Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) war der Fahrer, den es am Freitag zu schlagen galt. Er legte den ganzen Tag über ein sensationelles Tempo vor und beendete den Freitag mit einem Vorsprung von 0,222 Sekunden auf das Feld. Allerdings verlief der Tag für die #54 nicht ohne Drama, als er im 2. Freien Training in Kurve 12 einen unglaublichen Rettungsversuch unternahm.

Razgatlioglu war am Freitagmorgen sofort schnell, beendete das FP1 an der Spitze der Zeitenliste und lag sofort in der unteren 1:26er-Klasse. Die Zeiten der #54 fielen kontinuierlich und er ging mit mehr Selbstvertrauen in das FP2. Die Anfangsphase des FP2 wurde kurzzeitig von Teamkollege Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) angeführt, bevor Razgatlioglu zwei Minuten später die schnellste Zeit fuhr - mit einer 1:26.013.

Razgatlioglu setzte seinen ganzen Körper ein, um einen Front-Crash in Goddards zu verhindern, nachdem er am Limit gefahren war. Die #54 sprach über diesen Moment: "Die letzte Kurve, ich bin sehr glücklich, weil es ein schönes Video für meine Karriere ist! Schöne Erinnerungen und außerdem warte ich dort jede Runde auf dieses Problem. Die letzte Kurve ist in Donington sehr berühmt. In jeder Runde fahre ich dort immer am Limit, aber diesmal habe ich die Front verloren und wäre fast gestürzt. Ich habe das Motorrad wieder aufgerichtet, das ist gut, das ist Marquez-Stil. Im Allgemeinen war es ein sehr guter Tag für mich. Ich weiß, dass es in jeder Runde, in der letzten Kurve, sehr schwierig ist. Es ist ein bisschen holprig und man kann leicht den Vorderreifen verlieren."

Im Laufe des Tages drehte Razgatlioglu insgesamt 34 Runden und war in den Sektoren 2, 3 und 4 der schnellste Fahrer. Dies ermöglichte es ihm, bei seinem letzten Lauf am Freitag eine konstante 1:26er Pace zu fahren, und er sieht bereits jetzt wie ein Hauptanwärter für die Rennen an diesem Wochenende aus.

Razgatlioglu sprach über sein Gefühl vor dem Wochenende und darüber, was ihn zu blitzschnellen Zeiten befähigt: "Bevor ich hierher kam, war ich sehr positiv gestimmt. Ich erinnere mich, dass ich im letzten Jahr einige Kurven und Sektoren aufgrund der Motorradabstimmung verloren habe. Ich liebe die Motorbremse, aber die Motorbremse der BMW ist verrückt! Ich liebe sie. Ich verstehe wieder, dass ich fahre und es sehr genieße. Die Motorbremse funktioniert, das Motorrad ist leicht zu stoppen und zu drehen und im letzten Sektor sind wir sehr stark."

Dennoch glaubt die #54, dass es noch einiges zu tun gibt, bevor er sich auf der technischen Strecke von Donington Park richtig wohlfühlt: "In den letzten beiden Kurven fühle ich mich nicht 100-prozentig wohl, aber wir werden versuchen, uns dort zu verbessern. Im letzten Teil des Kurses brauche ich noch ein wenig mehr Sicherheit. Es sieht so aus, als ob ich in einigen Bereichen etwas verliere, aber das ist mein Gefühl. Wir sind in allen Sektoren stark, aber ich habe das Gefühl, dass ich in einigen Bereichen noch verliere."

Verfolgen Sie die gesamte Action aus Donington Park an diesem Wochenende mit dem WorldSBK VideoPass!