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Die Tissot Aragon Round war ein denkwürdiges Ereignis für die Geschichte der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2024, als das letzte Viertel der Saison begann. Mit einem achten unterschiedlichen Sieger des Jahres und einer emotionalen Rückkehr auf die oberste Stufe sowie der Rückkehr eines Lokalmatadors und eines Meisterschaftsanwärters gab es diese Woche in Aragon sicherlich keinen Mangel an pikanten Zitaten.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): „Meine Leistung war 10/10 ... es ist derselbe Bautista wie letztes Jahr“

Ein Doppelsieg am Sonntag für Alvaro Bautista, der seine Leistung im zweiten Rennen erklärte und sagte, dass er wieder in Bestform ist: „In Rennen 2 wurde es für mich Runde für Runde besser und ich konnte das Tempo erhöhen. In jeder Runde war es +0 zu Toprak, dann fuhr ich die schnellste Runde und es war +0, verdammt! In den letzten Runden konnte er mir nicht mehr folgen, also bin ich wirklich glücklich, da ich mich während des gesamten Rennens sehr fokussiert und konzentriert gefühlt habe und in allen Bereichen an meine Grenzen gegangen bin. Ich kann sagen, dass meine Leistung 10/10 war und ich der gleiche Bautista wie letztes Jahr bin – immer noch mit ein bisschen Schmerzen in den Rippen. In Most haben wir etwas geändert und es war nicht so, dass wir sofort schnell waren, weil man Vertrauen braucht. An diesem Wochenende haben wir ab FP1 nichts am Motorrad geändert. Wir haben einfach das Gefühl bekommen, das Maximum aus dem Motorrad herausgeholt und können zuversichtlich sein. Am Anfang hatte ich mehr zu kämpfen als letztes Jahr. Jetzt habe ich das Gefühl, wieder konkurrenzfähig zu sein, weil ich ein gutes Gefühl mit dem Motorrad habe, aber es ist nicht einfach, geduldig zu sein. In Portimao hatte ich die Gelegenheit und wollte Toprak vernichten! Das ist nicht der Alvaro, der zwei Titel gewonnen hat: Dieser ist geduldig, hat einen kühlen Kopf und gibt sein Bestes, ohne Risiken einzugehen."

Andrea Iannone (Team GoEleven): „Ich habe das Rennen meines Lebens gewonnen“

Als 19^. Fahrer, der ein WorldSBK-Rennen und ein MotoGP™-Rennen gewonnen hat, war Andrea Iannone ein beliebter Sieger im ersten Rennen: „Ich habe alles gegeben; ich habe einen schwierigen Moment erlebt und heute ist für mich wie Freiheit. Ich habe eine gute Energie gespürt und weiß, dass ich ein starker Mann bin. Ich habe das Rennen meines Lebens gewonnen, nicht das Rennen selbst. Nach vier Jahren Pause habe ich meinen ersten Sieg in der WorldSBK errungen; wir haben gekämpft, aber jetzt haben wir gewonnen. Ich glaube, in der letzten Runde hätte ich mich noch verbessern können, aber auf der Gegengeraden ging mir der Sprit aus. Die ganze letzte Kurve bin ich mit der Kupplung gefahren und kam mit der Geschwindigkeit an, aber nicht mit dem Motor. Ich glaube, Gott wollte, dass ich gewinne. Ich nehme die Kupplung, das Motorrad geht aus, ich lasse die Kupplung los und das Motorrad geht wieder an. Ich dachte: „Verdammt, ich gewinne dieses Rennen nicht?!“. Wenn ich dieses Rennen nicht gewonnen hätte, wäre ich nach Hause gefahren und nicht zurückgekommen."

"Nur ich weiß, wie sehr ich in dieser Zeit gekämpft habe, wie sehr mir meine Arbeit, das Motorrad, alles gefehlt hat. Es ist nicht einfach; ich habe lange gewartet und bin heute froh, dieses Ergebnis erzielt zu haben. Für mich als Person, nicht für meine Karriere. Für mich als Mensch ist das eine großartige Leistung. Als ich über mein Comeback sprach, fragte mich Gigi, ob ich mir sicher sei, denn die WorldSBK ist jetzt so stark, dass es für Danilo schwierig ist, ein Rennen zu gewinnen, und nach vier Jahren Abwesenheit wird es für dich noch schwieriger sein. Ich sagte: „Natürlich ist es möglich, dass ich Rennen fahren und schnell fahren kann, wie früher“, und er glaubte an mich. Er hat nie gesagt, dass es unmöglich ist. Er hat mir eine Chance gegeben und ich denke, dass 80 % dieses Ergebnisses Gigi zu verdanken sind; vielleicht wäre ich ohne Gigi nicht hier.“ 

