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„Es ist schon eine Weile her, und wenn man ein Podium riecht, macht man an den falschen Stellen Druck" - van der Mark über seinen 5. Platz in Rennen 2

Monday, 22 July 2024 05:14 GMT

Der Niederländer flog in Rennen 2 am Sonntag in der ersten Runde auf einen Podestplatz, bevor er als Fünfter ins Ziel kam.

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) zeigte in Rennen 2 auf dem Autodrom Most eine starke Pace und kämpfte um einen Podestplatz, obwohl sich der Niederländer mit dem fünften Platz begnügen musste. Die Startnummer 60 erwischte einen Blitzstart, als die Lichter ausgingen, und nutzte das Drama vor ihm, um sich am Ausgang der ersten Schikane auf den dritten Platz zu schieben, bevor er im letzten Renndrittel auf dem Autodrom Most auf Rang 5 zurückfiel.

Van der Marks Wochenende wurde in der Tissot Superpole beeinträchtigt, nachdem er zu Beginn der 15-minütigen Session in Kurve 20 stürzte, obwohl er gegen Ende wieder auf seine M 1000 RR steigen konnte und sich den 16. Startplatz holte. Er beendete Rennen 1 als Neunter und überquerte die Ziellinie im Tissot Superpole Race als Achter, obwohl er wegen Überholens unter gelben Flaggen eine Strafe von einem Platz erhielt. Das warf ihn auf den neunten Platz zurück, sicherte dem BMW-Piloten aber dennoch einen Startplatz in der dritten Reihe für Rennen 2.

Der in Gouda geborene Fahrer nutzte seinen neunten Startplatz voll aus und kämpfte sich beim Erlöschen der Startampel auf den dritten Platz hinter seinem Teamkollegen Toprak Razgatlioglu und Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) vor. Er verlor Boden auf das Führungsduo und wurde bald von Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) eingeholt, der ihn auf den vierten Platz zurückwarf, und dann von Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), der dafür sorgte, dass der fünffache Rennsieger auf P5 landete.

Van der Mark erklärte seine Aufholjagd in Rennen 2 auf Platz 5 und bedauerte einen Fehler in der Superpole: "Es war unser Ziel, hierher zu kommen, und ich denke, die Ergebnisse waren nicht so gut, weil ich in der Superpole einen Sturz hatte. Ich bin vom 16. Startplatz losgefahren, was nicht ideal ist. Da das WorldSBK-Feld so eng beieinander liegt, kann man einige Plätze gutmachen, aber es ist immer schwierig, mehr als sechs Plätze aufzuholen. Es war ein wirklich gutes Wochenende. Wir hatten ein gutes Rennen 1, das wir als Neunter beendeten, und in der Superpole war das Ziel, in die Top Ten zu kommen, und ich schaffte es, Neunter zu werden. In Rennen 2 hatte ich dann einen fantastischen Start und konnte zu Beginn des Rennens eine gute Pace vorlegen. Ich blieb an Toprak und Bulega dran und versuchte so gut es ging, mich von den Leuten hinter mir abzusetzen. Ich verlor ein wenig den Kontakt zu Toprak. Ich konnte den Abstand zu Locatelli gut verwalten, aber an einer Stelle war er etwas schneller. Später überholte mich auch Gardner. Ich habe mein Bestes gegeben. Ich habe es sehr genossen, dass ich wieder um das Podium kämpfen konnte. Unser Ziel ist es, unter die ersten Sechs zu kommen, und zum Glück sind wir am Ende des Wochenendes Fünfter geworden."

Der Niederländer, der seit Rennen 2 in Mandalika im Jahr 2021 nicht mehr auf einem WorldSBK-Podium stand, erklärte auch, dass das Fehlen dieser Positionen in den letzten Jahren ihn möglicherweise das Podium gekostet hat. Nichtsdestotrotz kann der 32-Jährige in Portimao - dem Ort seines letzten Sieges im Superpole-Rennen 2021 - zuversichtlich sein, dass er seinen 16. Platz in der Superpole am Sonntagnachmittag in einen Kampf um das Podium verwandeln kann.

Auf die Frage, warum er in der Schlussphase zurückfiel, erklärte van der Mark: "Ich habe zu Beginn des Rennens so viel gepusht, wie ich konnte, um an Toprak und Bulega dranzubleiben und mich von den Jungs dahinter abzusetzen. Ich glaube, ich habe einfach zu stark gepusht. Ich habe ein bisschen überreagiert. Es ist schon eine Weile her, und wenn man einen Podiumsplatz wittert, pusht man an den falschen Stellen. Ich musste dort ruhig bleiben, aber wenn wir öfter in diesen Positionen gewesen wären, hätte ich die Pace für das ganze Rennen halten können."

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