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Die Saison 2024 der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft nähert sich ihrem Ende, aber es gibt noch viel zu gewinnen, darunter die begehrte Fahrerwertung. Diese könnte Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) auf dem Circuito Estoril für sich entscheiden, während es vor der Estoril-Runde noch viele andere Diskussionen gab...

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): „Mein Ziel ist es, das Rennen zu gewinnen ... ich denke nicht an die Meisterschaft.“

Razgatlioglu gab einen Ausblick auf ein Wochenende, das zum Titelgewinn führen könnte: „Nach 2022 kommen wir wieder hierher, und ich bin wirklich glücklich, denn ich mag diese Strecke. Das letzte Mal habe ich verloren, weil Alvaro mich auf der Geraden überholt hat. Ich mag diese Strecke, aber dieses Wochenende wird ein bisschen schwierig. Ich konzentriere mich nur auf die Rennen, weil ich es zuletzt verpasst habe, Rennen zu gewinnen. Vielleicht gibt es dieses Wochenende ein anderes Wetter. Mein Ziel ist es, das Rennen zu gewinnen. Wenn ich alle Rennen gewinne und Bulega den dritten Platz belegt, gewinnen wir den Titel. Er ist auch stark. Ich denke nicht darüber nach, ich denke, dass die Meisterschaft in Jerez endet. Ich fahre einfach nur Motorrad und kämpfe um den Sieg. Wenn ich gewinne, bin ich glücklicher. Ich muss wieder gewinnen, denn der zweite Platz in Aragon war mir nicht genug. Ich habe jetzt null Stress, ich bin hier, um das Rennen zu gewinnen. Vielleicht kämpfen wir bei nassen Bedingungen wieder um den Sieg, denn ich habe in der WorldSBK noch nie bei nassen Bedingungen gewonnen. Null Stress, weil ich nicht an die Meisterschaft denke!“

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): „Im Moment gibt es diese Art von Teamorder nicht, aber dieses Wochenende wird es ähnlich sein; ich versuche, meinen Teamkollegen nicht zu stören ...“

In seiner Vorschau auf Estoril umriss Bautista seine Ziele mit den Worten: „Nach einem Sonntag, wie ich ihn im MotorLand Aragon hatte, bin ich sehr motiviert. Das war damals und jetzt sind wir hier auf einer anderen Strecke, unter anderen Bedingungen. Es ist zwei Jahre her, dass ich hier Rennen gefahren bin. Mein Ziel ist es, das Gefühl von Aragon wiederzuerlangen, das wirklich gut war. Ich bin froh, dass das Gefühl zurückkommt! Wir hatten zu Beginn der Saison große Probleme, weil ich mit einer Verletzung angefangen habe. Dann wussten wir nicht, warum ich nicht das Vertrauen in das Motorrad oder die gleiche Leistung hatte. Glücklicherweise war es in Most wie ein Lichtschalter, und wir haben eine Änderung am Motorrad vorgenommen, die mir definitiv geholfen hat, das Vertrauen wiederzugewinnen."

Das Thema der Teamorder kam in Estoril erneut auf, wobei Bautista sagte: „In Aragon hatten wir vor dem Rennen am Samstag eine kleine Besprechung, weil klar war, dass beide Fahrer die Chance hatten, gegen Toprak zu kämpfen, aber es stimmt, dass Bulegas Chancen viel besser waren als meine. Wir beschlossen, Nicolo in Aragon zu helfen, nicht zwischen ihm und Toprak zu stehen und ihm zu helfen, einige Punkte zu holen. Nach dem Problem mit dem Motor am Samstag war die Situation eine andere. Am Sonntag war er da und es war die gleiche Idee: nicht zwischen Toprak und Nicolo stehen. Zwischen Nicolo und Toprak ist es möglich. Im Superpole-Rennen war es unser Ziel, Nicolo zu helfen und zwischen ihnen zu stehen, aber mit Nicolo zuerst. In den letzten Runden sah ich, dass es Toprak, Nicolo und ich sein könnten, also versuchte ich, es so zu machen, dass Nicolo zwei statt drei Punkte verlor, was besser war; ich versuchte, das Rennen zu gewinnen, und das tat ich, und im zweiten Rennen war es dasselbe. Im Moment gibt es diese Art von Teamorder nicht, aber dieses Wochenende wird es etwas Ähnliches geben; ich versuche, meinen Teamkollegen nicht zu stören, aber auch er soll mich nicht stören.“

Marc Bongers (Sportdirektor von BMW Motorrad Motorsport): „Wir haben 39 Punkte Vorsprung, es gibt 124 Punkte zu vergeben ... rein rechnerisch kann also noch alles passieren.“

