Danilo Petrucci wird für eine dritte Saison beim Barni Spark Racing Team bleiben, nachdem er einen neuen Vertrag mit dem Ducati-Team unterzeichnet hat. "Petrux" gab 2023 sein Debüt in der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft mit dem Team und stand in seiner Rookie-Saison auf dem Podium, bevor er 2024 darauf aufbauen konnte. Petrucci erklärte am Donnerstag in Portimao, dass er beim Team bleiben wolle und sein Wunsch wurde mit seinem neuen Vertrag erfüllt. Das Team hat auch erklärt, dass es daran arbeitet, im nächsten Jahr eine zweite Ducati einzusetzen, wollte dies aber nicht bestätigen.

DER ERSTE BARNI-START: STK1000-Vizemeister 2011

Petrucci sammelte seine ersten Erfahrungen im WorldSBK-Paddock 2007 in der STK600 und absolvierte 2008 und 2009 zwei volle Saisons in der Meisterschaft, in denen er Siebter und Vierter wurde und in der letzten Saison drei Rennen gewann. Das brachte ihm für 2010 einen Platz in der STK1000 beim Team Pedercini auf der Kawasaki ZX-10R ein, wo er Neunter in der Meisterschaft wurde. Im Jahr 2011 wechselte er zu Barni Ducati, und diese Partnerschaft war ein voller Erfolg: Sieben Podiumsplätze und vier Siege in 10 Rennen verhalfen dem Italiener zu einem zweiten Platz in der Gesamtwertung, zwei Punkte hinter Davide Giugliano.

PETRUCCIS MOVE: eine Chance in der MotoGP™

Die Leistungen des in Terni geborenen Stars auf seriennahen Maschinen beeindruckten ihn so sehr, dass er 2012 in die MotoGP™ wechselte und zwischen 2012 und 2014 für das Ioda-Team mit seiner CRT-Maschine fuhr. Ein Wechsel zu Pramac Racing im Jahr 2015 für vier Saisons brachte "Petrux" ins Blickfeld für einen Platz im Ducati-Werksteam und er wurde mit einem Platz dort im Jahr 2019 belohnt, wo er den ersten seiner zwei Siege in Mugello holte. Ein Jahr später holte er einen weiteren Sieg in Le Mans, bevor er 2021 zu KTM wechselte, wo er als bester Fünfter ins Ziel kam. Obwohl seine Vollzeit-MotoGP™-Karriere nach dieser Saison endete, hatte er seitdem zwei einmalige Auftritte - mit Suzuki in Thailand 2022 und mit Ducati 2023 in Le Mans.

DER AMERIKANISCHE TRAUM UND OFFROAD-HERAUSFORDERUNGEN: Petrucci geht in die USA und zum Rallyesport

2022 wagte Petrucci mit KTM ein neues Abenteuer bei der Rallye Dakar und wurde Etappensieger, bevor er in der MotoAmerica auf der Ducati Panigale V4 R auf den Asphalt zurückkehrte. In den USA holte er fünf Siege und 16 Podiumsplätze. Seine Leistungen sicherten ihm eine Rückkehr in das WorldSBK-Fahrerlager mit Barni Ducati.

ZURÜCK BEI BARNI: sieben Podiumsplätze in zwei Saisons

Nachdem er sich an die Pirelli-Reifen und das für Petrucci neue WorldSBK-Format gewöhnt hatte, wurde der 33-Jährige zu einem Podiumskandidaten. Sein Durchbruch in Bezug auf die Pace kam in Misano, bevor die Ergebnisse in Donington mit einem ersten Podestplatz folgten. Es folgten zwei Podiumsplätze in Most und der nächste Podiumsplatz in Phillip Island. Vor dem Rennen in den Niederlanden stürzte er beim Motocross-Training schwer und verpasste das Rennen, doch in Misano kehrte er auf heimischem Boden zurück und belegte in Rennen 2 einen heldenhaften sechsten Platz. Zur Halbzeit der Saison stand er in Most wieder auf dem Podium, bevor er in Portimao in Rennen 1 und dem Superpole-Rennen Dritter wurde. Seine Leistungen 2024 bedeuten, dass das Team Petrucci für 2025 verpflichtet hat, seine dritte Saison mit dem Team.

PETRUCCI SAGT: "Ich fühle mich hier zu Hause... die Vertragsverlängerung war das, was ich wollte."

Petrucci drückte seine Freude über seinen neuen Vertrag aus und sagte: "Dies ist das Team, in dem ich war, bevor ich in die MotoGP™ kam, und das Team, mit dem ich nach Dakar und MotoAmerica in die Weltmeisterschaft zurückgekehrt bin. Kurz gesagt, ich fühle mich hier zu Hause, und die Vertragsverlängerung war das, was ich wollte. Barni, seine Familie und sein Team geben alles, was sie haben, um ein konkurrenzfähiges Motorrad zu bauen. Ich bin nicht mehr so jung, aber ich fühle mich immer noch gut, und solange ich in Form bin, habe ich nicht vor, zu Hause zu bleiben. Barni und ich wollen in diesem und im nächsten Jahr noch einige Erfolge zusammen erleben."

BARNI DUCATI PLANT EXPANSION: ein mögliches zweites Motorrad, Fahrer unbekannt

In diesem Jahr gab es viel zu feiern, von Petruccis unglaublichen Leistungen, insbesondere bei seinem Comeback nach einer Verletzung, bis hin zu Nicholas Spinelli, der bei seinem Debüt in Assen dank einer genialen Reifenwahl den Sieg in Rennen 1 holte. Das Team hat seine Pläne bekannt gegeben, im Jahr 2025 zwei Panigale V4 R-Maschinen einzusetzen. Obwohl es noch nicht bestätigt ist, dass ein zweites Motorrad eingesetzt wird, ist dies der Plan des Teams im Rahmen seines Wachstums; Petruccis potenzieller Teamkollege wurde noch nicht benannt.

DIE ANSICHT DES TEAMS: "Mit Danilo zu verlängern war immer unsere Priorität... das Ziel ist es, den Titel der unabhängigen Teams zu gewinnen und auf der obersten Stufe des Podiums zu stehen".

Teambesitzer Marco Barnabo sprach über Petrucci und die Möglichkeit eines zweiten Motorrads und fügte hinzu: "Mit Danilo zu verlängern, war immer unsere Priorität. Wir kennen seinen Wert und haben großes Vertrauen in seine Fähigkeiten. Ich bin sehr glücklich, auch in der nächsten Saison mit ihm zu fahren. Gemeinsam sind wir auf einem Weg, der uns bereits großartige Ergebnisse beschert hat, wie an dem gerade zu Ende gegangenen Wochenende in Portimão. Unser Ziel ist es, 2024 und 2025 den Titel in der Unabhängigen Teamwertung zu gewinnen und bei einem WorldSBK-Rennen ganz oben auf dem Podium zu stehen. Ich möchte mich bei Danilo für das Vertrauen und die Wertschätzung bedanken, die er dem Team entgegenbringt, und bei allen Sponsoren, die uns unterstützen und diese Erneuerung mit uns wollten. Gemeinsam mit Spark arbeiten wir für das Wachstum des Teams: die zweite Panigale V4 in der WorldSBK. Das war schon immer unser Ziel, und wir würden gerne einen weiteren Fahrer neben Danilo haben."

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