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): ‚Ich fühle mich wie 70 ... wir spielen hier nicht im Park.‘

Bei seiner mit Spannung erwarteten Rückkehr in die WorldSBK gab es drei zweite Plätze für Toprak Razgatlioglu, der sich am Ende etwas gealtert fühlte: „Ich fühle mich wie 70 Jahre alt, vielleicht sogar wie 80 ... in den letzten Runden ist der Hinterreifen eingebrochen und Alvaro war in der langen Kurve sehr stark. Ich habe für den Rest der Runde hart gepusht, aber er holte immer die gleiche Zeit an den gleichen Stellen auf. Ich habe mehr als 100 % gegeben, bin am Limit gefahren und bin zufrieden, weil wir eine gute Abstimmung gefunden haben. Wenn wir sie am Samstag gefunden hätten, hätten wir das Rennen vielleicht gewonnen. Aber wir werden sehen, wie es nächstes Jahr läuft. Im Allgemeinen ist Platz 2 gut, aber nach vielen Siegen macht es mich nicht glücklich. Ohne die Verletzung oder die Pause hätte ich früher eine gute Abstimmung und könnte stärker starten."

Razgatlioglu kommentierte die Untersuchung seines Überholmanövers an Bulega in Kurve 15 durch die FIM WorldSBK-Stewards und war wütend: „Ich habe gesehen, dass sie die Aktion untersucht haben, die ich in Kurve 15 an Bulega gemacht habe ... das war eine sehr dumme Untersuchung, weil ich ihn nicht berührt habe, er nicht von der Strecke abgekommen ist und außerdem hat Alvaro mich auf die gleiche Weise überholt und in dieser Kurve gebremst. Das hat mich fertig gemacht, weil mein Motorrad von dort aus nicht beschleunigt, aber niemand sagt etwas, weil es ein Rennen ist. Wir spielen nicht im Park und es ist besser, wenn die FIM das sagt: Wir spielen nicht.“ 

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) ‚Wenn es dieses Jahr nicht möglich ist, den Titel zu gewinnen, ist das nicht das Ende der Welt‘

Nicolo Bulega nahm kein Blatt vor den Mund und war von einigen seiner Rivalen in den ersten Runden nicht beeindruckt: „Einige Fahrer waren sehr aggressiv und drängten mich ab. Ich versuchte, wieder aufzuholen, aber in Kurve 12 hätte ich fast Van der Mark abgeschossen, also musste ich die Bremse lösen, rausfahren und verlor dann viele Positionen. Ich versuchte, mich zu erholen, aber um Toprak und Alvaro einzuholen, war es zu spät. Auf dieser Strecke mit der neuen Oberfläche ist es sehr schmutzig und schwierig, die Geschwindigkeit zu halten, wenn man von der Ideallinie abkommt. Als ich Van der Mark fast berührte, kam ich von der Strecke ab und verlor fast die Kontrolle über das Vorderrad und stürzte. Als ich dann draußen war, gab ich Gas und verlor die Kontrolle über das Heck und verlor dann noch mehr Positionen. Hier zu überholen ist etwas schwierig, auch weil ich beim Bremsen nicht das perfekte Gefühl hatte. Während des gesamten Rennens habe ich überholt, aber es war zu spät."

Über seine Gefühle im Hinblick auf den Meisterschaftskampf sagte Bulega: “Wenn ich gewinnen kann, werden alle – vor allem ich – glücklich sein. Wenn es dieses Jahr nicht möglich ist, zu gewinnen, ist das nicht das Ende der Welt. Es ist mein erstes Jahr, ich genieße den Kampf mit diesen großartigen Champions, die schon seit vielen Jahren dabei sind, und ich lerne, wie beim Superpole-Rennen, also werde ich von Rennen zu Rennen erfahrener und freue mich darüber.“ 

Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW): „Ich weiß ehrlich gesagt nicht, was zu Beginn der Saison los war“

Über seine phänomenale Form in den letzten Runden sagte Garrett Gerloff: „Ich wusste ehrlich gesagt nicht, was zu Beginn der Saison los war; ich dachte, es läge an mir als Fahrer, ich dachte, ich wäre am Ende. Ich glaube, es gab einfach ein paar Dinge mit dem Motorrad, die aus irgendeinem Grund nicht zusammenpassten. Jetzt, wo alles geklärt ist, ist es einfach: Ich komme an, ich habe Geschwindigkeit. Die Superpole ist immer noch Mist, aber ansonsten fühlt sich alles gut an."

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