Mit Blick auf das Wochenende, an dem BMW seine erste Fahrer-Weltmeisterschaft erringen könnte, sagte Bongers: „Ich bin schon seit einiger Zeit nervös, um ehrlich zu sein! Wir hätten schon früher unseren Matchball haben können. Die Saison war bis zu einem bestimmten Zeitpunkt großartig, als sich Toprak in Magny-Cours verletzte und es dann eine Hängepartie gab, bei der wir nicht wussten, wann er zurückkommen würde. Zum Glück hat er sich ziemlich schnell erholt. In Aragon waren wir froh, Toprak wieder dabei zu haben, wenn auch nicht ganz fit, und jetzt sind wir in Estoril. Die Spannung steigt. Toprak ist in besserer Form als in Aragon. Wir wollen unseren Vorsprung in der Meisterschaft festigen oder sogar ausbauen. Wir könnten hier als Champions hervorgehen oder noch mehr Arbeit für Jerez erledigen. Wir hatten Glück mit dem Vorsprung, den wir aus Aragon mitgebracht haben. Es ist ein besseres Gefühl, hier relativ entspannt anzukommen, aber nichts ist sicher. Wir liegen 39 Punkte vorn, es gibt 124 Punkte zu vergeben. Aus rechnerischer Sicht kann alles passieren. Ich bin mir sicher, dass wir mit Topraks Form und der Leistung des Motorrads das ganze Jahr über die Voraussetzungen für eine gute Leistung haben. Meiner Meinung nach müsste für den Herstellertitel zu viel passieren, das ist nicht mehr realistisch. Basierend auf der Leistung, die wir 2024 erbracht haben, haben wir ein Testteam im Hintergrund, das uns auf die Saison 2025 vorbereitet. Es gibt ein paar Updates von unserem Testteam für dieses Motorrad, die wir einbringen könnten, aber wir haben gesagt, dass wir die Leistung, die wir jetzt haben, stabilisieren und die Extras für 2025 in der Hinterhand behalten wollen."

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati): "Ich möchte einfach nur das Wochenende genießen... Ich habe nie um Teamorders gebeten; ich will sie nicht."

Am Wochenende in Estoril kommentierte Bulega: „Ich hoffe, dass ich dieses Wochenende schnell sein werde, denn in Aragon war ich schnell, aber es war ein seltsames Wochenende. Ich hätte gerne ein normales Wochenende. Rennen 1 in Aragon war kein schöner Moment. Wir haben viele Punkte verloren; wir haben die Möglichkeit verloren, noch mehr Punkte zu holen. Ich habe mich sehr gut gefühlt, besonders am Samstag im Rennen; die Renngeschwindigkeit war nicht so stark, aber ich hatte das Gefühl, dass ich schnell war."

Auf die Frage, welche Ziele er sich für das Wochenende gesetzt habe und ob es neue Team-Order-Meetings für Estoril gegeben habe, antwortete Bulega: „Ich habe mir für dieses Wochenende kein Ziel gesetzt. Ich will es einfach nur genießen, mein Bestes geben und das war's. Ich habe noch nie um Team-Orders gebeten und will sie auch nicht. Alvaro ist sehr schnell. Wenn er die Möglichkeit hat zu gewinnen, muss er gewinnen. Wir sind Teil dieses Teams und von Ducati, daher denke ich, dass es für sie wichtig ist, diese Titel zu gewinnen. Alvaro und ich machen einen tollen Job.„

Andrea Iannone (Team GoEleven): "Wir werden in ein paar Tagen, ein paar Wochen unterschreiben ..."

“The Maniac“ gab in Estoril ein Update zu seiner Zukunft und sagte: „Ich finde, es ist eine unglaubliche Strecke. Ich bin wirklich froh, hier zu sein. Es ist seltsam, weil ich schon seit vielen Jahren nicht mehr hier gefahren bin, aber ich bin aufgeregt! Leider haben wir nur am Samstag gewonnen; am Sonntag in Aragon haben wir etwas an Leistung eingebüßt. Auf jeden Fall haben wir gute Arbeit geleistet. Wir haben viele Podiumsplätze erreicht, wir haben in meinem ersten Jahr ein Rennen gewonnen, aber wenn ich daran denke, will und brauche ich mehr! Wir müssen realistisch sein. Ich hätte nie gedacht, dass ich um den ersten Platz bei den unabhängigen Fahrern kämpfen würde. Das war eine optimistische Idee, denn Danilo hat mehr Erfahrung als ich. Ich weiß nicht, ob wir den Test bestehen werden, denn ehrlich gesagt haben wir im Moment noch nichts für die Zukunft unterschrieben. Wir werden in ein paar Tagen, ein paar Wochen unterschreiben ... es ist eine Überraschung für alle! Ich denke, meine Saison wird im Januar beginnen.“

Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha): „Meiner Verletzung geht es gut ... Ich sollte auf dem Motorrad keine Schmerzen haben.“

Rea sprach über Razgatlioglus Saison und seine angestrebten Verbesserungen und sagte: „Meiner Verletzung geht es gut. Die Haut ist fast verheilt, sodass ich auf dem Motorrad keine Schmerzen haben sollte. Es ist schwer, Erwartungen zu haben, denn vor Aragon, einer Strecke, auf der ich bisher immer stark war, hatte ich ein enttäuschendes Wochenende. Ich hatte Mühe, wettbewerbsfähig zu sein. Morgen werden wir versuchen, uns Schritt für Schritt mit dem Team aufzubauen, die Bereiche anzugehen, in denen wir schwach sind, und ein Motorrad zu bauen, mit dem wir am Sonntag stark sein können. Denn das Feld in der WorldSBK ist super besetzt, sodass man schon mit einer kleinen Abweichung weit zurückfallen kann. Ich habe versucht, mich sehr auf die Superpole zu konzentrieren, verschiedene Taktiken auszuprobieren, um sie anzugreifen, und den richtigen Fahrer zu finden, dem ich folgen kann. Das ist mir im Allgemeinen nicht so leicht gelungen, also zurück zu den Grundlagen, ich versuche, mein eigenes Ding zu machen und die anderen Fahrer zu vergessen. Toprak war so superstark und hatte eine unglaubliche Saison. Leider hat er wegen einer Verletzung einige Rennen verpasst – Magny-Cours und Cremona – aber dass er immer noch an der Spitze der Meisterschaft steht, zeigt, was für eine Saison er hatte. Die Frage ist nicht, ob, sondern wann. Hut ab vor ihm, er hat einen tollen Job gemacht und es war schön, ihm dabei zuzusehen, wenn auch aus der Ferne."

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team): "Ich will wieder aufs Podium springen!"

Petrucci hofft, dass dieses Wochenende in Estoril besser verläuft als sein MotoGP™-Besuch im Jahr 2012 und sagte: „Ehrlich gesagt, habe ich an Estoril keine guten Erinnerungen! Zum ersten Mal in meiner Karriere wurde ich überrundet – von Stoner, ich kann mich noch gut an den Moment erinnern! Sie gaben mir blaue Flaggen und Casey kam mit Lorenzo, Pedrosa, Rossi vorbei ... Ich glaube, sieben Fahrer haben mich überrundet. Ich war im August zum Testen hier und habe diesen Tag genossen. Die Strecke ist wunderbar. Ich habe recht gute Erwartungen, weil sich das Leben sehr verändert hat. Vor 12 Jahren war ich Letzter und jetzt kämpfe ich um die Spitzenpositionen. Unser Ziel ist es immer, unter die ersten Fünf zu kommen, aber nach den letzten Ergebnissen möchte ich wieder auf das Podium springen. Ich denke nicht an die Independent Riders' Championship; ich war glücklicher, um den dritten Platz in der Meisterschaft zu kämpfen. Auf jeder Ebene gab es einen sehr schwierigen Moment, weil wir eine starke Beziehung zu Barnabo, dem Teamchef, haben; er war wirklich besorgt, er war mehr krank als ich, als er wegen mir im Krankenhaus war! Es ist erst sechs Monate her, aber es fühlt sich an wie eine Ewigkeit. Unser erstes Rennen zu gewinnen, mit den Top-Jungs zu kämpfen und die Independent-Meisterschaft zu gewinnen, ist etwas, womit wir nicht gerechnet haben.“

Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW): „Wir haben alles, was wir brauchen, um das Jahr besser abzuschließen, als wir es begonnen haben ...“

Mit dem Ziel, seine starke Form beizubehalten, erklärte Gerloff: „Ich mag diese Strecke wirklich; sie hat einen guten Flow. 2020 war es wirklich schön, aber 2022 lief es nicht ganz nach meinen Vorstellungen. Ich denke, mit dem BMW wird es gut laufen, besonders auf der Geraden, da können wir den Topspeed nutzen. Sobald die Ergebnisse steigen, steigen auch die Erwartungen. Es war so viel einfacher, dabei zu sein. Zu Beginn der Saison musste ich alles geben, um unter die Top Ten zu kommen. Jetzt, da das Motorrad konstanter ist, kann ich besser damit fahren, und das war an den letzten Wochenenden der Fall. Mein Ziel ist es einfach, so gut wie möglich abzuschneiden, und ich möchte in der Fahrerwertung weiter nach oben schauen. Ich denke, wir haben alles, was wir brauchen, um das Jahr besser zu beenden, als wir es begonnen haben.“

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