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Xavi Vierge (Team HRC) und sein Teamkollege Iker Lecuona verließen das Testgelände im MotorLand Aragon nach zwei Tagen voller Action zur Vorbereitung auf die kommenden Runden der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft mit einem Gefühl des Optimismus. Honda hatte neue Komponenten des Federungslieferanten Showa zu testen, während sie gleichzeitig den Grip der neuen Oberfläche in Aragon nach der Erneuerung der Oberfläche auf dem spanischen Gelände kennenlernten.

Honda hatte zu Beginn der Saison mit Schwierigkeiten zu kämpfen, konnte aber in den letzten Runden sein Schicksal wenden, unter anderem in Magny-Cours, wo sowohl Vierge als auch Lecuona bei trockenen, nassen und gemischten Bedingungen konstant unter den Top Ten landeten. Honda hofft, diese Form in den letzten vier Runden der Saison fortsetzen zu können, und der Aragon-Test wird ein Teil davon sein, nachdem man den neuen Asphalt in Aragon verstehen und neue Elemente ausprobieren konnte, was Lecuona zufolge etwas ist, das sie in zukünftigen Runden versuchen würden.

Bei dem zweitägigen Test, bei dem Honda 1,5 Tage lang testete, konzentrierte sich der japanische Hersteller vor der Aragon-Runde in ein paar Wochen auf die Einstellung des Motorrads, hatte aber auch einige Elemente von Showa an der Federung zu testen. Sowohl Vierge als auch Lecuona äußerten sich nach Abschluss des Tests positiv, wobei Vierge erklärte, dass sie „einige positive Aspekte gefunden“ hätten, und Lecuona den Test nach Abschluss ihres Programms als „ziemlich gut“ bezeichnete.

Vierge fasste den Aragon-Test wie folgt zusammen: „Wir haben den Aragon-Test mit einem guten Gefühl abgeschlossen. Es war wirklich gut, hierher zu kommen, denn mit dem neuen Asphalt hat sich alles verändert. Es war gut, daran zu arbeiten. Wir haben uns bei der Arbeit stark auf die Einstellung des Motorrads und einige verschiedene Dinge an der Federung konzentriert. Wir haben einige positive Ergebnisse erzielt. Der neue Asphalt auf der Ideallinie hat einen erstaunlichen Grip. Wir müssen unser Motorrad daran anpassen. Wir haben gute Fortschritte gemacht und sind mit einem guten Renntempo und einer nicht so schlechten schnellen Runde ins Ziel gekommen. Damit bin ich zufrieden, und jetzt geht es weiter nach Cremona, wo wir die Gelegenheit hatten, einige Testtage zu absolvieren, was sehr wichtig sein wird, da es eine neue Strecke im Kalender ist. Die letzten Runden waren positiv, und ich freue mich sehr darauf, also lasst uns auf dem gleichen Weg wie bei den letzten Rennen weitermachen.“

Teamkollege Lecuona fügte hinzu: „Wir haben eineinhalb Tage lang getestet, weil wir alle Aufgaben erledigt haben, und am Nachmittag des zweiten Tages wurde es sehr windig. Wir haben den Test genutzt, um die Strecke mit dem neuen Asphalt kennenzulernen. Alles war anders. Wir haben auch einige Einstellungen im Bereich der Federung ausprobiert. Showa kam mit neuen Teilen und neuen Ideen für das Motorrad hierher. Wir haben etwas gefunden, das wir nächste Woche in Cremona ausprobieren werden. Insgesamt war es ziemlich gut."

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