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ENDSTAND: Wie schneiden die Fahrer am Ende einer spannenden Saison 2024 im Vergleich zueinander ab?

Thursday, 14 November 2024 06:57 GMT

Da die Saison 2024 nun Geschichte ist, ist es an der Zeit, die Endergebnisse des unvergesslichen WorldSBK-Jahres zu betrachten

12 Runden sind absolviert, Geschichte geschrieben und die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2024 in den Annalen verzeichnet. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) holte sich den Titel auf atemberaubende Weise, nachdem er von Rookie-Sensation Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) bis zum Schluss gefordert wurde, aber wie sah es im Kampf zwischen den Teamkollegen aus? Welche Fahrer setzten sich gegen die ersten durch, die sie schlagen wollten?

BULEGAS WEISSE WESTE IN DER SUPERPOLE: 12:0 bei der Startaufstellung, knapper in den Rennen

Bulega hatte eine unglaubliche Rookie-Saison und das zeigt sich in seiner 12:0-Demontage seines Teamkollegen und zweifachen Champions Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) in der Tissot Superpole, obwohl der Spanier in den Rennen aufholte. Es endete mit 20:16 zugunsten der Nummer 11 im Jahr 2024, als er Vizemeister wurde, wobei Bulega in dieser Saison im Durchschnitt auf Platz 3,37 landete, Bautista dagegen auf Platz 4,96. In der Superpole lag Bulega im Durchschnitt bei 2,25, während Bautista mit 9,5 gerade so einen Top-Ten-Durchschnitt erreichte.

RAZGATLIGOLU SCHLÄGT VAN DER MARK: 28:2 für „El Turco“

Es ist keine Überraschung, dass Razgatlioglu sich gegen Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) durchsetzen konnte, da er den Titel gewonnen hat. In den 30 Rennen, die verglichen werden können – mit Ausnahme der französischen und italienischen Runden, da der Champion von 2024 verletzt war – schlug Razgatlioglu van der Mark mit 28:2. In der Superpole stand es 10:0 für den türkischen Fahrer. In 12 Runden erzielte Razgatlioglu mit 527 Punkten einen Durchschnitt von 43,92 pro Runde, was nur knapp unter den 43,38 liegt, mit denen er 2021 den Titel gewann. Rechnet man Frankreich und Cremona heraus , steigt sein Durchschnitt über 10 Runden auf 52,70 Punkte pro Runde – der höchste Durchschnitt, der zum Titelgewinn geführt hat, seit das Drei-Rennen-Format eingeführt wurde (Bautistas 52,33 im Jahr 2023 war der bisherige Bestwert).

ALEX LOWES SCHLÄGT BASSANI: 12-0 in der Superpole, 29-7 in den Rennen

Alex Lowes hatte viel Erfahrung auf der ZX-10RR, die er in seinen Kämpfen im Jahr 2024 nutzen konnte, und das half ihm, seinen Teamkollegen Axel Bassani vom Kawasaki Racing Team WorldSBK zu schlagen, wobei Bassani in seinem ersten Jahr auf dem Motorrad saß. Die #22 beendete die Superpole-Vergleiche mit 12:0 und die Rennen mit 29:7, während er um die ersten vier Plätze in der Meisterschaft kämpfte. Die durchschnittliche Zielposition des Briten (bei der Zielankunft) lag bei 5,04, während er in den Superpole-Sessions einen Durchschnitt von 4,58 erreichte. Für Bassani lagen seine Durchschnittswerte bei 11,79 und 13,50.

LOCATELLI SCHLÄGT REA: 24-9 zugunsten von „Loka“

Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) setzte sich gegen seinen Teamkollegen Jonathan Rea durch, nachdem die #65 in der Saison einige Probleme hatte. Der Italiener schlug Rea in den Rennen mit 24:9, in den 33, die verglichen werden können, nachdem der sechsmalige Champion Cremona verletzungsbedingt verpasst hatte. In der Superpole stand es 8:3 für Locatelli, wobei Rea offen zugab, dass er seit seinem Wechsel zur Yamaha R1 in der Superpole Probleme hatte. In der Durchschnittsposition lag die #55 bei 7,45 im Vergleich zu Reas 10,13.

LECUONA BEI HONDA AN DER SPITZE: #7 gewinnt Rennen, Gleichstand in der Superpole

Bei Honda können 30 Rennen mit Iker Lecuona (Team HRC) und seinem Teamkollegen Xavi Vierge verglichen werden, wobei Ersterer in den Rennen 18-12 die Nase vorn hatte, während es in den zehn vergleichbaren Superpole-Sessions unentschieden stand – das Duo war in den drei gemeinsamen Saisons oft eng beieinander. Dies spiegelt sich in ihren durchschnittlichen Endplatzierungen von 9,88 für Lecuona und 10,9 für Vierge wider, während der Abstand in der Superpole etwas größer war: 12,25 für Vierge und 14,10 für Lecuona.

 

Superpole Kopf-an-Kopf-Rennen

Aruba.it Racing – Ducati: Alvaro Bautista 0-12 Nicolo Bulega 

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team: Toprak Razgatlioglu 10-0 Michael van der Mark

Kawasaki Racing Team WorldSBK: Alex Lowes 12-0 Axel Bassani

Pata Prometeon Yamaha: Andrea Locatelli 3-8 Jonathan Rea

Team HRC: Iker Lecuona 5-5 Xavi Vierge

 

Rennen Kopf an Kopf

Aruba.it Racing – Ducati: Alvaro Bautista 16-20 Nicolo Bulega 

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team: Toprak Razgatlioglu 28-2 Michael van der Mark

Kawasaki Racing Team WorldSBK: Alex Lowes 29-7 Axel Bassani

Pata Prometeon Yamaha: Andrea Locatelli 24-9 Jonathan Rea

Team HRC: Iker Lecuona 18-12 Xavi Vierge

 

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