison wurde von vier Fahrerinnen bestimmt – Carrasco, Herrera, Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team) und Beatriz Neila (Ampito / Pata Prometeon Yamaha) – die meistens die ersten vier Plätze belegten. Carrasco und Herrera haben alle acht Siege unter sich aufgeteilt, wobei die Nummer 6 fünf und Carrasco drei Siege errungen haben, was bedeutet, dass sie in der Gesamtwertung einen leichten Vorteil gegenüber Sanchez haben. Da dies die vorletzte Runde ist, kann Carrasco an diesem Wochenende den Titel gewinnen, wenn sie Herrera um 42 Punkte und Sanchez um 15 Punkte übertrifft.

Über den Kampf um die Meisterschaft sagte die WorldSSP300-Meisterin von 2018 Carrasco: „Ehrlich gesagt denke ich nicht an die Meisterschaft. Es stehen noch vier Rennen aus, es sind also noch viele Punkte zu vergeben. Ich denke, es wird wirklich sehr, sehr schwierig sein, hier in Estoril Meisterin zu werden. Ich werde versuchen, mich auf mich selbst zu konzentrieren, schnell zu sein und Rennen zu gewinnen, wenn es möglich ist, denn bis zum letzten Rennen wissen wir nicht, wer die Meisterschaft gewinnen wird. Ich muss weiterhin Spaß haben und alles tun, um an diesem Wochenende Rennen zu gewinnen. Es wäre toll, den Abstand zwischen Maria und mir für das erste Rennen beizubehalten."

EIN GESPRÄCH MIT HERRERA: Die Nummer 6 spricht über den Sturz in Cremona und gibt ein Fitness-Update

Die beiden Spanierinnen liefern sich bei Rennen oft harte Gefechte, während sie um den Sieg kämpfen, wechseln unzählige Male die Positionen und sorgen dafür, dass die andere nicht entkommen kann, wenn sich die Positionen ändern. Dies spitzte sich in Cremona im zweiten Rennen zu, als mehrere Fahrerinnen von Kurve 10 in 11 fuhren und Carrasco und Herrera Seite an Seite fuhren und mit den Ellbogen aneinandergerieten, bevor ein Sturz beim Bremsen in Kurve 11 dazu führte, dass Sanchez Herrera traf und die Nummer 6 aus dem Rennen warf.

Da dies das erste Mal seit dem Unfall war, dass Herrera auf der Rennstrecke sprach, wurde sie nach ihrer Meinung dazu gefragt. Sie gab ein Fitness-Update und sagte: „Es war ein schwerer Unfall. Ich glaube, ich hatte Glück, denn ich dachte, mein Nacken wäre zerstört; am Tag nach dem Unfall hatte ich große Schmerzen. Ich bin froh, wieder hier zu sein und um die Meisterschaft zu kämpfen.“ 

Dann sprach sie über den Unfall und sagte: „Ich war ein bisschen wütend über diese Situation, weil ich weiß, dass Ana auf den Geraden stark ist. Wenn sie mehr Geschwindigkeit hat, kann sie überholen und dann kämpfen wir am Bremspunkt, weil das der einzige Ort ist, an dem ich mit ihr kämpfen kann. Sie überholte mich und drängte mich auf die grüne Fahrbahn. Ich war nicht glücklich, also schob ich nach rechts, weil ich im falschen Teil am Limit war. Sara konnte zu uns kommen, und die Situation war für Sara schwierig, denke ich, aber Ana hat an diesem Punkt etwas zu sagen.“

DIE ERWARTUNG AN ESTORIL: Vier oder fünf Fahrerinnen, die an der Spitze kämpfen?

Carrasco gewann das Rennen und übernahm damit die Führung in der Meisterschaft auf dem Weg nach Estoril. Sie sprach auch darüber, was sie vom Wochenende in Estoril in Bezug auf den Kampf an der Spitze erwartete, und glaubte, dass die Geschichte ähnlich sein würde wie bei anderen Rennen in dieser Saison. Sie sagte: „Seit Misano haben wir immer die gleichen Rennen gesehen, also erwarte ich dasselbe. Das Wetter kann das Wochenende beeinflussen, wenn es am Freitag oder Samstag regnet, also warten wir ab, wie das Wetter wird. Ich erwarte, dass Maria schnell sein wird, ebenso Sara und Beatriz. Ich denke, es wird wie immer eine Gruppe von vier oder fünf Fahrerinnen sein. Ich werde versuchen, die Ergebnisse zu erzielen und meine Linie beizubehalten, um diese Meisterschaft zu gewinnen.“

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