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Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2024 begann mit einer Reihe überraschender Wechsel, die alle durch Toprak Razgatlioglus Entscheidung ausgelöst wurden, Yamaha zu verlassen und zum ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team zu wechseln. Die Entscheidung, das Team zu verlassen, mit dem er 2021 den Titel gewann, war eine Überraschung, ebenso wie der Wechsel zu einem Hersteller, der zwar Potenzial zeigte, aber inkonstant war, obwohl das letzte Drittel der Saison 2023 vielversprechend aussah.

RAZGATLIOGLUS PRE-BMW STORY: STK600 Champion, Kawasaki-Siege und Yamaha-Geschichtsschreiber

Der türkische Star gab sein Debüt im WorldSBK-Paddock mit einem einmaligen Auftritt in der STK600 im Jahr 2014, bevor er 2015 für eine komplette Saison zurückkehrte und den Titel holte. Der fünfte Platz in der STK1000 ein Jahr später bildete die Grundlage für einen Titelkampf 2016, den er acht Punkte hinter Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) beendete. 2018 gab er sein WorldSBK-Debüt und holte zwei Podiumsplätze, bevor er 2019 mit dem Team Kawasaki Puccetti Racing seinen ersten Sieg einfuhr. Ein Wechsel zum Yamaha-Werksteam für 2020 sicherte ihm den vierten Platz in der Gesamtwertung, wobei er seine Saison mit Siegen begann und beendete, bevor er 2021 vor dem damaligen Kawasaki-Piloten Jonathan Rea um den Titel fuhr. Auch in den Jahren 2022 und 2023 gewann er Rennen und stand auf dem Podium, konnte aber in keinem der beiden Jahre Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) den Titel abnehmen.

ADAPTION AN DIE M 1000 RR: Das Testprogramm von Razgatlioglu

Der 27-jährige Razgatlioglu kam Anfang Dezember auf dem Autodromo Internacional do Algarve zum ersten Mal mit der M 1000 RR in Berührung, obwohl der Regen diesen Plan durchkreuzte. Eine Reise nach Jerez über Nacht für zwei weitere Testtage wurde erneut durch das Wetter beeinträchtigt, bevor sich BMW für eine späte Planänderung entschied und von Jerez nach Valencia reiste. Es folgte eine kleine Pause, bevor sich das Fahrerlager zu den letzten europäischen Tests vor dem Saisonstart in Australien nach Jerez und Portimao begab. 

POSITIVE VIBES: Razgatlioglu schnell bei den Tests

Die einzigen beiden Tests, die Razgatlioglu mit seinen Konkurrenten bestritt, waren im Januar 2024 in Jerez und Portimao, aber bei diesen Tests gab es gute Anzeichen, wenn er an der Seite seiner Konkurrenten testete. Im spanischen Jerez wurde Razgatlioglu am zweiten Tag Vierter, bevor er in Portimao vor Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) die Bestzeit fuhr und damit möglicherweise eine ganz neue Rivalität zwischen den beiden für 2024 begründete. Alles deutet darauf hin, dass BMW von Razgatlioglus Ankunft profitieren wird, denn auch die drei anderen BMW Fahrer - Teamkollege Michael van der Mark und die Bonovo Action BMW Fahrer Garrett Gerloff und Scott Redding - waren bei den Tests schnell.

RAZGATLIOGLUS GEDANKEN: "Mein oberstes Ziel ist es, den ersten Sieg mit BMW zu holen"

Auf die Frage, wie er sich seine Saison 2024 vorstellt, sagte Razgatlioglu: "Das Gefühl für das Projekt ist sehr gut. Die Tests sind sehr positiv. Wir sind noch nicht zu 100 % fertig, aber wir kommen jeden Tag näher. Im Allgemeinen ist das Motorrad nicht schlecht. Jeden Tag werden wir besser, und das ist wichtig. Ich bin sehr gespannt auf das erste Rennen. Es ist nicht einfach zu sagen, ob wir 2024 um den Titel kämpfen können. Wenn wir das Motorrad verbessern, werden wir um die Meisterschaft kämpfen. Mein erstes Ziel ist es, den ersten Sieg mit BMW zu holen. Ich denke, wir sind nicht so weit davon entfernt. Ich brauche nur mehr Zeit, um das Motorrad zu verstehen und zu verbessern, vor allem das Setup. Ich hoffe, wir verbessern es und finden das Setup vor dem Rennen." 

WAS DENKT BMW? "Das Ziel ist mindestens ein Sieg..."

Am zweiten Tag des Portimao-Tests sprach BMW Motorrad Motorsport Direktor Marc Bongers über die Ziele für 2024. Er sagte: "Australien und Barcelona sind, was die Ergebnisse, den Grip und die Position auf der Strecke angeht, ein bisschen die Außenseiter. Da wir das Setup von Jerez nach Portimao mitnehmen konnten und es sofort funktionierte, sind wir überzeugt, dass wir ein gutes Basispaket haben. Ich gehe mit viel Optimismus nach Australien. Wir müssen auf jeden Fall wieder auf das Podium fahren. Wir haben 2022 mehrere und hatten 2023 ein hartes Jahr. Das Ziel ist mindestens ein Sieg, aber ich könnte mir vorstellen, dass wir mehrere Podiumsplätze sehen werden." 

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